the shark 1 Inserita: 10 luglio 2015 Autore Share Inserita: 10 luglio 2015 beh...manutenzione ordinaria...a parte il filtro antipolline...potrebbe essere solo la valvola a farfalla del quale ho parlato io prima e una verifica alla puleggia del compressore... Link al messaggio Condividi su altri siti
zuppy83 2 Inserita: 10 luglio 2015 Share Inserita: 10 luglio 2015 be filtro antipolline ok ,nel tagliando normalmente ci metto anche quello, valvola a farfalla manco sapevo che esisteva( e' un lavoro che si fa' tranquillamente o c'e' da diventar matti?) e la puleggia appunto ogni tanto provo il serraggio per la storia che si allenta il bullone Link al messaggio Condividi su altri siti
the shark 1 Inserita: 10 luglio 2015 Autore Share Inserita: 10 luglio 2015 Per la valvola a farfalla devi svuotare il gas dall'impianto, sostituire la valvola fare il vuoto e reinserire il gas e l'olio del compressore. Una carica completa quindi più il costo della valvola stessa.... Link al messaggio Condividi su altri siti
art.142/9 1874 Inserita: 11 luglio 2015 Share Inserita: 11 luglio 2015 pian... dipende da chi trovi... dove mi rivolgo io, se il gas c'è, lo tiran fuori, lo pesano, e reimmettono quel che manca con l'aggiunta di olio... una ricarica partendo da impianto vuoto, con tutto il gas, l'olio, e con tutti i controlli, si aggira sui 50€... se il gas c'è, te la cavi con una ventina si e no... Link al messaggio Condividi su altri siti
Handyman 47 Inserita: 11 luglio 2015 Share Inserita: 11 luglio 2015 pian... dipende da chi trovi... dove mi rivolgo io, se il gas c'è, lo tiran fuori, lo pesano, e reimmettono quel che manca con l'aggiunta di olio... una ricarica partendo da impianto vuoto, con tutto il gas, l'olio, e con tutti i controlli, si aggira sui 50€... se il gas c'è, te la cavi con una ventina si e no... la mia domanda era l'aria va bene fresca e tutto ,,però da quando c'è lho l'auto non li ho mai fatto niente,,,conviene aggiungere olio ed eventuale gas o lasciar stare? il mio elettrauto semplicemente diceva meglio di si facciamo un riciclo al tuo gas con aggiunta di olio tutto qui Link al messaggio Condividi su altri siti
the shark 1 Inserita: 11 luglio 2015 Autore Share Inserita: 11 luglio 2015 Ascolta handyman...io lascerei stare... Art hai ragione ma devono essere onesti e ormai gente onesta ne è rimasta poca.... Link al messaggio Condividi su altri siti
Handyman 47 Inserita: 11 luglio 2015 Share Inserita: 11 luglio 2015 Ascolta handyman...io lascerei stare... Art hai ragione ma devono essere onesti e ormai gente onesta ne è rimasta poca.... grazie di consigli al di là dell'onestà era una mia curiosità gia mi meraviglio dopo tutto sto tempo è ok,,,, poi il mio dubbio non è per il gas ma per l'olio se col tempo perde le sue caratteristiche e poi so danni piu grossi.. Link al messaggio Condividi su altri siti
zuppy83 2 Inserita: 11 luglio 2015 Share Inserita: 11 luglio 2015 (modificato) Per la valvola a farfalla devi svuotare il gas dall'impianto, sostituire la valvola fare il vuoto e reinserire il gas e l'olio del compressore. Una carica completa quindi più il costo della valvola stessa.... be allora per la farfallina ci pensero' alla prox revisione, dove fanno anche le ricariche del clima cioe' tra un po' meno di un paio di anni. grazie per l'info! Modificato: 11 luglio 2015 da zuppy83 Link al messaggio Condividi su altri siti
art.142/9 1874 Inserita: 11 luglio 2015 Share Inserita: 11 luglio 2015 la durata del gas, dipende da come viene usato l'impianto... i problemi sono la quantità di gas, dipendente da quanto viene utilizzato l'impianto... esempio: la mia Passat... funziona 365 giorni all'anno col clima in AUTO a 22°... ricaricato dopo 11 anni perché la ventola di raffreddamento non funzionava, ed il gas era sfiatato per sovrappressione... sostituita la ventola e ricaricato il gas, nessun problema... raffreddava prima e raffreddava dopo... altro esempio: una delle mie due Cinquecento Suite... clima rimasto fermo per un anno e mezzo durante la caccia a dei pezzi di ricambio del clima rimasti danneggiati in un tamponamento (pressoché introvabili per rarità dell'allestimento ed età del veicolo...) trovato e montato il tutto, alla ricarica, ho dovuto sostituire le due valvole di carico, due O-r del blocco di innesto tubazioni, un O-r su un tubo radiatore, ed il pressostato sul filtro condensatore... tutti secchi e rovinati dalla mancanza di circolazione dell'olio... anche il compressore, rimesso in moto, ha "rumoreggiato" per una settimana prima di ritornar normale... se non circola il gas, non circola nemmeno l'olio, e si seccano/grippano tutte le parti in gomma e/o "mobili" dell'impianto.. infatti, su qualsiasi libretto U&M, di qualsiasi auto, c'è sempre scritto di accendere periodicamente per qualche minuto l'aria condizionata anche d'inverno... se no, il gas sfiata... ed all'accensione primaverile da parte dei "micragnosi sparagnini", l'impianto non rende... 1 Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 13 luglio 2015 Share Inserita: 13 luglio 2015 La mia...in 14 anni non ha mai subito ricariche e il clima funziona a meraviglia ;) Il gas non si esaurisce....si perde se c'è un buco nell'impianto....;) Inviato dal mio Nexus 5 1 Link al messaggio Condividi su altri siti
Handyman 47 Inserita: 13 luglio 2015 Share Inserita: 13 luglio 2015 La mia...in 14 anni non ha mai subito ricariche e il clima funziona a meraviglia ;)Il gas non si esaurisce....si perde se c'è un buco nell'impianto....;)Inviato dal mio Nexus 5 La mia domanda è l'olio perde le sue caratteristichelubrificanti come gli altri lubrificanti? Link al messaggio Condividi su altri siti
denis751 82 Inserita: 13 luglio 2015 Share Inserita: 13 luglio 2015 BUONASERA a tutti..... ma il famoso filtro a sigaretta, o come lo chiama VW "valvola a farfalla" a che serve ?? Può ridurre l'efficenza dell'impianto se sporco o intasato ? Link al messaggio Condividi su altri siti
the shark 1 Inserita: 13 luglio 2015 Autore Share Inserita: 13 luglio 2015 Ciao Denis...penso proprio di si, dato che se il gas trova il filtro ostruito non circola correttamente e non passa del tutto nella valvola di espansione. Attendiamo altri commenti. Io comunque cambiando il suddetto filtro ho guadagnato 3° nella temperatura di uscita dalle bocchette. Prima dell'intervento 12°, dopo 9°. Ora...mi rimangono solo i motoposizionatori... Link al messaggio Condividi su altri siti
denis751 82 Inserita: 13 luglio 2015 Share Inserita: 13 luglio 2015 Ultima domanda...come hai misurato la temperatura ? Link al messaggio Condividi su altri siti
the shark 1 Inserita: 14 luglio 2015 Autore Share Inserita: 14 luglio 2015 (modificato) Con un termometro digitale con sonda metallica. Ti ho messo un allegato....sono col cell....comunque lo trovi pure nei ferramenta o comunque chi lavora con i clima o con la termo idraulica. Modificato: 14 luglio 2015 da the shark Link al messaggio Condividi su altri siti
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