Quadro strumenti KAPUTT!

[Zagor 509]

esatto ...

 

edit: ricordati di staccare qualche istante il negativo della batteria dopo aver caricato il file modificato ...

Modificato: 8 dicembre 2011 da Zagor

[Sbymotta 298]

Discussione degna di un grande forum :gci

 

 

[Zagor 509]

Anche tu ancora sveglio Salvo?

[Zagor 509]

Ecco dov'è l'importer number:

 

[Pasquale 90 999]

esatto ...

 

edit: ricordati di staccare qualche istante il negativo della batteria dopo aver caricato il file modificato ...

 

 

si...ma dimmi solo un'altra cosa...quando estraggo fisicamente il vecchio tacho, i cavi dietro, sono abbastanza lunghi da poterlo estrarre bene per vedere come sganciare i connettori?...sul nuovo taco ho tre connessioni, una verde, una blu ed una nera...quella nera non l'ho mai sentita nominare nelle discussioni dei taco...

e tutte e tre hanno uno strano innesto che mi chiedo come si aggancino/sgancino...:huh:

 

 

ah bene....allora adesso ho capito dove lo si legge l'importer number....e lo si cambia sempre da li?? oppure da dove si cambia?

Modificato: 8 dicembre 2011 da Pasquale 90

[Zagor 509]

sull'importer number ti ho ho appena risposto ma te ne puoi fregare tarnquillamente ...

 

per sganciare i due connettori basta che infili l'unghia sotto il fermo centrale di color viola e lo spingi verso l'alto, automaticamante i connettori saltan fuori

[Zagor 509]

L'importer number si cambia solo da lì ...

[Sbymotta 298]

A che serve l'import number?

[Zagor 509]

assolutamente a nulla, è solo un codice che vw deve inserire quando un modulo esce dalla fabbrica assieme al veicolo ....

[Sbymotta 298]

:ok:

[Pasquale 90 999]

assolutamente a nulla, è solo un codice che vw deve inserire quando un modulo esce dalla fabbrica assieme al veicolo ....

 

 

si...il mio obbiettivo, così per pura soddisfazione personale, è fare in modo che se in VW dovessero controllare, non si accorgerebbero della sostituzione tacho....:D ....

 

poi vabbé adesso devo ancora verificare se il codice del vecchio taco è esattamente identico al nuovo...ma secondo me si....:ok:

[michy72 11]

in VW?

 

ahahahaha

 

se li senti ti dicono:

 

non si può fare...manco pensano che il tacho possa essere stato sostituito

 

:patpat:

Modificato: 9 dicembre 2011 da michy72

[Maxritmo 3295]

in VW?

 

ahahahaha

 

se li senti ti dicono:

 

non si può fare...manco pensano che il tacho possa essere stato sostituito

 

:patpat:

 

beh è anche ovvio...il cambio nn è previsto..

[Pasquale 90 999]

in VW?

 

ahahahaha

 

se li senti ti dicono:

 

non si può fare...manco pensano che il tacho possa essere stato sostituito

 

:patpat:

 

si appunto...perché da quanto mi ha istruito Zagor, dovrei riuscire addirittura a far combaciare il vecchio login con il nuovo...:lol: ...roba che che con il VAS se la sognano....ma con il Vag-tacho dovrebbe essere possibile...quello sarebbe uno di motivi per cui potrebbero non credere possibile la sost. fatta....:lol:

[Zagor 509]

In VW non ti andranno mai a controllare l'importer number dei moduli Pasquà, mai .......:rolleyes:

 

Comunque se vorrai riportarlo nel nuovo modulo 17 potrai farlo senza problemi ricodificando col VCDS.