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Cazzeggio 73


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Mario_Rossi

io ho la targa davanti distrutta, stortigliata e graffiata

quella posteriore sta andando via il nero probabilmente per le spazzole dell'autolavaggio o detergenti aggressivi

 

per ora me ne frego ma se mi dicono qualcosa mi toccherà cambiarla quindi innaturale o meno ci sono casi in cui tocca

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Ho cercato di stare dopo il 2011 per evitare le rogne delle pompe iniezione...è una avant del 2012 143 cv.

ma questo?? 

Stamattina sono andato dal Teo e ho fatto tutto...kit e mappa. La pompa era pulita per fortuna...mi ha chiuso anche l'egr fisicamente...peccato per il FAP che è ancora montato. Vediamo più avanti di s

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Andrea76

Infatti ho scritto: avranno avuto i loro buoni motivi per cambiar targa 😉

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Andrea76

Per fare un altro esempio, parlando di auto storiche, se l'auto ha la targa originale del periodo giusto è un valore aggiunto non da poco. 

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Maxritmo
30 minuti fa, Mario_Rossi ha scritto:

io ho la targa davanti distrutta, stortigliata e graffiata

quella posteriore sta andando via il nero probabilmente per le spazzole dell'autolavaggio o detergenti aggressivi

 

per ora me ne frego ma se mi dicono qualcosa mi toccherà cambiarla quindi innaturale o meno ci sono casi in cui tocca

le mie sono ancora perfette... tuttavia il nero l ho ritoccato anni fà e sono cmq ancora quasi come nuove... l anteriore ha qualche segno sul bianco ma è ancora accettabile

 

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Maxritmo
Posted (edited)
22 minuti fa, Andrea76 ha scritto:

Per fare un altro esempio, parlando di auto storiche, se l'auto ha la targa originale del periodo giusto è un valore aggiunto non da poco. 

infatti sulla rossa ho ancora il "VR" arancio e sono cmq ancora belle 

 

poi avendo quella piccola all anteriore è quasi come non ci fosse... una "moderna" sfigurerebbe non poco 

Edited by Maxritmo
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mikesavoia
1 ora fa, Andrea76 ha scritto:

Esempio: vedere una 3bg targata GA a me sembra una cosa "innaturale" ma avranno avuto i loro buoni motivi. 

 la maggior parte è perchè provengono dall'estero

 

Ma fa altrettanto strano vederle con cerchi a "grande ribasso"

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Maxritmo

beh è un valore aggiunto... magari trovare quì auto coi 18-19 già a libretto... 

 

cose che magari la compri all estero e quando ti fanno il libretto italiano "spariscono" :06:

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Alex Stan
Posted (edited)
46 minuti fa, mikesavoia ha scritto:

 la maggior parte è perchè provengono dall'estero

 

Ma fa altrettanto strano vederle con cerchi a "grande ribasso"

ma anche perché, probabilmente, molte di quelle auto erano targate in romania in passato. Poi nel 2019, mi sembra, è salta fuori quella legge che non permetteva più di circolare con auto estere per più di tot giorni e molti sono stati costretti a reinmatricolare in Italia per non farsi sequestrare l'auto

 

 

Edited by Alex Stan
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Luca-V6

Io sul 130 ho ancora il libretto originale del 1973, ma quando lo ho acquistato ne hanno fatto uno nuovo e quello rimane come cimelio (anche perchè è parte stampato e parte a penna) 

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Maxritmo

si ma i macchinoni però son ancora tutti targati esteri... fatta la legge si trova sempre lo svincolo 

 

bollo e assicurazioni ridicoli in confronto a quello che si pagherebbe in italia...

 

quì a causa di queste tassazioni non hanno praticamente mercato...le acquistano le targano ci girano meno di un tempo... poi le rivendono e il circolo continua... son solo cambiati i tempi

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Maxritmo
Posted (edited)
3 minuti fa, Luca-V6 ha scritto:

Io sul 130 ho ancora il libretto originale del 1973, ma quando lo ho acquistato ne hanno fatto uno nuovo e quello rimane come cimelio (anche perchè è parte stampato e parte a penna) 

io ho il libretto dell '82 fatto in italia quando fù importata (con sù la ex targa estera e la data di prima immatricolazione) ... .. è messo meglio di quello della golf :biggrin: che ha il libretto fatto a rovigo perchè al tempo (ma anche ora) la motorizzazione di verona è lentissima nelle pratiche... mentre a rovigo non dico che siano istantanee ma poco ci manca 

Edited by Maxritmo
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Alex Stan
Posted (edited)
1 ora fa, Maxritmo ha scritto:

si ma i macchinoni però son ancora tutti targati esteri... fatta la legge si trova sempre lo svincolo 

 

bollo e assicurazioni ridicoli in confronto a quello che si pagherebbe in italia...

 

quì a causa di queste tassazioni non hanno praticamente mercato...le acquistano le targano ci girano meno di un tempo... poi le rivendono e il circolo continua... son solo cambiati i tempi

Edited by Alex Stan
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Maxritmo
In questo momento, Alex Stan ha scritto:

Mai visto marocchini con auto targate all'estero:43:

marocchini no... ma altri si 

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Alex Stan
Posted (edited)

ho letto male ahahhhahah

 

Marocchini anziché macchinoni :02:

Edited by Alex Stan
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THEEAGLE

io le mie targhe sarebbero ancora belle ed immacolate ... se non....

 

beh l'anteriore è praticamente quasi come nuova (piccolo segnetto apparte su un angolino con piccola asportazione del nero sul contorno)

 

anche la posteriore lo era come nuova, fino al 2018 almeno...poi in quell'anno mi hanno tamponato ben 2 volte, la prima "leggermente" e la targa era rimasta quasi salva, mentre la seconda volta mi hanno proprio sfondato di brutto e la targa era quasi distrutta....

 

in carrozzeria l'hanno ribattuta e raddrizzata, hanno anche rimesso il nero dove serviva, ma sempre un obbrobrio è diventata e rimasta...avevo anche chiesto al carrozziere se riusciva a farmela rifare nuova (facendo ovviamente pagare all'assicurazione del tamponatore), ma mi ha detto che non riusciva a farlo...:06:

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