A proposito di gomme invernali e non............

[argentopassat 8]

oppure molli di botto l'accelleratore e se non basta un colpetto di freno a mano. La macchina parte di culo, controsterzi e accelleri se no ti giri. Da non fare in una strada aperta al pubblico!

[THEEAGLE 759]

sul ghiaccio (si forma anche a 3 gradi) gomme da neve o no la macchina scivola. Su una rotonda se con le gomme normali scivola a 15 all'ora con le invernali forse arrivi a 17... ma non di piu. Però con le invernali la riprendi con le estive è molto piu difficile. Niente di strano quello che ti è successo secondo me. E' partita davanti o dietro? con un giocatolino come la polo c'è da divertirsi, colpetto di freno a mano e via di accelleratore :rolleyes:

 

è partita di lato...sia anteriore che posteriore..la sentivo spostarsi praticamente di fianco, pareva che qualcuno la spingesse dalla fiancata sinistra verso l'esterno della rotonda :oo:

freno a mano, acceleratore?? no no io non faccio ste cose, soprattutto se l'auto non è del tutto mia.... :rolleyes: no dai a dir la verità me la son vista bruttina, soprattutto perchè non è mia...

 

caro thegle-ino....devi andare pianino con la polina quando c'é il ghiaccino....:patpat:

 

non bastano le gommine invernali....:D

 

ti è partito il culo o l'anteriore?....se su una TA parte l'anteriore c'é poco da fare se non decellerare come egregiamente hai fatto tu...:ok:

eh ma io non correvo mica....vabbè quello che è entrato in rotonda dopo di me ne è uscito quando io stavo già alla fine del successivo rettilineo lungo circa 400 m

:fischio: (scherzo :sad: )

no dai veramente per me non ero entrato troppo forte...

e per di + non mi pareva fosse ghiacciata la strada....l'altro giorno si c'eran le strade ghiacciate qui in zona, ma ieri no.

 

comunque stasera ho fatto la prova del nove con la golf. stessa rotonda presa rapida, e pure accelerato :ph34r: nel mentre la curvavo: non s'è scomposta di 1 mm (apparte che mi si corica come un barcone in tempesta causa ammo distrutti....)

forse le mie michelin alpin sono qualche spanna superiori alle pirelli della polo....

 

oppure, ipotesi non proprio da scartare: la polina ha i silent block probabilmente disintegrati visti i continui cigolii...magari dipende anche da quelli?

Modificato: 30 gennaio 2013 da THEEAGLE

[Pasquale 90 999]

è partita di lato...sia anteriore che posteriore..la sentivo spostarsi praticamente di fianco, pareva che qualcuno la spingesse dalla fiancata sinistra verso l'esterno della rotonda :oo:

freno a mano, acceleratore?? no no io non faccio ste cose, soprattutto se l'auto non è del tutto mia.... :rolleyes: no dai a dir la verità me la son vista bruttina, soprattutto perchè non è mia...

 

 

eh ma io non correvo mica....vabbè quello che è entrato in rotonda dopo di me ne è uscito quando io stavo già alla fine del successivo rettilineo lungo circa 400 m

:fischio: (scherzo :sad: )

no dai veramente per me non ero entrato troppo forte...

e per di + non mi pareva fosse ghiacciata la strada....l'altro giorno si c'eran le strade ghiacciate qui in zona, ma ieri no.

 

comunque stasera ho fatto la prova del nove con la golf. stessa rotonda presa rapida, e pure accelerato :ph34r: nel mentre la curvavo: non s'è scomposta di 1 mm (apparte che mi si corica come un barcone in tempesta causa ammo distrutti....)

forse le mie michelin alpin sono qualche spanna superiori alle pirelli della polo....

 

oppure, ipotesi non proprio da scartare: la polina ha i silent block probabilmente disintegrati visti i continui cigolii...magari dipende anche da quelli?

 

 

 

no, fidati, dipende solo ed esclusivamente dalle gomme quando si tratta di ghiaccio PURO....

ora non voglio stare a fare quello che insegna a riconoscere la strada ghiacciata....però ti posso assicurare che a volte, quando sembra solo "umidiccia" in realtà è ghiacciata...

 

in curva è sufficiente prendere anche solo un rigagnolo d'acqua largo 5 cm, ma di ghiaccio e l'auto si gira...:rolleyes:

[THEEAGLE 759]

si beh c'è anche da dire che ieri sera c'eran 4-5°, quindi di sicuro non era ghiacciata la rotonda.

l'altra sera forse si, era + freddino....

[argentopassat 8]

se è partita davanti e dietro la rotonda era sicuro ghiacciata, e non centrano silent block ammortizzatori etc, sarebbe partita comunque. forse le gomme possono fare un po di differenza, ma da una marca all'all'altra non piu di un paio di km all'ora. Sei stato fortunato, si sta poco a far danni sui cordoli. Probabilmente è partita su un rigagnolo di acqua ghiacciato, succede quando causa pendenza della strada l'acqua scorre da un lato all'altro in un rigagnolo che a un certo punto comincia a ghiacciare e diventa insidiosissimo

[Pasquale 90 999]

...ma va là.....per ovviare al problema le rotonde si affrontano così :lol: :

 

 

 

 

 

:sad: ...entri deciso....chiudi tutto sull'interno e quando vedi che il posteriore è all'incirca al posto del passeggero, controsterzi ed esci ancor più deciso di come sei entrato....:D

Modificato: 31 gennaio 2013 da Pasquale 90

[argentopassat 8]

se aspetti di essere di traverso per controsterzare sei gia bello che girato...

[THEEAGLE 759]

mah...

ieri con la golf (con le alpin) ho fatto un centino di km fra andata-ritorno, tutto sotto a pioggione, 4-5° C.

allora:

1. o io ci dò troppo in curva e le metto troppo in crisi;

2. o le mie invernali dopo 1 anno e pochi km all'attivo (penso un 7mila se son tanti) anche se prese nuove hanno perso molta della loro efficacia;

3. o son proprio gomme che non tengono un niente o comunque poco poco col bagnato.

 

a ogni rotonda o curva secca o partiva il davanti o il dietro

 

:huh:

Modificato: 3 febbraio 2013 da THEEAGLE

[Muttley74 1975]

Strano però dopo così poco tempo.... :huh:

[THEEAGLE 759]

Strano però dopo così poco tempo.... :huh:

 

 

ma infatti...

fosse stato che pioveva da poco allora potrei pensare a quella oliatura che esce dagli asfalti che mi faceva scivolare. ma ha piovuto dalla notte di venerdì, anche in maniera insistente, quindi non c'era +....

sarà, ma quando avevo le gommine normali anche d'inverno, ed ancora in buono stato, non mi son mai sentito scivolare la car con sola pioggia.

 

 

mi vien il dubbio dell'acquaplanning....

forse le invernali ne soffrono? <_<

[Pasquale 90 999]

se aspetti di essere di traverso per controsterzare sei gia bello che girato...

 

 

:patpat: ....con una TA si....:D

[Muttley74 1975]

ma infatti...

fosse stato che pioveva da poco allora potrei pensare a quella oliatura che esce dagli asfalti che mi faceva scivolare. ma ha piovuto dalla notte di venerdì, anche in maniera insistente, quindi non c'era +....

sarà, ma quando avevo le gommine normali anche d'inverno, ed ancora in buono stato, non mi son mai sentito scivolare la car con sola pioggia.

 

 

mi vien il dubbio dell'acquaplanning....

forse le invernali ne soffrono? <_<

 

Non credo. Ci deve essere una bella pozza d'acqua perché si manifesti acquaplaning..