Consiglio Passat Usata

[Maxritmo 3293]

però... bella differenza.. certo NON spenderli è meglio

[mattia.bacciolo 27]

- parte, e cambia come è programmato al posto di farlo quando e come vorrei io... ti assicuro che io ed il DSG ragioniamo in modo totalmente diverso... provato girando per mezza Italia in città, autostrada, statale, e misto collinare (lì, ti vien proprio voglia di tirar dritto nel tornante per farla finita con la sofferenza...)

 

basta palettare :D e senno' metti in S e va bene al 99% se sei col coltello fra i denti

 

- se acceleri, il motore va su di giri subito, cosa che odio e mi da fastidio...

 

si chiama accelerazione, e ai giri del motore segue anche la velocita' dell'auto :D

 

- se riprendi, scala marce anche quando potrebbe benissimo riprendere nell'ultimo rapporto...

 

no, dipende da come riprendi, imparando ad usarlo gli fai tenere la marcia

 

- consuma di più (fa più giri a parità di km percorsi, ed ogni accensione è carburante che bruci nell'unità di tempo...)

 

ma per favore

 

- non mi permette di "pelesimare" il gas in sbandata controllata...

 

sbandata controllata con una TA? ROTFL

 

- mi diverte come l'idea di una colonscopia...

 

de gustibus non sputazzandum est

 

- mi lascia un senso di comando "telefonato" invece di un'azione meccanica diretta...

ovviamente, con il mio bel cambio meccanico la situazione è opposta, e mi diverto come un riccio...

 

ieri, spinto dalle tue dichiarazioni, ho fatto delle prove :

 

6a marcia inserita con le palette, 1000 rpm, accelerazione per il tempo definito dal programma e poi passaggio all'automatico (e' la prassi)

leva in manuale, 6a marcia, 1000 rpm, accelerazione senza scalare. Ho fatto anche l'ulteriore prova col kickdown in questa configurazione, non scala, ho fatto anche dei video a suffragio :D

 

Quindi puoi prenderti il DSG quando vuoi che la scusa non regge :P

 

quindi, la domanda rimane sempre quella: perché?...........................................

 

perche' e' la perfezione :)

[mattia.bacciolo 27]

ma....fai cosi,la prox volta che te ne capita uno sotto il culo,usalo SOLO in sequenziale,scordati D o S e vai solo di sequenziale,col piede cerca di "capire" tutto quello che ti da la possibilita' di fare e prendici x bene la mano,solo sequenziale. :-)

 

usare un automatico in simulazione di manuale e' proprio da mentecatti, pero' ;D

[Maxritmo 3293]

ma non è propriamente un automatico... ma un manuale gestito elettronicamente... che poi... avendo la possibilità della cambiata automatica... diviene detto "automatico"

[espomax 637]

 

usare un automatico in simulazione di manuale e' proprio da mentecatti, pero' ;D

Negativo

 

È da mentecatti usarlo in automatico (D o in S)non ne fa 1 giusta.

e in quelle modalita' ho gli stessi fastidi che hanno art e ale

Modificato: 19 ottobre 2018 da espomax

[mattia.bacciolo 27]

Negativo

 

È da mentecatti usarlo in automatico (D o in S)non ne fa 1 giusta.

e in quelle modalita' ho gli stessi fastidi che hanno art e ale

 

e poi ti svegli tutto sudato :D

[mattia.bacciolo 27]

ma non è propriamente un automatico... ma un manuale gestito elettronicamente... che poi... avendo la possibilità della cambiata automatica... diviene detto "automatico"

 

appunto

[espomax 637]

 

e poi ti svegli tutto sudato :D

Se secondo te funziona bene in D o in S ....siamo mooooooolto distanti a livello di guida molto.

[Tapass 69]

Da tre anni ho un'ignorante cambio Aisin 6 marce...

Non ritornero' mai piu' indietro...

Sara da busone, sara' da amputato, sara' per chi non sa guidare,

ma a quasi 50 anni e dopo 29 anni di patente e guida è fantastico non dover avere tra le mani quella mazza del cambio manuale...

E' questione di gusti, e non guidiamo in pista!

[Maxritmo 3293]

e non guidiamo in pista!

quotone

[espomax 637]

Devo fare 1 precisazione

La "D" dei dsg trova un senso e va molto bene in coda.in mezzo al manicomio.quando fai 2 metri poi ti fermi poi 50metri e ti rifermi e cosi via

Li in D si va bene

Come si libera la strada leva a ds e faccio io :-)

la S proprio nn ha senso di esistere.

[Muttley74 1972]

Da tre anni ho un'ignorante cambio Aisin 6 marce...

Non ritornero' mai piu' indietro...

Sara da busone, sara' da amputato, sara' per chi non sa guidare,

ma a quasi 50 anni e dopo 29 anni di patente e guida è fantastico non dover avere tra le mani quella mazza del cambio manuale...

E' questione di gusti, e non guidiamo in pista!

 

Non è questione di guidare in pista, è invece soddisfazione di guida anche su strada normale.

[art.142/9 1874]

vabbè, ci rinuncio... avete ragione voi...

[Maxritmo 3293]

Bravo

[espomax 637]

Eddai....