Passat b7

[art.142/9 1874]

 

...sono tutte uguali...

 

non è proprio così......... cambiano alcune caratteristiche costruttive e, soprattutto, il controllo qualità....

[esperanza 45]

tutte la stessa porcheria, avevo una varta ed è morta dopo 2 anni, ho preso una senza marca alla Coop, e sono 5 anni sotto la macchina di mia moglie e va sempre bene, quindi e solo un terno al lotto...

[art.142/9 1874]

se lo dite voi.... non insisto....

[Handyman 47]

Primo tagliando (effettuato in VW gratis :D :D ) 20 min circa di lavoro un auto davvero semplice poi un ispezione completa....

[Muttley74 1972]

Stiamo parlando di batterie?

 

Il mio miglior affare in fatto di batterie, è stato quando ho acquistato una "Accumulatori Alto Adige" pagata una stupidata ed era una batteria davvero robusta sotto tutti gli aspetti, soprattutto con il freddo!

 

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Ormai sono Fiamm, della AAA è rimasto solo il nome...

[Pasquale 90 999]

Beh allora tanto di cappello anche alla fiam perché davvero l'avevo pagata molto meno di 1€/A ...e non online, ma bensì dal concessionario AAA di zona...

 

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[mattia.bacciolo 27]

 

non è proprio così......... cambiano alcune caratteristiche costruttive e, soprattutto, il controllo qualità....

 

io compravo solo Varta, Bosch e compagnia, che duravano finche' duravano e poi ciao

 

una volta in emergenza ho preso una Ursus, che a conti fatti e' durata come le altre, costando metà.

 

JM2C

[Pasquale 90 999]

Eh ormai il controllo qualità è ciò che fa la differenza! Ed infatti è ciò che fa crescere il costo di produzione... perché sui lotti buoni devono farci stare nei costi anche i lotti che sono stati scartati al controllo qualità...

E le aziende serie sopprimono i lotti che non superano i test di qualità... NON li vendono come seconda scelta!

 

Senza un controllo qualità si può avere la fortuna di beccare comunque un prodotto riuscito perfettamente e di qualità! Ma non si può avere la garanzia sulla qualità...

 

Secondo questo principio, i ricambi originali marchiati VW, teoricamente dovrebbero aver subito quel controllo qualità in più per avere il marchio, rispetto ad un ricambio INA o Lemförder.... questo a detta di VW...

 

Dal mio punto di vista invece non credo che i fornitori di primo equipaggiamento producano con standard di qualità e relativi controlli inferiori ai requisiti richiesti dalla casa che stanno rifornendo...sarebbe stupido mandare alla VW un prodotto non controllato con il rischio che venga rigettato! E tenere due linee di produzione separate per uno stesso prodotto costerebbe più che produrre comunque tutto sotto un unico standard di qualità....

 

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Modificato: 13 febbraio 2018 da Pasquale 90

[Nuna2 5]

Non sono completamente daccordo, ma il discorso è complesso.

Sono qui a chiedere... ma state parlando di batterie AGM? Perchè queste monta, se non erro, la b7.

[Martino83 4]

Trovata tramite amici,varta agm 70ah a buon prezzo....oltre a quello già detto sul montaggio,c'è qualcosa di particolare da fare?serve grasso o grattare i poli vecchia maniera?

[Nuna2 5]

E' una silver? Sono molto buone.

[Martino83 4]

Si

[Muttley74 1972]

Trovata tramite amici,varta agm 70ah a buon prezzo....oltre a quello già detto sul montaggio,c'è qualcosa di particolare da fare?serve grasso o grattare i poli vecchia maniera?

Dai una pulita ai morsetti, una volta che li hai serrati sulla batteria puoi metterci del grasso di vasellina. Non metterlo tra polo e morsetto, mi raccomando.

[Martino83 4]

Raga,montata batteria agevolmente diciamo,tutto ok,montata la varta 70ah 760A,messa in moto,nessuna spia accese o eobe strane tranne che con il pieno fatto ieri mi da autonomia a metà,610km,ma forse si aggiusterá solo....fatto giretto,giustamente ho regolato l'orologio e si sono azzerati i dati,ma nulla di che,fatto giretto,s&s finalmente funziona ma lo disattivo lo stesso,tutto regolare

[Martino83 4]

A la batteria vecchia era 7 sett 2011....