domanda sulla chiusura EGR con flangia...

[tdi4motion 5]

é meglio lasciarli lì dove sono o staccarli del tutto?

[riccardo 0]

e' meglio lasciarli,tanto ce la flangia che fa da tappo,e poi in questo modo fai credere alla centralina che e' tutto apposto :)

[Davidenos 2]

TDI, se fai la modifica mi fai vedere alcune fotine di come fai? la voglio chiudere anche io ma non so dove mettere le mani.

[tdi4motion 5]

TDI, se fai la modifica mi fai vedere alcune fotine di come fai? la voglio chiudere anche io ma non so dove mettere le mani.

 

L'EGR l'ho già chiusa da un pezzo ma non sono mai stato sicuro di togliere o meno i tubicini.

Comunque devi individuare l'EGR smontarla e pulirla con parecchio olio di gomito!!!.Sono 3 viti a brugola del 6 se non sbaglio.Una è particolarmente difficile da togliere.Il tubo che è attaccato all'EGR(parte sotto della valvola) è anche attaccato al collettore di scarico che va al turbocompressore.Il tubo rimuovilo e tappa sia la valvola che il collettore con le flange.Le flange le vende la Vw con codice 038131925A.Se ci mettono tempo a procurartele te ne spedisco due io!

Ti do un link dove il lavoro è stato fatto su un AHF,il 110cv.Cambiano le posizioni perché il nostro motore è longitudinale ma la sostanza è quella!

http://www.vag-technique.fr/nos-fiches/mot...-moteur/64.html

[Davidenos 2]

Perfetto, domani le ordino! La odio proprio la egr, non vedo l'ora di chiuderla!