Tempomat chi me lo installa a Roma?

[gimmigio 0]

Ragazzi, se qualcuno del forum è disponibile all'installazione (sotto compenso si capisce) del Cruise Control sulla mia Passat allora procedo all'acquisto del pezzo su ebay.

Chi si fa avanti? sono di Roma

Modificato: 3 marzo 2009 da gimmigio

[Walter KJ 4]

...lo vorrei montare anche io e sono a Roma ...magari lo prendiamo insieme così risparmiamo sulla spedizione ..che ne dici?

[gimmigio 0]

Guarda, sulla baya questo articolo ha un prezzo eccezionale (considerando che il prezzo in conce è di 73 euro+iva) senza spese di spedizione da venditore italiano, quindi il problema non si pone, unica cosa mi servirebbe uno fidato che lo sa installare ad un prezzo modico e che esegua un bel lavoro.

Io credo di essere in grado, solo che preferirei non rischiare. Se nessuno si fa avanti, entro l'estate prossima lo compro e me lo installo da me.

[Walter KJ 4]

...mi attivo e vedo con il mio elettrauto, la media della mano d'opera quant'è su per giù tanto per regolarmi?

[gimmigio 0]

ho sentito che in VW non prendono meno di 100 Euro per la manodopera, naturalmente chiedi al tuo elettrauto se l'ha già fatto questo lavoro su questa macchina, in quanto se per lui è la prima volta, allora posso farlo anche da me.

Io ho un'esperienza pregressa da elettrauto solo che mi sono occupato prevalentemente di installazioni HI-FI, per questo motivo preferirei far fare il lavoro a qualcuno che l'ha già fatto.

fammi sapere

[mitistomane 378]

interessa anche a me!!

dove bisognerebbe agire una volta smontato il volante e tutto il mondo???

[gimmigio 0]

Visto che nessuno si fa avanti vorrà dire che il tempomat lo installerò da me.

A tale proposito approfitto per chiedere ai più esperti qualcosa circa le insidie maggiori a cui potrei andare incontro, mi spiego, studiando su questo forum ho scoperto che smontando lo sterzo per l'installazione dell'accessorio, si deve rimuovere anche il sensore dell'angolo di sterzata che fornisce alla centralina ESP il criterio per stabilire la direzione del veicolo. La mia paura è che smontando il volante vado a compromettere la funzionalità dell' ESP, e questo mi darebbe un po' fastidio, quindi vi chiedo se c'è qualche accorgimento da prendere affichè ciò non si verifichi.

[fabriziob 4]

L'anello dell' ESP è la parte più semplice !!!

 

una volta tolto il volante (prima fai con un pennarello il riferimento rispetto al piantone dello sterzo, altrimenti rimonti il volante stornto)

ti trovi il famoso anello, prima di rimuoverlo blocca il dentello che si innesta al volante con del nastro isolante, cosichè non vi è modo che giri e di conseguenza non perda la posizione "tarata". Alla peggio esiste la procedura di ritaratura attraverso VAG.

 

Domanda ti sei fatto fare qualche preventivo presso una conce VW per l'installazione ???

Se ti chiedo 100 - 150 € ti consiglio vivamente di farlo fare a loro. E' un lavoro di m***a !!

 

Fabrizio

[mitistomane 378]

ma bisogna fare qualcosa di centraline ecc ecc????

[fabriziob 4]

ma bisogna fare qualcosa di centraline ecc ecc????

 

 

va abilitata la funzione nella centralina motore. Si fa con VAG

[mitistomane 378]

però non c'è bisogno di cambiare nulla,no?

[fabriziob 4]

no

[Walter KJ 4]

Ciao a tutti ...Gimmigio purtroppo non ho avuto tempo ..ho dovuto sostituire le cuffie dei giunti e mi è partita la giornata che avevo preso di ferie ...costo 11 euro!! ...mica male ...le ho cambiate da solo ...per il preventivo vedo se riesco venerdì a passare dall'elettrauto e chiedere

[gimmigio 0]

Ciao a tutti ...Gimmigio purtroppo non ho avuto tempo ..ho dovuto sostituire le cuffie dei giunti e mi è partita la giornata che avevo preso di ferie ...costo 11 euro!! ...mica male ...le ho cambiate da solo ...per il preventivo vedo se riesco venerdì a passare dall'elettrauto e chiedere

 

OK, aspetto news

[gimmigio 0]

Comprato sulla Baia a 65 Euro senza spese di spedizione, ora aspetto che arrivi, nel frattempo qualcuno potrebbe indicarmi la procedura di attivazione via VAG per favore?