Errore/guasto Freno Di Stazionamento Elettrico Passat 3C

[KaiserFranz 229]

non so Vito se è già stato sostituito dal vecchio proprietario, il problema è che continua a lampeggiare sia il quadro che il pulsante anche a macchina chiusa, e appena ti muovi inizia pure a suonare :angry:, mi vien voglia di scendere in box ora e staccare la batteria...

 

Prova, magari la resetti ... ;)

[stebea 291]

Nella precedente mi è capitato una sola volta. Spento e riacceso si è risolto tutto. Era già il pulsante nuovo!

Le chiamerei spurie elettroniche.

 

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domenica controllo il seriale dell' interruttore

 

 

Prova, magari la resetti ... ;)

 

fatto sembra risolto, di primo acchito panico si sono accese oltre alle 3 spie citate in precedenza anche quella del esp e del servosterzo :shock:

ho spento e mi sono preparato per andare in conc. :angry: risalgo in auto riavvio la vettura e il tasto del freno elettrico smette di lampeggiare e si spegne ... funziona, rimangono accese le 2 spie servosterzo e esp, arrivo in fondo al vialetto mi accingo a mettere la freccia a dx per seguire la strada della conc e si spengono d'incanto, si capisce che non aveva voglia di andare dal meccanico :lol:, ho messo la freccia a sx e son venuto in bottega, appena ho tempo gli faccio una scansione

 

grazie dell'interessamento :)

[sparviero76 145]

Roberto,

è normale l'accensione di quelle spie quando stacchi la batteria. Vanno via da sole come è successo a te dopo pochi km :ok:

[YlePassat3c 60]

domenica controllo il seriale dell' interruttore

 

 

 

 

fatto sembra risolto, di primo acchito panico si sono accese oltre alle 3 spie citate in precedenza anche quella del esp e del servosterzo :shock:

ho spento e mi sono preparato per andare in conc. :angry: risalgo in auto riavvio la vettura e il tasto del freno elettrico smette di lampeggiare e si spegne ... funziona, rimangono accese le 2 spie servosterzo e esp, arrivo in fondo al vialetto mi accingo a mettere la freccia a dx per seguire la strada della conc e si spengono d'incanto, si capisce che non aveva voglia di andare dal meccanico :lol:, ho messo la freccia a sx e son venuto in bottega, appena ho tempo gli faccio una scansione

 

grazie dell'interessamento :)

 

... si vede anche che teneva al tuo portafogli... alla fine ti vuole bene!! :)

[stebea 291]

:lol: vero

[YlePassat3c 60]

Ogni tanto il post s i riprende... Quello che non capisco è questo fantomatico "aggiornamento software"... Scusa di VW per evitare che ci si cambi il pulsante da solo o esistono auto/anni che ne hanno bisogno??

[kris 159]

è la stessa cosa che è capitata anche a mè in un parcheggio la macchina l'avevo da 1 settimana e non sapevo che caspita fare a forza di dai l'anno cambiato costo 22€ il seriale è diverso di quello nuovo perché l'anno modificato e migliorato

domenica controllo il seriale dell' interruttore




fatto sembra risolto, di primo acchito panico si sono accese oltre alle 3 spie citate in precedenza anche quella del esp e del servosterzo :shock:
ho spento e mi sono preparato per andare in conc. :angry: risalgo in auto riavvio la vettura e il tasto del freno elettrico smette di lampeggiare e si spegne ... funziona, rimangono accese le 2 spie servosterzo e esp, arrivo in fondo al vialetto mi accingo a mettere la freccia a dx per seguire la strada della conc e si spengono d'incanto, si capisce che non aveva voglia di andare dal meccanico , ho messo la freccia a sx e son venuto in bottega, appena ho tempo gli faccio una scansione

grazie dell'interessamento

[GIULEO 0]

Qualcuno potrebbe confermarmi il codice ed il prezzo del tasto?

 

Io ho lo stesso difetto e con l'auto-hold riesco a muovermi senza "toccarlo".

 

Per la cronaca ho anche smontato e disasseblato il tasto che altro non è che una combinazione di due interruttori (e qualche LED) che, mediante il movimento di una bilancia, invertono il loro stato (quello "chiuso" diventa "aperto" e viceversa) durante la pressione.

 

La mia idea è che siccome uno dei due interruttori non viene completamente "compresso" dal pistoncino della bilancia (che è in plastica) la centralina "dubita" della effettiva posizione del pulsante andando in "fault".

 

Inserendo uno "spessore" tra il pistoncino e l'interruttore il difetto è sparito... haimè per qualche tempo...

 

Colgo l'occasione per salutare tutti.

per cortesia mi spieghi come si smonta il pulsante del feno a mano dal cruscotto, grazie

[GIULEO 0]

complimenti ottima spiegazione!

[knam43 14]

Ho acceso poco fa la macchina dopo che é rimasta in sosta per ore.. E mi é spuntato questo

 

Cosa significa?

 

 

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[Mirko70 0]

Potrebbe essere il pulsante, ma non riesci a sbloccare in partenza ?

[sparviero76 145]

Pulsante freno a mano. 26 euro, lo sostituisci e risolvi i problemi. È consigliabile farlo anche subito prima di rimanere col freno inserito

 

Life begins at 500 knots!!!

[knam43 14]

No si sblocca sembra problemi.. Voi dite allora tasto?

 

 

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[pedros747 193]

Problema noto per il gruppo vw.

[art.142/9 1874]

errore di progetto... dovevan progettare una leva, e gli è venuto fuori un tasto............ :sad: