Problemi prestazioni Passat 1.9 TDI 110cv

[Vw Passat 0]

Buongiorno a tutti .... ho 2 Volkswagen Passat dello stesso anno ( 1998 ), stessa cilindrata ecc, montano entrambe motori 1.9 TDI ( AFN ), una ha 260.000 km e l'altra solo 53.741 originali......La seconda ( cioe quella acquistata da poco ) in accelerazione e lentissima, e non supera i 130-140 km/h ..... invece quando salgo sull'altra sembra un missile .....cosa succede ? Mi era gia capitata questa cosa sulla prima Passat che avevo ... e con il reset della centralina ( tolto il positivo dalla batteria, lasciata li per 2-3 ore con le luci posizionate su on e poi messa apposto ) era ritornata come prima . Non ho provato ancora a fare il reset della centralina perche la macchina c'e l'ho da poco ( 3 giorni ) e il venditore mi ha detto per i primi 1000 km di andare con calma perche la macchina e stata ferma circa 2-3 anni, nonostante lui l'abbia revisionata ha detto di usarla con prudenza .....la mia domanda era ....e la centralina oppure il debimetro o altre cose ? Anche perche la macchina era di un vecchio e che quindi la centralina ha memorizzato il suo stile di guida ...ho messo la foto del motore quando era ancora in officina .... non ho avuto tempo di fare un'altra ...

[Sbymotta 298]

Credo proprio che sia il debimetro, lo smonti dall'altra e lo provi su quella che ha problemi, oppure stacchi lo spinotto e vedi se la macchina cammina come quando era collegato.

Quella di andarci piano a me sembra una caxxata, poi fai tu.

Sbymotta

[michy72 11]

Credo proprio che sia il debimetro, lo smonti dall'altra e lo provi su quella che ha problemi, oppure stacchi lo spinotto e vedi se la macchina cammina come quando era collegato.

Quella di andarci piano a me sembra una caxxata, poi fai tu.

Sbymotta

 

 

quoto...è una prova a costo 0 e di facile attuazione...da fare assolutamente così vedi se il problema è lì.

 

Per l'andarci piano ti ho risposto nell'altra discussione...non è un consiglio da sottovalutare...non per l'auto in se (come dice sbymotta) quanto per le cighie vecchie di 13 anni...io le cambierei subito :ok:

[Sbymotta 298]

Per l'andarci piano ti ho risposto nell'altra discussione...non è un consiglio da sottovalutare...non per l'auto in se (come dice sbymotta) quanto per le cighie vecchie di 13 anni...io le cambierei subito :ok:

 

Michy, per le cinghie sono del tuo stesso identico parere, avevo letto di fretta che era stata fatta la manutenzione spero che le abbiano sostituite perchè camminare con le cinghie vecchie di 13 anni è come avere una bomba ad orologeria nel motore :lol: .

[michy72 11]

Michy, per le cinghie sono del tuo stesso identico parere, avevo letto di fretta che era stata fatta la manutenzione spero che le abbiano sostituite perchè camminare con le cinghie vecchie di 13 anni è come avere una bomba ad orologeria nel motore :lol: .

 

 

Lo spero pure io,comuque non mi fiderei assolutamente a meno di non avere un riscontro effettivo...l'auto è praticamente nuova,con le cinghie nuove si fanno altri 90.000km in sicurezza e senza rischiare :ok:

[art.142/9 1874]

voto per il debimetro... più che altro, occhio alla distribuzione, a tutti i manicotti, alla termostatica, ad alle pompe... la gomma invecchia, e quando la rimetti sotto sforzo, rischia di "sciupàr".....

Modificato: 7 marzo 2011 da art.142/9

[stardust 137]

stesso identico problema tra la mia e quella di mio figlio,devo invertire i debimetri x vedere subito come' la faccenda,lo faccio a breve e.....riferisco.

 

qualcuno sa che misura e' la torxe (scritta......boh)x svitare il deb.?

 

tu hai un afn con 53.000km...............????????????????tienilo bene che poi......B)B)B)B)B)

calmati, è nera mica bianco taxi! :)

comunque debimetro quasi sicuramente!

mi raccomando, non prendere quello della pierburg perché meno performante di quello della bosch se non ricordo male...

[Sbymotta 298]

calmati, è nera mica bianco taxi! :)

comunque debimetro quasi sicuramente!

mi raccomando, non prendere quello della pierburg perché meno performante di quello della bosch se non ricordo male...

 

 

Pierburg è ottico e bosch a filamento, il primo è leggermente meno performante ma dura più della macchina, del secondo la durata la conosciamo tutti :huh: !

Mi sembra di aver letto dai cugini della golf che se si monta il pierburg e modifichi qualcosa (non so di preciso cosa) si hanno le stesse prestazioni, alcuni montavano associandolo ad un modulo salva debimetro per livellare le prestazioni.

Sbymotta

[bilos 2]

Vorrei chiedere a VwPassat, se l'immagine inserita è riferita a dove ha acquistato la Passat, in prov. di BG ?

[Vw Passat 0]

x bilos ....la foto e dell'autofficina da dove l'ho comprata ....Ranghetti Auto ....Comune Treviglio Prov. Bergamo ....

volevo chiedere.... dove si trova il debimetro e come si stacca ??

[bilos 2]

abbiamo in comune lo stesso venditore, la seconda coincidenza è che anche la mia aveva meno di 60000 km e apparteneva ad un pensionato... speriamo di non trovare un "terzo indizio".

Per il debimetro usa il tasto cerca, non sono un buon meccanico. Comunque su questo forum ti troverai bene, ci sono molti utenti competenti.

Ciao

[Franz 91 17]

x bilos ....la foto e dell'autofficina da dove l'ho comprata ....Ranghetti Auto ....Comune Treviglio Prov. Bergamo ....

volevo chiedere.... dove si trova il debimetro e come si stacca ??

 

 

usando l'immagine che ha postato ho fatto un cerchio rosso per identificarti il debimetro

 

 

 

 

 

 

poi per smontarla devi usare le chiavi torx, prova a guardare qui

 

 

http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?/topic/73456-come-si-smonta-il-debimetro/page__p__1858201__hl__debimetro__fromsearch__1#entry1858201

 

 

 

 

ciao! :ciao:

[Vw Passat 0]

grazie mille franzpassat ....provero domani mattina a fare l'inversione ....aproposito....c'e nesuno che e interessato all'acquisto di una passat 3b ?

[Franz 91 17]

grazie mille franzpassat ....provero domani mattina a fare l'inversione ....aproposito....c'e nesuno che e interessato all'acquisto di una passat 3b ?

 

 

 

;)

[Vw Passat 0]

Mi ero dimenticato ...ho visto che i tubi del clima ...quando ho aperto il cofano ...dopo un bel giro in autostrada circa 154 km ....erano ghiacciati ....propio come se avevano la neve sopra....e normale ??? ...cosa succede ?