barra

[max71 0]

dove acquistare la barra antirollio e che marca? avevo letto di un utente che aveva montato quella della rs4...... datemi notizie pc:

[michy72 11]

prendila in concessionaria VW e dici che vuoi quella per assetto 1BE

 

la barra è la stessa che monta l's4

 

 

 

 

 

[max71 0]

prendila in concessionaria VW e dici che vuoi quella per assetto 1BE

 

la barra è la stessa che monta l's4

ti ringrazio la monti tu sulla tua car? mica sai il prezzo? :rolleyes:

Modificato: 4 luglio 2011 da max71

[michy72 11]

figurati

 

sì io ho quella.

 

Vedo che hai una variant...se è così va bene tutto altrimenti,se avessi avuto una berlina dovevi cambiare anche i supporti perchè nel berlina la barra ha diametro 26,8mm mentre nella variant è già di 29mm come quella per assetto sportivo.

 

Il prezzo è circa 120/130€ di listino (salvo aumenti)

 

 

[max71 0]

figurati

 

sì io ho quella.

 

Vedo che hai una variant...se è così va bene tutto altrimenti,se avessi avuto una berlina dovevi cambiare anche i supporti perchè nel berlina la barra ha diametro 26,8mm mentre nella variant è già di 29mm come quella per assetto sportivo.

 

Il prezzo è circa 120/130€ di listino (salvo aumenti)

perdonami ma se quella che ho è 29 e quella sportiva è uguale cosa cambia?pensavo che quella sportiva fosse piu grande e di conseguenza piu rigida :blink: ma il comportamento della car è cambiato quando hai messo la sportiva? ciao

[michy72 11]

cambia...cambia... :lol:

 

la barra normale è vuota,quella sportiva è piena e pesa il doppio.

 

Te ne accorgerai quando le confronti :ok:

 

Con la barra per 1BE l'auto si corica meno in curva...

 

 

[Muttley74 1975]

cambia...cambia... :lol:

 

la barra normale è vuota,quella sportiva è piena e pesa il doppio.

 

Te ne accorgerai quando le confronti :ok:

 

Con la barra per 1BE l'auto si corica meno in curva...

 

Michy sai se sulla mia che è V6 se la barra è normale o se essendo più pesante monta già quella dell'assetto 1BE?

[michy72 11]

le barre,da quanto ne so sono solamente di 3 tipi sulle TA

 

normale con diametro da 26,8mm per assetti 1BA su berline (8D0 411 309 K)

 

normale con diametro da 29mm per assetti 1BA sulle variant (8D0 411 309 M)

 

più rigida con diametro da 29mm per assetti 1BE per tutte (8D0 411 309 L)

 

senza distinzione di motore...sulle TA la distinzione è solamente tra berlina e variant e tra 1BA e 1BE.

 

Mentre sulle 4motion ci sono solo 2 tipi di barre:

 

normale con diametro da 29mm per assetti 1BA su berline e variant per le motorizzazioni (AZM,AZX,AMX,AVF,AKN,BBG,ATQ) (8D0 411 309 M)

 

più rigida con diametro da 29mm sia per berlina che per variant per le motorizzazioni (BDN,BDP...ovvero i W8) (8D0 411 309 L)

 

Nelle 4motion non si fa distinzione tra 1BA e 1BE ma solamente tra motorizzazioni...non so perchè.

 

Forse nella 4motion non era previsto l'assetto 1BE?

 

 

 

 

 

[Muttley74 1975]

Ok, grazie della spiegazione :ok:

[art.142/9 1874]

 

Nelle 4motion non si fa distinzione tra 1BA e 1BE ma solamente tra motorizzazioni...non so perchè.

 

Forse nella 4motion non era previsto l'assetto 1BE?

 

 

esatto.. la VW non prevedeva un assetto sportivo per i "fuoristrada"...

[michy72 11]

Ok, grazie della spiegazione :ok:

:ok:

 

esatto.. la VW non prevedeva un assetto sportivo per i "fuoristrada"...

 

W8 a parte :D

[art.142/9 1874]

 

W8 a parte :D

 

secondo me, è alto comunque... ne incrocio spesso uno mentre vado o torna dal lavoro... sui tacchi alti, mi piaccion le donne... non le auto.....

[michy72 11]

:lol: