kit 4 pezzi VALEO per AVF da 240mm

[art.142/9 1874]

Sempre parlando di "prevenzione".....siccome mi sto attingendo ad un serio corso di meccanica....avrei una mezza idea di sostituirmi(tra qualche mese) la frizione ed il volano (200.000km appena) ma mi chiedevo.....siccome la mia è 4MOTION, dal culo del cambio esce un albero cardanico paragonabile a quello di una caterpilar....per arrivare fino al diff. post.....ma come fanno a tirar giu il cambio alle 4motion? non bisognerà mica tirar giù tutto l'albero, dif.post. e chi più ne ha più ne smonti....!!??:o:

 

mi sa che, se non hai doti taumaturgiche, o conoscenze ataviche andate perdute nella notte dei tempi.... si......

[Muttley74 1976]

Sempre parlando di "prevenzione".....siccome mi sto attingendo ad un serio corso di meccanica....avrei una mezza idea di sostituirmi(tra qualche mese) la frizione ed il volano (200.000km appena) ma mi chiedevo.....siccome la mia è 4MOTION, dal culo del cambio esce un albero cardanico paragonabile a quello di una caterpilar....per arrivare fino al diff. post.....ma come fanno a tirar giu il cambio alle 4motion? non bisognerà mica tirar giù tutto l'albero, dif.post. e chi più ne ha più ne smonti....!!??:o:

 

Credo che sia sufficiente (si fa per dire...) togliere le viti che tengono l'albero di trasmissione fissato all'uscita del cambio e quelle che lo fissano al differenziale, togli l'albero e poi puoi togliere il cambio. A proposito, ricordati di tenerti a portata di mano un calendario perchè credo che dovrai nominarli tutti uno a uno quelli che ci sono scritti.... :sad: