Cerco Esorcista !

[Gibi 0]

MMMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIii !!!

 

Ragazzi, da una settimana me ne stanno accadendo di tutti i colori.................

 

Vi ricordate il mio vecchio Passat che consumava benzina insieme al gpl ?

 

Avevo risolto mettendo un secondo switch che esckudeva la pompa quando andavo a gas e fin lì tutto bene.

Due giorni metto in moto, faccio 50 metri e si spenge. Non partiva ne a gas ne a benza. La lascio lì, vado al lavoro e la sera riprovo e.......batteria sottozero !!!

 

Metto la batteria sotto carica e intanto pulisco candele, spinterogeno, tutti i cavi elettrici e vado a casa.

 

Il giorno dopo rimetto la batteria e d'incanto parte subito............MA VA SOLO A BENZINA !!!!! Il commutatore del gpl è completamente morto. Nel silenzio, mentre meditavo se uccidermi o dar fuoco all'auto, sento dallo sportello un tic.......tic......tic....

 

Tocco l'interruttore del'alzacristalli ed era incandescente !! Era lui che aveva scaricato la batteria.

 

Lo smonto ma era quasi irrimediabilmente cotto e lo smonto per compralrlo nuovo (domani)

 

Ma non è finita. Accompagno mia figlia , metto in moto e......BBBRRROOOOOAMMM......marmitta sfondata.................

 

BAAAAAAAAAAAAAAASSSTTTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!

[Nuna 1]

Parlaci con la macchina... spiegagli la situazione!

[Gibi 0]

Parlaci con la macchina... spiegagli la situazione!

Credimi, la tratto come la mia terza figlia.......

[Nuna 1]

Io ne avevo una identica alla tua... con tettino apribile... aspetta che cerco una foto!

[bludevil 0]

FALLA BENEDIRE!!!! <_< :cry: :arf

[sprido 42]

sarà il caso di cambiarla? <_<

[twuhabro 2]

affronta un viaggio per portarla a Lourdes....

 

 

 

sempre che non ti lasci a piedi prima :blink:

[Gibi 0]

Quello che mi dispiace è che non mi ha MAI dato un problema.

[enry68 126]

... anche la mia ad una certa età aveva cominciato a dare problemi ... tutti assieme. Manco avessero il timer .....

[SilverDragon 0]

cavolo mi dispiace... ma quando le macchine cominciano a dare un problema dietro l'altro mi sa che e' giunta l'ora dell'addio...

[fast 0]

cavolo mi dispiace... ma quando le macchine cominciano a dare un problema dietro l'altro mi sa che e' giunta l'ora dell'addio...

Ma va, è giunta l'ora di prestare soccorso; io ad esempio ho una macchina ferma con il motore aperto e, seppur il suo valore sia prossimo allo zero, mi sto apprestando a spendere una bella cifra per rimetterla in strada come merita :hand:

[Gibi 0]

Allora, le cose si stanno risolvendo pian pian e quasi da sole. Il problema del gpl era un fottuto fusibile che, pur essendo integro, non dava passaggio.

 

La marmitta la saldo, l'alzacristalli l'ho ordinato (aveva 15 anni di vita!) E poi botta di revisione................

[Gibi 0]

Revisione OK e per 2 anni sono a posto.

 

Ora è sorto un altro problema:

 

Il riscaldamento interno va pianissimo!

 

Premetto che l'ago dell'acqua, quando marcio sta sempre sui 70° e sale se mi fermo, quindi lo dò per sano.

Mi hanno detto di vedere se era intasato il radiatore del risc. ma scollegando i tubi e attaccando la sistola l'acqua esce con forza.

Lo stesso per la pompa dell'acqua che fa circolare l'acqua regolarmente.

 

Quindi cos'è ??????? Mi rivolgo a chi ha o ha avuto golf 1a serie o del 1991.

 

Grazie.

[ilcapitano 2]

Io avevo una vecchia audi 80 con gpl dopo 265000 km mi sono deciso a venderla so per certo che circola ancora....aveva il cambio andato,purtroppo l'eta

 

 

cercane una usata magari + recente

 

Buona fortuna ;)

[erg82 0]

Ciao socio :rotfl: anche io ho un passato dell'89...berlina con l'impianto a gas,a parte la manutenzione ordinaria,cambio olio e cinghia ho cambiato quest'estate la pompa dell'acqua solo perchè faceva un pò rumore e x evitare che si rompesse.

 

Dunque x il riscaldamento se dici che stando ferma la temp. aumenta la valvola termostatica nn dovrebbe essere,quindi mi viene in mente una domanda stupida,non è che hai il livello del liquido del radiatore basso?