Pasquale 90 999 Inserita: 25 settembre 2011 Share Inserita: 25 settembre 2011 Ma sono calmissimo. Forse però è meglio leggere con più attenzione i post degli altri. Intanto mi faccio un'overdose di Estathè...la mia vera e unica droga.:D su questo hai ragione!:lol: ....io sta volta non ho letto abbastanza attentamente...:rolleyes: ....e vabbé... scappo...ho da fare 140 km con le nuove invernali(così le testo :D) ...parto tra 5 min....ci sentiamo...ciao Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
Sbymotta 298 Inserita: 26 settembre 2011 Share Inserita: 26 settembre 2011 Per avere un ET54 non escludete che siano stati modificati! Dato che sono alla ricerca per i vari demolitori di cerchi da 16" par la passat 3bg una volta ne ho trovati 4 che erano stati torniti per metterli (credo) in una golf Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
mMix 1 Inserita: 27 settembre 2011 Autore Share Inserita: 27 settembre 2011 Allora, il venditore ha verificato di nuovo e in effetti l'ET e' 37. Quindi tornando alla mia domanda posso montarli? E in caso affermativo posso utilizzare i pneumatici 225/45 che vende insieme ai cerchi? Grazie Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 :P ......:gci certo che tecnicamente li puoi montare, cerchi e pneumatici!!!....devi solo assicurarti di essere legalmente a posto sul libretto...:ok: Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
mitistomane 378 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 io ti dico che con i 215 sfioravo la testina di sterzo...con i 225 sarà sicuramente peggio... non so adesso se con et 37 le cose cambino radicalmente...io ho visto con i miei cerchi da 16 con et 45 e 215 di misura... ;) con i cerchi che ho dovrei mettere i distanziali per usare quelle gomme ! Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 io ti dico che con i 215 sfioravo la testina di sterzo...con i 225 sarà sicuramente peggio... non so adesso se con et 37 le cose cambino radicalmente...io ho visto con i miei cerchi da 16 con et 45 e 215 di misura... ;) con i cerchi che ho dovrei mettere i distanziali per usare quelle gomme ! hai detto bene!! ET37 contro l'ET45....motivo di tutta questa discussione!!;) ...miti, tu prova a guidare la tua 3B con un ET37...e fidati che non li molli più:ok: ....è un'altra macchina ;) Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
mitistomane 378 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 un passo alla volta pasquà! già il fatto che passo ai 16 finalmente con cerchi in lega è già un traguardo :D poi appena troverò dei bei cerchi vedremo ;) p.s. mi indichi dei cerchi originali con et 37?? ;) denghiu :D Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 un passo alla volta pasquà! già il fatto che passo ai 16 finalmente con cerchi in lega è già un traguardo :D poi appena troverò dei bei cerchi vedremo ;) p.s. mi indichi dei cerchi originali con et 37?? ;) denghiu :D phoenix....OVVIAMENTE....:D ....oppure se vuoi stare sui 16 devi prenderti quelli che montavano sulle 3BG Trendline....hanno tutti ET37 i cerchi montati su 3BG!! indipendentemente dal diametro e dal canale...;) ...mentre su 3B erano tutti ET45 Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
mMix 1 Inserita: 27 settembre 2011 Autore Share Inserita: 27 settembre 2011 Beh, l'asta scade domani, vi terro' aggiornati! Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
art.142/9 1874 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 tagliamo la testa al toPo.. questa è la situazione sulla 3B, con i cerchi Montreal, 7Jx16" ET45, con pneumatici Bridgestone Potenza RE050A 205/55 16"... fatevi le vostre riflessioni... interno: esterno: Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
