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Gardasee: parliamone!


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no...al centro no...troppo comune...

 

PS buongiorno a tutti....

buongiorno.. complimeti x le tua macchina.. veramente bella!!

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Premetto che non sono potuto venire al raduno del Garda (dannati esami di luglio :D ).

Però per quanto riguarda le premiazioni non sono d'accordo che certe auto "spanish style" che ho intravisto nelle foto, o comunque cconsiderato come stile di per se, non siano da premiare.

Anzi, probabilmente sono quelle che maggiormente sono portate ad essere votate, proprio per il loro livello estremo che poi può non piacere.

Un auto fatta in stile crucco, è meno appariscente, attira meno il colpo d'occhio, per questo la vedo meno portate a vincere una coppe di estetica benchè non siano meno belle (anzi...). (forse per questo molta gente si lamentava?)

Però ovvio che se le premiazioni sono fatte con le schede e nessuno si prende la briga di votare sarà il gruppo di amici che ha votato di più a far vincere quella determinata auto e non necessariamente la più bella.

 

Ma poi, l'importante è che si ami la propria auto e ci si senta gratificati a guardarla e guidarla. Se uno crea la propria auto solo per vincere una coppa e non per se stesso è triste, almeno per come la vedo io.

Quindi coppa o non coppa, se si è soddisfatti della propria auto non vedo perchè essere scontenti, i raduni son fatti per divertirsi non solo per le coppe ;).

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Hola gente,

 

volevo fare semplicemente i complimenti allo staff x l'ottima organizzazione del raduno, é stato molto bello e divertente, quest'anno anche il livello delle auto si é alzato notevolmete, mi ha fatto anche molto piacere ricevere molti apprezzamenti x la mia polo, veramente stupendae ben fatta la BOLF ;)

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Premetto che non sono potuto venire al raduno del Garda (dannati esami di luglio ;) ).

Però per quanto riguarda le premiazioni non sono d'accordo che certe auto "spanish style" che ho intravisto nelle foto, o comunque cconsiderato come stile di per se, non siano da premiare.

Anzi, probabilmente sono quelle che maggiormente sono portate ad essere votate, proprio per il loro livello estremo che poi può non piacere.

Un auto fatta in stile crucco, è meno appariscente, attira meno il colpo d'occhio, per questo la vedo meno portate a vincere una coppe di estetica benchè non siano meno belle (anzi...). (forse per questo molta gente si lamentava?)

Però ovvio che se le premiazioni sono fatte con le schede e nessuno si prende la briga di votare sarà il gruppo di amici che ha votato di più a far vincere quella determinata auto e non necessariamente la più bella.

 

Ma poi, l'importante è che si ami la propria auto e ci si senta gratificati a guardarla e guidarla. Se uno crea la propria auto solo per vincere una coppa e non per se stesso è triste, almeno per come la vedo io.

Quindi coppa o non coppa, se si è soddisfatti della propria auto non vedo perchè essere scontenti, i raduni son fatti per divertirsi non solo per le coppe :D.

D'accordo in parte..

 

Su un'auto stile crucco ci sono lavori che è difficile magari notare ma che portano via una quantità tremenda di tempo e soldi (nonchè passione).

 

Personalmente le auto con quintali di paraurti e altre cose messe a caso fatte palesemente per attirare l'attenzione mi fanno ;)

 

Che ci devo fare, questione di gusti.

Però uno non può venire qua a dire che le auto premiate erano praticamente originali solo perchè non avevamo 2000 plasticoni, 6 livelli di flap e gli sbuffi di fumo. Mi dispiace ma non lo accetto.

Si premia l'auto più bella, non la più tamarra.

Anzi, scommetto che la maggior parte della gente che si lamenta per le premiazioni sono, guarda caso, quelli che hanno passato tutto il raduno a sgassare al limitatore e a tenere l'impianto a manetta per farsi notare. 130 voti su 345 e rotte auto....

 

 

PIENAMENTE D'ACCORDO sul fatto che l'importante è amare la propria creazione. Bella li! :D

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E' evidente che in Italie i gusti sono ben diversi dai crukki,io sto per il crukko style,bassa,larga e liscia!

Però qui da noi un'auto così passa inosservata,ho sentito gente che quando è salita la Bolf di Spezial,ha detto:bè,cos'ha sta Golf per vincere,ha solo cerchi e assetto..... ;)

La gente parla perchè ha la bocca!!!

Se uno dice una cosa del genere vuol dire che non ha nemmeno guardato quella macchina,che invece ha impegnato non poco Spezial,magari fatevi inviare il conto del suo carrozziere!!! :D

 

Personalmente odio le macchine "spagnole",proprio non le sopporto,però rispetto il lavoro e lapassione dei proprietari!

A questo punto,vista la differenza di mentalità in fatto di tuning,ci vorrebbe una giuria,che valuta il lavoro svolto sulle proprie auto!

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Anch'io, personalmente, preferisco un auto semplice in stile crucco. Non sono mai stravolte, ma sono le più belle.

Però il nostro paese, a giudicare da quello che c'e' in giro si avvicina molto di più alla spagna (per altro logico considerando la somiglianza dei due paesi) che alla Germania.

 

E' difficile paragonare delle auto così diverse, soprattutto se chi vota sono appassionati come noi e non esperti del settore.

Proprio come dice G60 sarebbe più giusto avere sempre una giuria, così che non ci sia il problema del voto.

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Anch'io, personalmente, preferisco un auto semplice in stile crucco. Non sono mai stravolte, ma sono le più belle.

Però il nostro paese, a giudicare da quello che c'e' in giro si avvicina molto di più alla spagna (per altro logico considerando la somiglianza dei due paesi) che alla Germania.

 

E' difficile paragonare delle auto così diverse, soprattutto se chi vota sono appassionati come noi e non esperti del settore.

Proprio come dice G60 sarebbe più giusto avere sempre una giuria, così che non ci sia il problema del voto.

Buongiorno,

 

scusate il disturbo... mi sembra di aver capito che si parla delle premazioni del Gardasee 2005 o sbaglio??

 

Innanzitutto voglio fare un grosso plauso all'Organizzazione che ha fatto si che fosse una giornata perfetta...

 

Secondo me il problema di quest'anno a differenza di quello che mi hanno detto della scorsa edizione è stato la divisione delle categorie e soprattutto la valutazione fatta dalle persone "comuni".

 

Io avrei lasciato una divisione delle categorie Mk1,Mk2,Mk3,Mk4,Mk5 Polo ecc.. perchè sarebbero stati chiamati tutti in causa...invece ho notato che sono state premiate molte Polo,(molto belle per la carità) ma non una mk1!! Oppure una Mk5 come quella di con kit Cadamuro... è arrivata solo 13 esima.

 

Questo è il mio punto di vista..

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Purtroppo ragazzi, questo è un problema che scomparirebbe solo in un modo : eliminando le premiazioni. Ed ora vi spiego perchè :

 

1 - metodo con scheda voto dei partecipanti : vincono ovviamente le auto dei club più numerosi e forse entrano in classifica le più toste ed appariscenti perchè qlk voto (anke se sono da soli) lo prendono cmq

 

2 - metodo valutazione giudici con scheda tecnica : assolutamente non veritiero perchè si vanno a premiare solo le auto con più pezzi installati e non quelle realmente belle. Potrebbero vincere anke auto con un'orribile accozzaglia di roba messa sopra.

 

3 - metodo valutazione giudici con criteri personali : forse è l'unico sistema più realista, ma che resta comunque sia molto obiettivo a seconda dei gusti del giudice.

 

Il tuning non ha dei parametri standard, dei criteri fissi. E' proprio per questo che secondo me, nel tuning non dovrebbe esistere la competizione.

 

Perche nelle corse automobilistiche nn ci sono mai lamentele??? Ovvio, perchè ci sono le regole e se uno le rispetta tutte non ha modo nè motivo di lamentarsi.

 

 

Quindi, chiudendo questo nuovo capitolo della divina commedia, secondo me le premiazioni non servono a nulla. Anzi, sarebbe bello fare dei raduni SENZA PREMI.......

 

 

....... almeno saremmo sicuri che vi parteciperebbero SOLO VERI APPASSIONATI !! :cry:

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Perche nelle corse automobilistiche nn ci sono mai lamentele??? Ovvio, perchè ci sono le regole e se uno le rispetta tutte non ha modo nè motivo di lamentarsi.

no... semplicemente perchè il parametro è solo 1... chi arriva primo vince

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Purtroppo ragazzi, questo è un problema che scomparirebbe solo in un modo : eliminando le premiazioni. Ed ora vi spiego perchè :

 

1 - metodo con scheda voto dei partecipanti : vincono ovviamente le auto dei club più numerosi e forse entrano in classifica le più toste ed appariscenti perchè qlk voto (anke se sono da soli) lo prendono cmq

 

2 - metodo valutazione giudici con scheda tecnica : assolutamente non veritiero perchè si vanno a premiare solo le auto con più pezzi installati e non quelle realmente belle. Potrebbero vincere anke auto con un'orribile accozzaglia di roba messa sopra.

 

3 - metodo valutazione giudici con criteri personali : forse è l'unico sistema più realista, ma che resta comunque sia molto obiettivo a seconda dei gusti del giudice.

 

Il tuning non ha dei parametri standard, dei criteri fissi. E' proprio per questo che secondo me, nel tuning non dovrebbe esistere la competizione.

 

Perche nelle corse automobilistiche nn ci sono mai lamentele??? Ovvio, perchè ci sono le regole e se uno le rispetta tutte non ha modo nè motivo di lamentarsi.

 

 

Quindi, chiudendo questo nuovo capitolo della divina commedia, secondo me le premiazioni non servono a nulla. Anzi, sarebbe bello fare dei raduni SENZA PREMI.......

 

 

....... almeno saremmo sicuri che vi parteciperebbero SOLO VERI APPASSIONATI !! :cry:

Senza premi.. la gente non parteciperebbe in massa come è adesso.. secondo me..

