Passat b7

[Handyman 47]

Bsettisti rabboccate? Se si quando? Km e quantità?? Io sono a 20k dal tagliando scorso mi si accesa (rabboccare) fatto con circa 400gr

 

P.s ma come mai è così difficile sta stecca? si imbratta tutta non marcando bene il livello

Modificato: 4 ottobre 2017 da Handyman

[mattia.bacciolo 27]

Bsettisti rabboccate? Se si quando? Km e quantità?? Io sono a 20k dal tagliando scorso mi si accesa (rabboccare) fatto con circa 400gr

 

P.s ma come mai è così difficile sta stecca? si imbratta tutta non marcando bene il livello

 

Immagino parli di olio.... ma non si capisce bene. Mai rabboccato auto in vita mia, cambio al tagliando e basta.

[frank70 8]

io sono a 75mila km 2 tagliandi fatti mai rabboccato olio e spia accesa mai

[Handyman 47]

io sono a 75mila km 2 tagliandi fatti mai rabboccato olio e spia accesa mai

 

Tagliandi long giusto? 30k?

[frank70 8]

si

[Handyman 47]

Bsettisti rabboccate? Se si quando? Km e quantità?? Io sono a 20k dal tagliando scorso mi si accesa (rabboccare) fatto con circa 400gr

P.s ma come mai è così difficile sta stecca? si imbratta tutta non marcando bene il livello

Correggo non c'era bisogno di nessun rabbocco era spinotto sensore e quindi olio aspirato.....

[Fabri77 3]

Correggo non c'era bisogno di nessun rabbocco era spinotto sensore e quindi olio aspirato.....

a me tra un tagliando e l'altro nessun consumo se mai può accadere un aumento di livello per ragioni già conosciute ma si parla di una piccolissima quantità

[John 14]

..chiedo aiuto anche voi..

 

possibile che la mia passat b7 2.o tdi del 2014 in 5 mesi nn ha mai fatto una rigenerazione FAP?

ma quando la fa' si accende qualche spia?

spesso mi capita che quando torno dal lavoro circa 3 km ho la ventola che parte come se stesse facendo una rigenerazione ma il motore è praticamente "freddo" il mio meccanico dice potrebbe essere qualche sensore andato in vacca e mi fa' partire la ventola pero' strano perchè quando vado al lavoro nn parte mai.. di solito lo fa' solo quando torno.. boh.

 

scusate il formato del msg ma ho fatto un copia incolla da una chatt..

[frank70 8]

Tranquillo che la fa altrimenti penso saresti rimasto a piedi prima di 5 mesi a meno che se l'hai presa usata non abbiano tolto il FAP

[John 14]

Tranquillo che la fa altrimenti penso saresti rimasto a piedi prima di 5 mesi a meno che se l'hai presa usata non abbiano tolto il FAP

 

 

..presa usata in Deutschland ma dubito che abbiano fatto questa modifica.. 135.000 km in 3 anni quindi penso nn ce ne sia stato bisogno nel senso che l'auto veniva usata eccome.. libretto service tagliandi regolari tutti marchiati ufficiali VW

 

nel caso come si fa' a vedere se effettivamente l'hanno tolto?

[frank70 8]

non sono esperto credo che o lo rimuovi fisicamente e magari inserisci un tubo al suo posto o svuoti solamente l'interno

[John 14]

 

..mi sono informato bene..

rigenerazione parte anche con l'auto fredda.. nn si inserisce lo start andare stop.. quindi fare almeno 10 km a velocità da tangenziale.. se si vuole togliere bisogna sostituirlo con uno fasullo e cambiare centralina x eventuali errori.. costo sulle 400 euro circa..

[Martino83 4]

Buonasera a tutti,sono appena arrivato daun viaggio di 600 km e davanti casa dei miei accellerando a folle la macchina non supera i 2500 giri...cosa può essere?se qualcuno ha avuto già esperienza,grazie

[art.142/9 1874]

sulle auto nuove è normale... se tieni frenato, non va su... ma anche semplicemente in folle... prova a schiacciare la frizione: dovrebbe andar via il limitatore...

[Handyman 47]

Buonasera a tutti,sono appena arrivato daun viaggio di 600 km e davanti casa dei miei accellerando a folle la macchina non supera i 2500 giri...cosa può essere?se qualcuno ha avuto già esperienza,grazie

Normale...