massimiliano1973 0 Inserito: 29 aprile 2011 Share Inserito: 29 aprile 2011 Salve ragazzi vorrei dei vs pareri da esperti sul motore 101cv , la mia passat del 2002 monta questo tipo di motore, ha 230.000 km senza mai un problema, ho fatto solo tagliandi...certo le prestazioni in termini di accelerazione non sono da record ma lo trovo un motore fantastico in termini di robustezza!!! siccome non e' mai pubblicizzato vorrei sapere se mamma vw lo ha tolto subito dal commercio per qualche motivo e se e' raro da trovare sotto le passat..insomma sapete darmi dei vs giudizi in merito? Grazie mille Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
mitistomane 378 Inserita: 29 aprile 2011 Share Inserita: 29 aprile 2011 io c'è l'ho sulla polo del 2005,142.000 km e va benone ;) ogni tanto a freddo fa rumore di punteria,ma è per il livello dell'olio ;) ottimo motore.. sulla polo è divertentissimo,c'è l'ha anche mio cugino sulla passat 3bg del 2001,lui ha 250.000 km.. ;) l'unico neo è che suca parecchio olio! Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
Muttley74 1976 Inserita: 29 aprile 2011 Share Inserita: 29 aprile 2011 Salve ragazzi vorrei dei vs pareri da esperti sul motore 101cv , la mia passat del 2002 monta questo tipo di motore, ha 230.000 km senza mai un problema, ho fatto solo tagliandi...certo le prestazioni in termini di accelerazione non sono da record ma lo trovo un motore fantastico in termini di robustezza!!! siccome non e' mai pubblicizzato vorrei sapere se mamma vw lo ha tolto subito dal commercio per qualche motivo e se e' raro da trovare sotto le passat..insomma sapete darmi dei vs giudizi in merito? Grazie mille Non è facile trovarlo perchè per la stazza della Passat è un po piccolo, i più diffusi sono i 130cv. Per il resto è l'eterno e indistruttibile 1900 quindi motore eccezzionale e longevo. Puoi fare ancora il doppio dei km a occhi chiusi :ok: Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
art.142/9 1874 Inserita: 29 aprile 2011 Share Inserita: 29 aprile 2011 motore poco diffuso sulle Passat 3BG.. piccino (diciamo, per chi non aveva troppe velleità prestazionali..) per la stazza delle Passat.. ma, soprattutto, era riservato alle versioni di accesso..comunque, costose..e, con poco incremento percentuale, ti prendevi le Highline con tutto , 130cv, e 6 marce...per un controvalore tecnico ed estetico senz'altro superiore al valore economico aggiunto... a dirla tutta, la stragrande maggioranza di Passat che ho visto circolanti, erano Highline... son pochissime, le Trendline e Confortline della 3BG... un pò come le Trendline della 3B.. o ti bastava la Confortline (tantissime..a 42 milioni di listino), o aggiungevi 6 milioni per avere poco di più sulla Trendline (gran poche..), o tagliavi definitivamente la testa al toro, e arrivavi a quota 54 per un'Highline (ed anche qui, ce n'eran parecchie..).. decisamente, non eran pochi.. ma, almeno, era completa.... Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
mitistomane 378 Inserita: 29 aprile 2011 Share Inserita: 29 aprile 2011 io sono uno di quei pochi sfigati a cui è capitata la comfortline... che palle.. <_< Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
Franz 91 17 Inserita: 30 aprile 2011 Share Inserita: 30 aprile 2011 Io ciò la trenda.. :lol: e l'unica cosa buona che ha,a parte il motore, è il climatronic. Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
mitistomane 378 Inserita: 30 aprile 2011 Share Inserita: 30 aprile 2011 io non ho il climatronic...maledizione! Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
art.142/9 1874 Inserita: 30 aprile 2011 Share Inserita: 30 aprile 2011 bèh, io ero partito con l'idea della Confortline.. quello che serviva ce l'aveva.. avrei messo in più il Climatronic, i fendinebbia, e l'assetto con i cerchi... però il prezzo diventava quasi quello della Trendline (di cui non mi piacevano i cerchi, il Netzoptik, ed il tessuto del rivestimento..) e, soprattutto, il PDE era ancora riservato esclusivamente alle Highline.. da lì in poi, la scelta è diventata pressoché obbligatoria.... Quota Link al messaggio Condividi su altri siti
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