Passat Colpisce ancora!

[Pasquale 90 999]

http://altoadige.gel...iracolo-3504680

 

 

 

mi ritengo fortunato....avrei potuto essere io...è la strada che percorro tutti giorni....

 

per chi di voi, si ricorda di una mia brutta avventura raccontatavi in passato....posso dirvi che a me era andata bene(e non solo a me :rolleyes: )...ma gli automobilisti "over-patentati" che circolano in quella zona, sono quasi tuti così....

Modificato: 23 febbraio 2011 da Pasquale 90

[mitistomane 378]

quando si ha possesso di un'auto ottima hai molte possibilità in più di salvarti ;)

[infoMatt 32]

Sticà che sventola!! :shock: Ma ste patenti, non sarebbe mica il caso di far controlli e/o esami periodici un tantino più severi, invece di silurare gente che va a 55 all'ora in centro città con velox imboscati pure per il codice della strada? Quando vedo certi anziani guidare (non me ne vogliano, ma potrei dire altrettanto per alcuni miei coetanei), mi vien la pelle d'oca

Modificato: 24 febbraio 2011 da infoMatt

[michy72 11]

diciamo anche che tra un uomo di 82 anni e uno di 19 la resistenza fisica è molto diversa e,probabilmente,l'anziano sarebbe morto anche alla guida di un carroarmato..troppo forte la decelerazione per il suo corpo.

 

Inoltre,devo dire che l'auto piccola ha resistito benissimo in quanto,almeno dalla foto,non risulta per nulla accartocciata (e infatti il ragazzo dice che ha estratto il corpo subito dopo l'incidente per soccorrerlo)

 

Resta il fatto che è lo stesso ragionamento che ho fatto io quando ho comprato la passat:

 

in uno scontro tra un'auto come la nostra e una citycar...preferisco essere sulla mia

[Accrocchista 0]

Non ho capito: la "mebo" è un autostrada? E quindi è stato un vero contromano? Oppure è stato un "semplice" frontale?

Perchè fra un 82enne e un 18enne (l'articolo dice che non ha ancora compiuto 19 anni) non sarei così pronto a scagliare la prima pietra sull'85enne...

Modificato: 24 febbraio 2011 da Accrocchista

[enry68 126]

Sono d'accordo con quello che dice Micky.

 

E` una questione di massa, quantita' di moto ed energia (potenziale e cinetica).

 

Maggiore e` la massa e minore e` il contraccolpo in un caso del genere. Il problema e` che se la massa in movimento e` invece quella maggiore la devastazione e` maggiore. Resta vero che chi e` dentro il veicolo piu` grande, per i motivi sopracitati, patisce meno l'urto.

 

L'unica cosa comuque con cui e` meglio sontrarsi e` l'aria.

[Maxritmo 3314]

poi dipende sempre in che modo avviene lo scontro ;)

[art.142/9 1874]

sempre detto che l'ideale, in caso di frontale, è essere su una bella Lincoln Mark IV...

 

 

 

pure se si accorcia di due metri, ne devono far di strada, prima di arrivare a me.......

 

che poi, in caso di frontale puro, chi ha la massa più piccola, TORNA, addirittura, INDIETRO... è fisica, ragazzi....

 

[FRUIT69 0]

sempre detto che l'ideale, in caso di frontale, è essere su una bella Lincoln Mark IV...

 

 

 

pure se si accorcia di due metri, ne devono far di strada, prima di arrivare a me.......

 

che poi, in caso di frontale puro, chi ha la massa più piccola, TORNA, addirittura, INDIETRO... è fisica, ragazzi....

 

Quoto di brutto!!

[starc 0]

sempre detto che l'ideale, in caso di frontale, è essere su una bella Lincoln Mark IV...

 

 

 

pure se si accorcia di due metri, ne devono far di strada, prima di arrivare a me.......

 

che poi, in caso di frontale puro, chi ha la massa più piccola, TORNA, addirittura, INDIETRO... è fisica, ragazzi....

 

 

 

 

Si hai ragione è tutta una questione di massa e culo, se una massa piccola torna indietro pensa cosa succede al tuo corpo (pensa al collo) quando subisce una forte decelerazione in un senso e poi parte in senso opposto

 

 

[janka 1]

... pensa cosa succede al tuo corpo (pensa al collo) quando subisce una forte decelerazione in un senso e poi parte in senso opposto

 

 

 

...infatti.... ed è proprio per questo che lungo non è sinonimo di sicuro....il muso dell'auto, contrariamente a qualche altra cosa :lol:, deve essere lungo e cedevole...per disperdere l'enorme energia che si sviluppa durante l'impatto... in caso contrario, anche se si è saldamente ancorati al sedile, gli organi interni fanno una "bella" frittata...primo fra tutti il cervello che "sbatte" contro la scatola cranica <_<

[Pasquale 90 999]

Non ho capito: la "mebo" è un autostrada? E quindi è stato un vero contromano? Oppure è stato un "semplice" frontale?

Perchè fra un 82enne e un 18enne (l'articolo dice che non ha ancora compiuto 19 anni) non sarei così pronto a scagliare la prima pietra sull'85enne...

 

 

no...la "mebo" è una superstrada, ma praticamente strutturata come un'autostrada...ha due corsie per senso di marcia e delimitate da gersi....li il limite è 110 km/h (sarebbe :ph34r:) ....le entrate e le uscite sono obbligate come ai caselli autostradali...quasi impossibile entrare in contromano!!...ce ne vuole ragazzi per entrare in contromano su quella strada!!....il signore ha fatto una bella inversione a U ed io "suppongo"che il motivo sia stato la mancata uscita e visto l'orario, l'età e la "logistica"....quell'uscita in prossimità dello scontro, ha una corsia di decellerazione molto corta e dietro ad una curva, quindi se uno non ha molto il senso dell'orientamento(per un qualsiasi motivo( :birra::wacko: ) in quella zona, è quasi garantito che salta l'uscita....tutte le altre sono fatte veramente bene, mentre quella è l'unica uscita un tantino impegnativa....:rolleyes:

Modificato: 24 febbraio 2011 da Pasquale 90

[Maxritmo 3314]

beh dipende...se l auto si accartoccia sù significa che smorza l urto..

 

su quel carroarmato il colpo è netto... si deformerà meno è vero...ma ti stacca la testa di netto però ;)

[Pasquale 90 999]

beh dipende...se l auto si accartoccia sù significa che smorza l urto..

 

su quel carroarmato il colpo è netto... si deformerà meno è vero...ma ti stacca la testa di netto però ;)

 

 

se pensate alla fiat, lei costruiva le auto che si accartocciavano soltanto con lo sguardo già negli anni 80!!!:lol: :lol: :lol: