partenza passat 130

[michy72 11]

Beh direi che comunque il filtro è pulito, visto che il motore è stato sostituito direttamente dalla VW, con uno nuovo di pacca....da quando l'ho presa io avrò fatto a dir tanto 500 km, al momento. Secondo voi la causa può essere perchè la macchina è stata ferma almeno un mesetto dopo la sostituzione del motore e magari la nafta che era sotto ha lasciato in giro schifezze?????

Boh comunque lune la porto in off.. e vediamo cosa mi dicono....

Speriamo bene

 

 

B)

 

come mai ti avevano sostituito il motore?

[enry68 126]

azz il motore addirittura ...

[luca977 0]

Si ho comprato la macchina usata, da concessionario, e la precedente proprietaria ha girato con la turbina rotta, ed alla fine ha rotto tutto.....quindi vista l'entità dei danni, l'ha ridata indietro, e il concessionario, ha deciso a sue spese di sostituire il motore (tutto documentato, mi hanno consegnato la fattura del nuovo motore, con tanto di numeri di serie e descrizioni varie) Adesso ho anche un anno di garanzia su questo motore, e tra 500 km devo fare il controllo dei livelli, proprio come se avessi preso una macchina nuova.

L'unico problema è questo, ma domani credo di passare dalla concessionaria di zona VW, e farmi fare un bel controllo, anche se la macchina non evidenzia nessun problema o errore.....

Speriamo bene, a questo punto anche io penso veramente sia qualche filtro da cambiare, anche perchè la macchina dopo che hanno fatto tutti questi lavori è restata un po ferma in concessionario, e quindi, magari si sono fatti dei depositi sul fondo del serbatoio che adesso sono fermi nel filtro....lo spero....altrimenti garanzia ci penserà!!!!!! :D

[fabriziob 4]

Si ho comprato la macchina usata, da concessionario, e la precedente proprietaria ha girato con la turbina rotta, ed alla fine ha rotto tutto.....quindi vista l'entità dei danni, l'ha ridata indietro, e il concessionario, ha deciso a sue spese di sostituire il motore (tutto documentato, mi hanno consegnato la fattura del nuovo motore, con tanto di numeri di serie e descrizioni varie) Adesso ho anche un anno di garanzia su questo motore, e tra 500 km devo fare il controllo dei livelli, proprio come se avessi preso una macchina nuova.

L'unico problema è questo, ma domani credo di passare dalla concessionaria di zona VW, e farmi fare un bel controllo, anche se la macchina non evidenzia nessun problema o errore.....

Speriamo bene, a questo punto anche io penso veramente sia qualche filtro da cambiare, anche perchè la macchina dopo che hanno fatto tutti questi lavori è restata un po ferma in concessionario, e quindi, magari si sono fatti dei depositi sul fondo del serbatoio che adesso sono fermi nel filtro....lo spero....altrimenti garanzia ci penserà!!!!!! :D

 

Novità ??

Anche la mia ogni tanto fa questo "scherzo"...

Fabrizio

[luca977 0]

ancora niente amici...non posso ancora aggiornarvi perchè alla VW mi hanno detto che al primo controllo dei 1500 mi fanno la diagnosi completa....anche se questo antipatico problemino continua a darmelo...comunque la macchina va molto bene...mi diverto sempre più a guidarla....

Secondo un mio amico meccanico, potrebbe dipendere dalla batteria, ma secondo me non può essere perchè anzitutto ho installato una batteria Optima, di quelle a secco senza manutenzione, e poi a freddo accende e parte con nemmeno mezzo giro di chiave...boh...i misteri della vita...comunque non appena mi hanno diagnosticato quanto, vi informo...

Grazie ancora amici.....

:ph34r:

[michy72 11]

speriamo si risolva tutto...

 

PS:non ti vedo iscritto al censimento passat...via di corsa ad iscriverti ;)

[luca977 0]

:look: :look: Amici ho risolto finalmente.....si il vero problema della mia passat era...il filtro della nafta....

Ho sostituito questo ai 1500 per il controllo dei livelli, mi hanno cambiato l'olio e magicamente funziona tutto.....

Che fortuna amici, io lo pensavo dal primo momento...ma....

Comunque è andata bene.....

[michy72 11]

:hand: