wv passat 3bg

[Morpheus123 0]

:) :) tutti pezzi originali vero ?

no solo cofano e paraurti e parafango sx aftermarket, gli altri sono tutti originali, quindi mascherina con logo, fascetta lato sx cromata sul parafango, e le griglie dei fari antinebbia originali, mi sembra che il ripristino sia stato eccellente

[Morpheus123 0]

Ragazzi buona sera vorrei sapere visto che il carrozziere non ha tempo come posso registrarmi il cofano da solo grazie

[mitistomane 378]

devi mollare i dadi che stanno sulle cerniere del cofano e da li te lo devi inquadrare ;)

[cl@udio tdi 130cv 525]

:patpat: Infatti è semplice il lavoro... tranquillo...

 

Cl@udio68 :fischio:

[Pasquale 90 999]

:patpat: Infatti è semplice il lavoro... tranquillo...

 

Cl@udio68 :fischio:

 

non ho mai regolato il cofano della 3BG....

 

ma vi posso assicurare che quello del panda invece...è IMPOSSIBILE REGOLARLO GIUSTO!!!:oo:....roba da matti....è sempre corto...o da una parte o dall'altra ne manca sempre...:blink:....

 

bah...:huh:...o che di qualche tempo si è leggermente accorciato...:fischio:...oppure non saprei...:D

[Sbymotta 298]

non ho mai regolato il cofano della 3BG....

 

ma vi posso assicurare che quello del panda invece...è IMPOSSIBILE REGOLARLO GIUSTO!!!:oo:....roba da matti....è sempre corto...o da una parte o dall'altra ne manca sempre...:blink:....

 

bah...:huh:...o che di qualche tempo si è leggermente accorciato...:fischio:...oppure non saprei...:D

 

 

con il freddo le lamiere si accorciano

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:sad:

[Pasquale 90 999]

con il freddo le lamiere si accorciano

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:sad:

 

eh già....soprattutto se si infila il muso in un mucchio di neve....:sad:

Modificato: 4 luglio 2012 da Pasquale 90

[stebea 291]

non ho mai regolato il cofano della 3BG....

 

ma vi posso assicurare che quello del panda invece...è IMPOSSIBILE REGOLARLO GIUSTO!!!:oo:....roba da matti....è sempre corto...o da una parte o dall'altra ne manca sempre...:blink:....

 

bah...:huh:...o che di qualche tempo si è leggermente accorciato...:fischio:...oppure non saprei...:D

 

 

avevo la fiat uno con lo stesso problema, alla fine ho capito che erano i due parafanghi non assemblati in asse

allora decisi in un compromesso.......storico :D , da noi dicono l'importante che "paghi l'occhio <_<"

[Pasquale 90 999]

avevo la fiat uno con lo stesso problema, alla fine ho capito che erano i due parafanghi non assemblati in asse

allora decisi in un compromesso.......storico :D , da noi dicono l'importante che "paghi l'occhio "

 

 

:lol: ....anche io lo dico sempre!! "l'importante è che paghi l'occhio!!"....:ok:

 

cmq si....in effetti...potrebbe essere proprio come dici tu...:rolleyes: ....quanlcuno, che non sono io, deve aver battezzato qualche palo con quell'auto...e ne ho avuto la certezza solo 2 settimane fa, quando ho fatto di persona la distribuzione ed ho sostituito il radiatore ....c'erano le lamiere davanti al radiatore piegate...e la ventola praticamente diventata corpo unico con il radiatore...:oo: ...qualcosa che non quadra c'é...ma "va bene così":lol:

[Morpheus123 0]

ragazzi qualcuno mi ha portato sfortuna il cofano lo ho registrato da solo , anche perche andava a toccare con il parafango destro , ed ha graffiato la vernice , poi non si chiudeva e con la pressione sopra per incastrarlo, sono uscite 2 belle bozze causate dai gomiti, aveva ragione qualcuno che mi disse di non andare in wv , fino a quando hanno fatto i lavori di meccanica olio e filtri tutto ok ,adesso con questa cosa piu seria hanno lasciato i fari che guardavano i piccioni , e il cofano spostato, ma io dico se è cosi che bisogna riconsegnare dopo tutti quelli eurini spesi le auto ai clienti mah!!!!!!!!!!! sta di fatto che cambio comincio a pensare anche io mai piu da vw

[Pasquale 90 999]

aveva ragione qualcuno che mi disse di non andare in wv

 

 

:fischio:

 

te lo avevo detto io!! :patpat:

 

per loro sono "solo macchine"...NON lavorano con passione

[Pasquale 90 999]

vedendo la foto...io sinceramente riparerei...ovviamente mai e poi mai in VW

 

prima di tutto, per valutare se ha subito danni più gravi di quelli visibili, è sufficiente che vai da un gommista o carrozziere o meccanico di FIDUCIA...io dopo aver perso una ruota in Autostrada a 120km/h...pur che fossi riuscito a fermarmi senza incidentare l'auto...il retrotreno aveva preso una gran botta....allora l'avevo messa sul ponte apposito per le steccate di quel genere e misurato con l'apposita strumentazione tutti i dati come "passo, diagonali, carreggiata, interassi vari, tolleranze sui giochi, convergenza, campantura, ecc...."....da lì si capisce anche se il motore si è spostato (ad esempio)...se il telaio si è svergolato ecc....insomma, si verifica l'intera geometria dell'auto in riferimento ai dati della casa madre...volgarmette detta "messa in dima"

 

ecco...io avevo fatto questa prova...che grazie al cielo risultò tutto a posto con la sola necessità di cambiare la sospensione scoppiata(le cambiai tutte 4), il portapinza, il parapolvere, il disco freno(cambiati tutti 4 con relative pastiglie), e raddrizzare il parafango e paraurti...:rolleyes:

 

:look:

[Sbymotta 298]

:fischio:

[HP580 1]

tutto quel materiale pasquale io l'ho pagato

faro 120 euro hella

cofano 107 euro

parafango 38 euro

paraurti 86,40

calandra 81.45

per la modica cifra di 432 € e rotti quello che mi preoccupa è la manodopera sicuramente sara un botto :(

scusatemi se m'intrometto, ma il faro da dove l'hai acquistato a quel prezzo? Io meno di 164 euro non l'ho trovato. E' completo di motorino o senza? Grazie

[ceccio_TDI 1]

eccola riparata solo il cofano da registrare senno è ok

 

:shock: hai riparato l'auto in VW spendendo 3500 euro.... con parte dei pezzi di concorrenza forniti da tè..... e il risultato è questa porcheria qui? :blea:...... per giunta ti hanno pure detto di non avere tempo per registrarti il cofano :angry:.....(non avrei ritirato l'auto se quella per loro è regola d'arte) spero almeno la vasellina sia inclusa nei 3500 euro e non abbia dovuto portarla tù, come suggerito da Mit..... così ve la cercate proprio però..... sembra reduce da un frontale e riparata alla cazzo in un campo rom..... mah.... contento tu!.... con meno della metà e pezzi originali, anche intercooler radiatori ecc avresti avuto ancora una signora Passat.... mi piange il cuore per tè, mi dispiace davvero :(