Roba Da Pazzi,mai Piu Passat

[espomax 637]

Sta tastiera che PALLE

[Mario_Rossi 574]

da quello che ha scritto nel primo post non è andato in autocombustione... ha fatto un brutto rumore e si è spento

[espomax 637]

Turbina e Biella non ha proprio senso

Modificato: 9 dicembre 2018 da espomax

[RomanVW 4]

Si ...sembra quasi che te lo devo tirar fuori con le tenaglie....

 

 

C60...ci sta il tecnos con specifica e quello non....la sigla completa

 

Sintetico 504.00 /507.00 ,C3 norma CEA

 

 

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[RomanVW 4]

X rompersi turbina e biella che "apparentemente" nn ce collegamento.....

 

 

Si è rotta ka turbina (che è 1 cosa che succede) il motore è andato a stecca nn sei riuscito a fermarlo e hai rotto ka biella.....?

 

Andavo tranquillamente in tangenziale 80 all’ora,è successo tutto di un tratto,forte rumore come se fosse rotto un pezzo di ferro ,e poi bum,spento il motore .

 

 

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[espomax 637]

Non è meccanicamente possibile

[Mario_Rossi 574]

Turbina e Biella non ha proprio senso

da quello che so io la biella si piega/rompe quando deve sopportare troppo sforzo e succede quando il pistone spinge troppo (tuning esagerato) o c'è un impedimento (acqua nel cilindro che non è comprimibile o detrito che blocca il pistone più in basso di dove dovrebbe andare)

 

dovrebbe starci che se mi entra un pezzo di aletta della turbina nel cilindro il pistone possa bloccarsi più in basso del PMS e l'albero motore spingendo dal basso mi piega la biella

[Maxritmo 3303]

Liberatene, se è nata male...

Modificato: 9 dicembre 2018 da Maxritmo

[espomax 637]

da quello che so io la biella si piega/rompe quando deve sopportare troppo sforzo e succede quando il pistone spinge troppo (tuning esagerato) o c'è un impedimento (acqua nel cilindro che non è comprimibile o detrito che blocca il pistone più in basso di dove dovrebbe andare)

 

dovrebbe starci che se mi entra un pezzo di aletta della turbina nel cilindro il pistone possa bloccarsi più in basso del PMS e l'albero motore spingendo dal basso mi piega la biella

X me nn esiste a meno che ci sia un problema di pompa/pressione olio

[Tuco 2170]

Avete dato anche un'occhiata alla coppa dentro?

[Tuco 2170]

Era la prima volta che usavi quel prodotto per la pulizia del motore in quella macchina? Km?

 

Ti ricordi come si chiamava quel prodotto..

[RomanVW 4]

Avete dato anche un'occhiata alla coppa dentro?

 

Quando cambiò il secondo motore ,li avevo fatto la modifica alla pompa dell’olio ,quella è esclusa che sia rotta .

Il prodotto lo uso sempre quando li faccio il tagliando,ora non mi ricordo come si chiama ,te lo farò sapere

 

 

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[Tuco 2170]

Modificato la pompa?...ne hai adattata una trovata...

[RomanVW 4]

Modificato la pompa?...ne hai adattata una trovata...

 

No,è la stessa,solo che al posto di girare con alberino ,gira a catena

 

 

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[RomanVW 4]

 

Full Led

 

 

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