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Cazzeggio 72 - Das Auto -


cl@udio tdi 130cv

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mikesavoia
1 minuto fa, Maxritmo ha scritto:

non il lavoro e di conseguenza non la spesa... ma se per te continua a essere la stessa cosa... beh

 

non cè verso

Ma come fai a rifare la testata e chiudere gli occhi su tutto il resto, dopo che il sarcofago è rimasto chiuso per 23 anni?

 

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infatti, sono esagoni

Già che c'era poteva saldare un pezzo in più e farla Variant...

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

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Alex Stan
2 ore fa, Maxritmo ha scritto:

infatti credo sia la cosa migliore... dubito fortemente sulle certificazioni dei km... ma sicuramente facile lo becchi "più fresco" del tuo...

 

io cmq cercherei un asv è il più "recente" e aggiornato dei 110... (certo a essere pignoli a livello legale non sarebbe in regola)... ma cè gente che swappa di tutto senza problemi... 

sono tipo 5k km all'anno, sembrano pochi ... ne faccio di più io che la uso solo nel tempo libero :laugh:

 

 

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Maxritmo
6 minuti fa, Alex Stan ha scritto:

sono tipo 5k km all'anno, sembrano pochi ... ne faccio di più io che la uso solo nel tempo libero :laugh:

 

 

infatti... non ci credo ,amenochè quel motore non l abbiano tolto dall auto e sia rimasto fermo in giacenza per 15 anni... (che è peggio dell usarlo) 

Edited by Maxritmo
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art.142/9

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

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THEEAGLE
Il 7/6/2021 alle 23:53 , Maxritmo ha scritto:

Guarda di che marca sono... Di solito sono hella o valeo appunto... Ma cmq sono durati 20 anni quasi...

per ora ho solo fotizzato.

nel fotizzare mi sono reso conto che hanno anche iniziato a fare una crosticina giallognola sulla parte alta dei fari grandi...per fortuna per ora non va ad intaccare l'ottica ed il fascio di luce sembra rimanere inalterato...

 

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Edited by THEEAGLE
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THEEAGLE
8 ore fa, mikesavoia ha scritto:

A me l'ultima volta hanno montato i Boge 27-C11-F al posto dei B4, ma francamente non ho notato alcuna differenza.

 

 

qualche anno fa Devil mi diceva che per mk4 i Boge Turbogas sono buonissimi.

qualche mese fa facendola provare al meccanico perchè con i kyb che ho messo mi pare c'è qualcosa che non va mi ha detto che dovevo mettere i Boge (non mi ha specificato se turbogas) per avere un buon comfort...

 

peccato che quando ho scelto di prenderli non li trovavo online, e poi mi ero ficcato in testa sti kyb...

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Muttley74
20 ore fa, art.142/9 ha scritto:

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

 

:look: che intenzioni hai?

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THEEAGLE

Andrà in pensione...

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Pasquale 90
7 ore fa, Muttley74 ha scritto:

 

:look: che intenzioni hai?

 

Eredità = voltar giù le orecchie :biggrin:

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THEEAGLE

No...ricordo diceva che si "ritira" in campagna ed userà l'auto storica...se no ricordo male...

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Pasquale 90
5 ore fa, Maxritmo ha scritto:

avrà trovato una ford capri 

 

Ne ho vista qualcuna in carrozzeria, i miei migliori auguri per i proprietari, una continua lotta contro il marchio...scatolati fatti nel vecchio stile pane per i carrozzieri

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Gianluca68

Oggi mi sono arrivati i bilstein B8 posteriori...mi ha colpito il fatto che erano imballati nella loro bella scatola originale non compressi e tenuti con una fascia come tutti quelli che avevo preso fino adesso ma lasciati completamente estesi...infatti il pacco era alto 1 metro quasi.. :biggrin:

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Pasquale 90
2 ore fa, Gianluca68 ha scritto:

Oggi mi sono arrivati i bilstein B8 posteriori...mi ha colpito il fatto che erano imballati nella loro bella scatola originale non compressi e tenuti con una fascia come tutti quelli che avevo preso fino adesso ma lasciati completamente estesi...infatti il pacco era alto 1 metro quasi.. :biggrin:

 

E le molle?

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