Cambiare colore della carrezzeria

[Cakekiller 0]

ragazzi a me non convince più di tanto questa tecnica, ma ricordate la passat di Cakekiller?

stupenda...

https://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?s...0563&st=765

 

Grazie :ph34r: Grazie . . . sono :cry: emozionato . . .

 

Ciao a tutti . . .

Visto che credo di avere esperienza sull'argomento mi permetto di darvi il mio punto di vista (sottolineo mio in quanto non c'è niente di più personale del "bello")

Partiamo col dire che l'istallatore incide per l'80% sul risultato finale, qualcuno che si è buttato su questa tecnica senza cognizione di causa ha eseguito dei lavori che sono durati poco . . . primo caldo (proveniente dal sole o dal motore prese d'aria e cofano) la pellicola si ritira ed escono le giunture oppure si distacca del tutto.

Trovato un buon istallatore ci vuole un buon materiale; come tutte le novità dopo qualche tempo (come è GIUSTO che sia) arriva la concorrenza, quindi valutate lo "spessore" della pellicola lo so che parliamo di decimi di mm ma chiedete all'installatore lui lo saprà ( :cry: visto e considerato il punto uno :P )

 

Ora PRO e CONTRO

PRO se si dovesse per qualche motivo tornare al colore originario (noia o danni alla pellicola) non ci sarebbe NESSUN residuo ne di colla ne di pellicola (punto 1 e 2 ! ! !)

CONTRO chiunque è tentato di passare la mano sulla Vostra bimba . . . e non tutti sono delicati ed EDUCATI :cry:

PRO nessun problema nel lavaggio sia a rulli sia con "lancia" a pressione (PS in base al materiale solo attenti alla cera se la pellicola ERA opaca adesso è lucida)

CONTRO per chi volesse il cambio colore completo le battute rimarrebbero del colore originale e andrebbero ritoccate con la vernice (anche quelle che vedete esposte chiedete di aprire anche solo una portiera . . . sorpresaaaa)

PRO se si dovesse sostituire una parte della pellicola, per esempio la portiera, si sostituisce solo quella incriminata, niente "sfumatura" della vernice o peggio riverniciatura dell'intera fiancata

CONTRO possibili giunte ma se collaborate con l'istallatore (che sicuramente ormai farà parte della categoria del punto 1 :P ) studiatene la posizione, saranno invisibili

 

scusate se sono risultato prolisso e noioso . . . Bhe questo è quanto . . . FATE VOBIS . . .

PS se mi viene in mente qualche altro PRO e CONTRO lo aggiungo

[Maxritmo 3293]

beh ma se cambi la pellicola su una portiera... e ne metti una nuova e mettiamo che l intera macchina è wrappata da 2 anni

 

sei sicuro che cmq nn si noti la differenza?

 

'se' scegli una tonalità di colore che poi un domani nn l hanno + che fai? :P

 

hai il modello/marca/tipo di pellicola usata?

 

sul fatto che l installatore incida sull 80% mi trovi d'accordo...

[Cakekiller 0]

beh ma se cambi la pellicola su una portiera... e ne metti una nuova e mettiamo che l intera macchina è wrappata da 2 anni

sei sicuro che cmq nn si noti la differenza?

'se' scegli una tonalità di colore che poi un domani nn l hanno + che fai? :lollone:

hai il modello/marca/tipo di pellicola usata?

sul fatto che l installatore incida sull 80% mi trovi d'accordo...

 

Caspita quanti CONTRO . . . :D

Bhe almeno sul famigerato "punto 1" siamo d'accordo :lollone:

[Maxritmo 3293]

no no nessun contro...son solo domande...:D

[stig 26]

Riseumo questo topic per dirvi che un mio amico/gommista di fiducia ha da poco wrappato la sua audi a4 del 01! da grigio argento a bianco perla con tetto, cofano e portellone posteriore (berlina) carbonio! bell'effetto, qualche imprecisione ma considerando che è la prima volta che fa il lavoro, niente male...domani se mi riesce faccio qualche foto!

[lonza70 120]

Riseumo questo topic per dirvi che un mio amico/gommista di fiducia ha da poco wrappato la sua audi a4 del 01! da grigio argento a bianco perla con tetto, cofano e portellone posteriore (berlina) carbonio! bell'effetto, qualche imprecisione ma considerando che è la prima volta che fa il lavoro, niente male...domani se mi riesce faccio qualche foto!

 

bene, aspettiamo le foto ;)