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La Via Crucis Del Paraurti (Alias: Chi Meno Spende, Più Spende)


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...a cosa servono le assicurazioni?

 

In casi come quello che ho raccontato io, a pagare di più.

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Pasquale 90

io non vi ho detto però l'altra faccia della medaglia....

 

ovvero non vi ho detto cosa è successo a me urtando...il mio paraurti posteriore si è crepato trasversalmente sul piano "d'appoggio carico/scarico" per intenderci dove la 3BG ha l'adesivo proteggi graffi... :mellow: ....a mio parere era da sostituire quel paraurti, senza speranze! e mi sono tenuto il danno...

 

ero con la macchina del suocero... :look: ...casualmente, lo stesso giorno, in serata quella stessa auto che io guidavo al mattino, ha subìto un incidente...così durante le operazioni di riparazione è stato riparato anche il paraurti, o meglio, è stato fatto un tentativo di riparazione che apparentemente sembrava riuscito...ma poco tempo dopo, qualcuno in un parcheggio si è appoggiato oha urtato nuovamente(suppongo con un gancio di traino) e la crepa è uscita fuori di nuovo identica a quel maledetto giorno... :xe?:

 

probabilmente quell'auto ha ricevuto qualche maledizione... :look:

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Nel tuo caso è sfiga allo stato puro (forse però cambiare il paraurti avrebbe evitato la 'maledizione'! :lol: ).

Nel mio è stata invece idiozia (la mia) allo stato puro ..... e menomale che dalle mie parti c'è un detto che dice "Buono e mercato non è mai capitato" (dove per 'mercato' si intende 'in economia')....

 

Cmq per la cronaca a una settimana di tempo dalla riverniciatura (quella fatta bene) non è successo nulla......ma la prova del nove sarà quando la porterò a lavare...... :look:

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art.142/9

paraurti riparato male...

 

sulla mia, il povero malcapitato carrozziere che Pasquale ben conosce, nonostante le mie perplessità, lo riparò invece di sostituirlo...

 

graffette a caldo con l'apparecchio apposito e via...

 

dopo anni, una Punto è arrivata "luuuunga" mentre ero fermo in colonna e non sono potuto spostarmi che poco poco, inclinandomi leggermente di traverso...

 

nonostante avessi i freni puntati perché arrivavano veicoli dall'altra parte, mi ha sbattuto avanti per quasi un metro...

 

vedendo nello specchio come era ridotta la Punto (poi andata via col carro attrezzi ed il muso sfondato) pensavo di avere tutto il retro dell'auto devastato...

 

invece, è rientrato di un paio di cm l'attacco lato guida, ed il paraurti si è crepato nuovamente in quella zona...ma NON dove era rotto prima... la riparazione precedente è risultata persino più solida della plastica sana...

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Pasquale 90

nel mio caso la vedo dura....la crepa parte dall'angolo sinistro ed arriva all'angolo destro....per farlo davvero resistere sarebbe da rinforzare con delle piastre d'acciaio longitudinali od una unica piastra trasversale su cui avvitare ripetutamente il paraurti a modo "cucitura" per poi stuccare bene le viti ecc...insomma un lavoro della madonna...molto più pratico prendere un paraurti usato, ma non rotto, una verniciata e sembra nuovo... :occh:

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art.142/9

non è detto... quelle graffette a caldo sono favolose...

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Pasquale 90

Comunque posso confermarlo per esperienza, il carrozziere di Art. È bravo, soprattutto usa prodotti di qualità....

A distanza di anni la vernice dei miei cerchioni si è mantenuta davvero molto bene nonostante le sassate e la sabbiatura....

 

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

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Io avevo trovato online un paraurti anteriore grezzo a poco più di 80 euro.....a questi prezzi converrebbe cambiarlo, IMHO......

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art.142/9

di sicuro, non originale... e non sempre calzano alla perfezione...

 

piuttosto, uno originale da demolizione...

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di sicuro, non originale... e non sempre calzano alla perfezione...

 

piuttosto, uno originale da demolizione...

 

Ovviamente non originale.

In ogni caso, secondo me, una volta rotto sempre meglio sostituirlo che praticare dell'accanimento terapeutico......

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Pasquale 90

di sicuro, non originale... e non sempre calzano alla perfezione...

 

piuttosto, uno originale da demolizione...

 

 

quoto al quadrato!

la cosa più terribile sono i parafanghi anteriori! se non originali, il carrozziere perde decenni per far combaciare la porta, il montante A, il cofano, il paraurti ed il faro.... :hosp:

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art.142/9

 

Ovviamente non originale.

In ogni caso, secondo me, una volta rotto sempre meglio sostituirlo che praticare dell'accanimento terapeutico......

 

considera che la riparazione di due crepi da una ventina di centimetri, mi è costata una cinquantina di € stucco compreso... il mio paraurti era stato preventivato per 600€ dall'assicurazione, e se lo sostituissi dovrei far rifare tutto il lavoro dell'eliminazione dei paracolpi da chissà chi, dato che quello che lo ha fatto ha chiuso i battenti... ormai, la riparazione con le graffette, è normale amministrazione... e ti assicuro che tiene...

 

piuttosto, prendi un paraurti originale in demolizione... tanto, anche se fosse dello stesso colore, tra sbiadimenti dovuti al sole, qualche graffietto qua e là, sempre lo devi riverniciare....

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Ok, terrò a mente i preziosi consigli (dico seriamente, non sto ironizzando), anche se per il momento, per quanto riguarda i miei paraurti, è solo 'accademia' (sgrattttt!!!!)

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