 

Però se uno dividesse per categoria verrebbero premiati tutti quanti.. e premiandone 3 per ogni categoria ci sarebbe spazio per usare i 3 criteri da te elencati..

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Ragazzi forse non vi rendete conto che QUALSIASI metedo verrà adottato il prossimo anno ci saranno sempre e comunque delle lamentele.

 

Mi è capitato di andare ad un raduno dove hanno chiesto ad Andre "se i due tubi dietro erano finti".

Cioè... cazzo il giudice che fa sta domanda guardando una R32!

 

Quindi lasciamo perdere le facili polemiche, quest'anno abbiamo deciso di lasciar votare ancora i partecipanti, il prossimo anno vedremo di testare qualcos'altro e speriamo in bene.

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Premetto che non sono potuto venire al raduno del Garda (dannati esami di luglio :cry: ).

Però per quanto riguarda le premiazioni non sono d'accordo che certe auto "spanish style" che ho intravisto nelle foto, o comunque cconsiderato come stile di per se, non siano da premiare.

Anzi, probabilmente sono quelle che maggiormente sono portate ad essere votate, proprio per il loro livello estremo che poi può non piacere.

Un auto fatta in stile crucco, è meno appariscente, attira meno il colpo d'occhio, per questo la vedo meno portate a vincere una coppe di estetica benchè non siano meno belle (anzi...). (forse per questo molta gente si lamentava?)

Però ovvio che se le premiazioni sono fatte con le schede e nessuno si prende la briga di votare sarà il gruppo di amici che ha votato di più a far vincere quella determinata auto e non necessariamente la più bella.

 

Ma poi, l'importante è che si ami la propria auto e ci si senta gratificati a guardarla e guidarla. Se uno crea la propria auto solo per vincere una coppa e non per se stesso è triste, almeno per come la vedo io.

Quindi coppa o non coppa, se si è soddisfatti della propria auto non vedo perchè essere scontenti, i raduni son fatti per divertirsi non solo per le coppe :cry:.

che dire di altro...aggiungo solo un sono pienamente daccordo...io della mia macchinina ne sono fiero visto che di quello che monto ben poco e stato aquistato,ma tutto autocostruito o modificato o adattatto....io ho passato una splendida giornata ma per tanti la coppa e un premio simbolico che ripaga di tanti sacrifici fatti....

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buongiorno.. complimeti x le tua macchina.. veramente bella!!

grazie grazie e ancora grazie....

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Senza premi.. la gente non parteciperebbe in massa come è adesso.. secondo me..

 

Però se uno dividesse per categoria verrebbero premiati tutti quanti.. e premiandone 3 per ogni categoria ci sarebbe spazio per usare i 3 criteri da te elencati..

Senza premi.. la gente non parteciperebbe in massa come è adesso.. secondo me..

 

Amen, tanto meglio...è un raduno di un club di marca rivolto soprattutto ad un modello in particolare, è un club di appassionati e come dicevano tempo fa "meglio pochi ma buoni". Se il raduno deve diventare un business e una polemica continua per le coppe allora meglio un Gsc.

 

Però se uno dividesse per categoria verrebbero premiati tutti quanti.. e premiandone 3 per ogni categoria ci sarebbe spazio per usare i 3 criteri da te elencati..

 

Allora perchè non dare direttamente la coppa all'iscrizione? Se vengono premiati tutti (o anche solo uno su due) il premio perde di valore, non è un riconoscimento al proprio (o altrui) lavoro ma un pezzo di ferro da mostrare ad altri raduni per menarsela e stop.

 

 

Io ero, sono e sarò sempre per l'abolizione delle coppe.

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E' evidente che in Italie i gusti sono ben diversi dai crukki,io sto per il crukko style,bassa,larga e liscia!

Però qui da noi un'auto così passa inosservata,ho sentito gente che quando è salita la Bolf di Spezial,ha detto:bè,cos'ha sta Golf per vincere,ha solo cerchi e assetto..... ;)

La gente parla perchè ha la bocca!!!

Se uno dice una cosa del genere vuol dire che non ha nemmeno guardato quella macchina,che invece ha impegnato non poco Spezial,magari fatevi inviare il conto del suo carrozziere!!! :hand:

 

Personalmente odio le macchine "spagnole",proprio non le sopporto,però rispetto il lavoro e lapassione dei proprietari!

A questo punto,vista la differenza di mentalità in fatto di tuning,ci vorrebbe una giuria,che valuta il lavoro svolto sulle proprie auto!

Esatto, ma anche un giudice può prediligere un'auto crucca da un'auto più estrema.

 

Il casino è trovare i giudici giusti, con la giusta composizione e la giusta obbiettività. Non dobbiamo credere che sia così facile comporre una giuria.

 

Se un'auto è "spagnola" ma è fatta bene io lo dico.

Ma è ovvio che propenderò sempre verso la crucca. E questo è il problema di fondo... a questo punto ci vorrebbero 2 categorie distinte con 2 giurie distinte.

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