Passat Variant 170cv DSG , come va' ?

[Kilometro 0]

mi spieghi perchè vuoi proprio optare per la 170cv dsg e non una 140cv manuale?

La risposta sta nella domanda , perché una e' 170cv DSG e una e' 140cv manuale . . .

[mitistomane 378]

mi spieghi perchè vuoi proprio optare per la 170cv dsg e non una 140cv manuale?

 

infatti... :mad: :mad: :mad: :mad:

[art.142/9 1874]

La risposta sta nella domanda , perché una e' 170cv DSG e una e' 140cv manuale . . .

 

con 900€, puoi ottenere una 180cv MANUALE. partendo da una 140.. ma 180 VERI, non castrati.........

[lonza70 120]

La risposta sta nella domanda , perché una e' 170cv DSG e una e' 140cv manuale . . .

 

vabbè vedi tu , ma se uno non ha esigenze estreme non vedo il gusto di.

[Kilometro 0]

A sto punto allora , facendo 4/500 km al giorno potrei farmi un doblo' a metano ....

I gusti sono gusti ragazzi ....

[mitistomane 378]

vabbè ma che c'entra...

se tutto un forum di passattisti ti sta dicendo che fai una cazzata,FORSE E DICO FORSE un motivo c'è!

vabbè,se poi tu hai piacere nel vedere l'auto sul carroattrezzi e spendere mila e mila euro...

i soldi sono i tuoi ;) :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[mitistomane 378]

con 900€, puoi ottenere una 180cv MANUALE. partendo da una 140.. ma 180 VERI, non castrati.........

 

verissimo!

170 cv originali non saranno mai paragonabili a 170 cv mappati ;)

Modificato: 19 novembre 2011 da mitistomane

[lonza70 120]

A sto punto allora , facendo 4/500 km al giorno potrei farmi un doblo' a metano ....

I gusti sono gusti ragazzi ....

 

 

mah, continuo a non comprendere.............................................

che sui gusti son gusti nessuno ne vuol discutere, ma non credere che con un 140cv non ti sciroppi 500 kilometri al giorno senza problemi, anzi..................................qua sul forum ci sono persone con il 140cv rappresentanti che si fanno talvolta ben oltre il tuo kilometraggio e sono sui 300mila kilometri all'attivo.

[mitistomane 378]

infatti...domanda a stebea..

fino a circa un paio di mesi fa aveva una 3c 140 cv con quasi 300.000 km ;)

[Kilometro 0]

Sul 140 cv potrei accettare ma il cambio automatico no , piuttosto cambio auto . . .

La BMW era pronta consegna e non l'aveva , il Voyager con l'automatico consumava il doppio e non l'ho preso , la Passat era semestrale ed era senza cambio , quando avevo la Golf il cambio automatico l'avevano solo le Rolls Royce , adesso che posso scegliere , voglio l'automatico !!!

[Kilometro 0]

Scusate l'ignoranza ma passat 3C vuol dire station wagon ?

[lonza70 120]

Scusate l'ignoranza ma passat 3C vuol dire station wagon ?

 

no, è la versione.

 

se ti aspetti comunque di avere una vettura come prestazioni al pari di BMW o Mercedes, ti consiglio di cambiare genere perchè anche se avessi un 200cv da quello che ho inteso nei tuoi discorsi ci rimaresti molto male.

[Kilometro 0]

no, è la versione.

 

se ti aspetti comunque di avere una vettura come prestazioni al pari di BMW o Mercedes, ti consiglio di cambiare genere perchè anche se avessi un 200cv da quello che ho inteso nei tuoi discorsi ci rimaresti molto male.

Che intendi come prestazioni ?

La 170 cv di mio padre e' un polmone ...

Prenderebbe 50 metri anche da una Opel corsa .....

Io voglio un auto di prestigio , Che mi dia soddisfazione nella guida , nei consumi , nelle dimensioni e nelle prestazioni .

Visto che la strada e' la mia vita , visto che l'Abruzzo e' pieno di montagne e tornanti , voglio una macchina che mi dia un po' di soddisfazione nel portarla .

Sono conscio che non avrò mai il motore della mia BMW , che come detto prima e' insuperabile , ma nella mia ignoranza penso che n 170 cv con cambio DSG nella versione Higline possa farmi rimpianger pochissimo la macchina che sto lasciando . . . .

[lonza70 120]

Che intendi come prestazioni ?

 

 

che la passat è stata concepita come vettura da viaggio, spaziosa e con grande capacità di carico, e anche se commercializzata nella motorizzazione da 170cv non è adatta a fare il pischello ai semafori o per garini in autostrada, se cerchi la vettura sportiva grintosa che lasci indietro le rivali cerca un altro genere di vettura o se proprio vuoi la Passat prendi una R36.

[Kilometro 0]

che la passat è stata concepita come vettura da viaggio, spaziosa e con grande capacità di carico, e anche se commercializzata nella motorizzazione da 170cv non è adatta a fare il pischello ai semafori o per garini in autostrada, se cerchi la vettura sportiva grintosa che lasci indietro le rivali cerca un altro genere di vettura o se proprio vuoi la Passat prendi una R36.

Ma quale R36 , ma se in autostrada vado al Max a 150 all'ora ...

Il discorso sta prendendo una piega che non mi piace , non capisco perché si stia andando sul personale .....

Io chiedevo notizie e siamo arrivati a criticare le scelte personali .....

Mah

Modificato: 19 novembre 2011 da Kilometro