Problemi prestazioni Passat 1.9 TDI 110cv

[Sbymotta 298]

Mi ero dimenticato ...ho visto che i tubi del clima ...quando ho aperto il cofano ...dopo un bel giro in autostrada circa 154 km ....erano ghiacciati ....propio come se avevano la neve sopra....e normale ??? ...cosa succede ?

 

Tranquillo, è normale perchè i tubi del clima fanno condensa e con le basse temperature fuori dai tubi congela, diamo per scontato che il clima funziona a dovere!

Sbymotta

[michy72 11]

si pero',ecchecc.....ieri....vado da un ferramenta,compro una serie torx col foro,esco bello fiero.....bello.....fiero,solo fiero poi.....non vanno bene,cerco e scopro che esistono le torxe a 6 punti,quelle che ho io e quelle a 5 punti che son quelle che servono x svitare sto cazzarolo di debimetro (ma 2 belle viti a croce no eh........)

 

 

assassinate dopo 5 minuti di seghetto e le ho gettate via subito....sostituite con 2 a croce autofilettanti belle belle :D

Modificato: 8 marzo 2011 da michy72

[stardust 137]

si pero',ecchecc.....ieri....vado da un ferramenta,compro una serie torx col foro,esco bello fiero.....bello.....fiero,solo fiero poi.....non vanno bene,cerco e scopro che esistono le torxe a 6 punti,quelle che ho io e quelle a 5 punti che son quelle che servono x svitare sto cazzarolo di debimetro (ma 2 belle viti a croce no eh........)

espo ti rispondo in cazzeggio :)

[michy72 11]

abbiamo in comune lo stesso venditore, la seconda coincidenza è che anche la mia aveva meno di 60000 km e apparteneva ad un pensionato... speriamo di non trovare un "terzo indizio".

 

 

 

non potendo mettere in dubbio l'onestà del venditore,evidentemente,il vostro è un paese per vecchi :lol:

[sparviero76 145]

Beh... stesso venditore... due auto simili... con km simili.... e precedenti proprietari pensionati simili..... è una bella "coincidenza" :ph34r:

[bilos 2]

La "faccina" di Sparviero76 , mi ha indotto ad una "grattatina" sgrat..sgrat...

speriamo che sia come la pensa michy72.

Sto comunque pensando di anticipare la mitica "distribuzione".

[Sbymotta 298]

Sto comunque pensando di anticipare la mitica "distribuzione".

 

Straquoto!

[Vw Passat 0]

l'ex propietario della mia e deceduto

[bilos 2]

il mio ex proprietario non lo conosco, da libretto... non è italiano e ( se tutto è andato bene) ora ha 72 anni. :)

[Vw Passat 0]

ho sostituito oggi il debimetro con uno usato dall'altra mia passat e tutto va benissimo ...e migliorata decisamente !!! grz a tutti per i consigli

Modificato: 27 marzo 2011 da Vw Passat

[Franz 91 17]

I'm happy for you! :ok:

[Sbymotta 298]

...ottimo!

[michy72 11]

:ok:

[Diadema 0]

Salve a tutti.

Scrivo qui per non aprire una nuova discussione, visto che il "tema" è lo stesso.

Giorni fa, mi sono trovato a 30 km/h dietro ad un trattorino. Non essendoci nessuno, ho buttato dentro la seconda, accelerato a tavoletta e, mi sono spostato sulla sinistra pronto a inondare di fumo nero il contadino sul trattore.

Ma... la mia 3B si è letteralmente rifiutata. Per arrivare a 2500 giri ci ha messo 3 giorni... Niente, meno di un aspirato.

Deluso, mi sono fermato da un elettrauto mio conoscente e gli ho chiesto se gentilmente poteva collegare il pc e darmi conferma che fosse il debimetro.

Dalla diagnostica è saltato fuori che:

- la centralina non era in safe

- il debimetro dava valori sballati

- l'EGR rimneva pressoché fissa a 5% (ma che significa?).

L'elettrauto mi ha detto che per una diagnosi sicura, avrei dovuto lasciarla un paio d'ore per fare alcune prove(!).

Sono tornato a casa e, grazie alla miniguida dell'8 marzo di Expomax, in questa discussione, ho iniziato a smontare...

Sono rimasto sorpreso da due cose in particolare:

1) La sonda del debimetro ha una sede in cui, evidentemente, va una resistenza. Ma qui non c'è niente, né filo né resistenza. Qualcuno sa dirmi a cosa serve? Perché in commercio si trovano sonde con lo stesso codice (F00C2G2027), ma con la resistenza come questo?

2) Ho trovato la punta della sonda bagnata di... olio! A naso non mi sembra un buon segno... chi sa dirmi di più?

 

Ora sto viaggiando col debimetro scollegato e la macchina va molto meglio, ma è ancora lontana dalle prestazioni di un tempo...

[Diadema 0]

Sulla baia ho trovato debimetri con lo stesso codice ad una quarantina di euro... ci sarà da fidarsi?

Ci sono anche debimetri dalla spagna a una trentina di euro, ma sono usati...

Assodato che sia il debimetro, qualche consiglio?

Grazie anticipatamente.