sparviero76 145 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 (modificato) Con ET37 ci sarà pochissimo spazio tra gomma e parte superiore della sospensione ma monta.... al limite! Luigi tu stai al limite perchè monti quelli della 3C che hanno ET45 (a proposito, quando in futuro te ne dovrai disfare fammi avviso che forse potrebbero interessarmi x le invernali). Col 225 è vero che sporgi quasi altri 5mm in più per parte ma il cerchio si allontana di 8mm quindi guadagni ancora più spazio. ;) mMix.... ovviamente aspettiamo le foto a lavoro completo :ok: Modificato: 27 settembre 2011 da sparviero76 Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
art.142/9 1874 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 Con ET37 ci sarà pochissimo spazio tra gomma e parte superiore della sospensione ma monta.... al limite! Luigi tu stai al limite perchè monti quelli della 3C che hanno ET45 (a proposito, quando in futuro te ne dovrai disfare fammi avviso che forse potrebbero interessarmi x le invernali). Col 225 è vero che sporgi quasi altri 5mm in più per parte ma il cerchio si allontana di 8mm quindi guadagni ancora più spazio. ;) mMix.... ovviamente aspettiamo le foto a lavoro completo :ok: guarda che il problema, è l'inverso... passando da ET45 a 37, vai verso l'esterno di 8 mm... poi, passando al canale da 7,5 vai ancora verso l'esterno di 6 mm circa.. (e di altrettanti verso l'interno, ma vanno a scalare dalla differenza di ET..) quello che volevo evidenziare con le foto, è che anteriormente sborderanno praticamente di sicuro... la riga non rende esattamente la realtà.. misurato sul pavimento di un capannone, con una squadra da saldatore (1mt di lato..) appoggiata al parafango, sulla mia rimangono due o tre mm di margine... e le mie gomme NON SPANCIANO... 14 mm, non avanzano nemmeno se piangi in aramaico.. Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
sparviero76 145 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 (modificato) Ok, la domanda di mMix è solo se possono montare e dal momento che in INGHILTERRA non gli servono benestare da mamma VW la risposta alla domanda di mMix è SI Possono Montare Il canale del cerchio che sta comprando resta 7J quindi per rispondere a Luigi che aveva detto che i cerchi della 3C con ET45 arrivava ad un filo dalla sospensione gli ho risposto che con ET 37 si sarebbe allontanato.... alias.... sarebbe andato verso l'esterno di 8mm per cui quel mezzo millimetro di gomma in più per lato rispetto al 215 non avrebbe influito e non tocca la sospensione. Ok che la gomma arriva anche a sporgere di qualche mm ma stiamo parlando dell'INGHILTERRA dove magari (come negli USA) ci puoi montare anche i cingoli basta che siano compatibili col mozzo e cmq, ripeto, la risposta all'apertura del topic è, e resta, SI li puoi montare! poi mMix vedi tu se il fatto che sporgano infranga o no qualche legge inglese. Vito Modificato: 27 settembre 2011 da sparviero76 Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 guarda che il problema, è l'inverso... passando da ET45 a 37, vai verso l'esterno di 8 mm... poi, passando al canale da 7,5 vai ancora verso l'esterno di 6 mm circa.. (e di altrettanti verso l'interno, ma vanno a scalare dalla differenza di ET..) quello che volevo evidenziare con le foto, è che anteriormente sborderanno praticamente di sicuro... la riga non rende esattamente la realtà.. misurato sul pavimento di un capannone, con una squadra da saldatore (1mt di lato..) appoggiata al parafango, sulla mia rimangono due o tre mm di margine... e le mie gomme NON SPANCIANO... 14 mm, non avanzano nemmeno se piangi in aramaico.. ....io ho il tuo stesso spazio con i 17 ET37 e 225 di gomma B) ed i Phoenix hanno canale 7J....NON 7,5J con ET45 e poi con ET37 :lol: Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
art.142/9 1874 Inserita: 27 settembre 2011 Share Inserita: 27 settembre 2011 Il canale del cerchio che sta comprando resta 7J hai ragione.. ero convinto che i 17" portassero il 7 e 1/2...forse perché montano il 225, contro i 205 massimi delle 3B italiane... Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
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