Cmq a poco meno di 200€ su amazon c'è il moto g84 5G 12/256 che è un signor telefono.

@drift Per curiosità sono andato su amazon e ho trovato il realme c53 8/256 a 128€ nuovo, come hai fatto a pagarlo 219€ rigenerato? 

beh non andava male quel motore... non era un fulmine in ripresa... ma velocità di punta non era affatto ridicola... (da quello che ricordo)... un mio cliente usa tutt'ora una gtd mk2... và come il vento... (il vento non l auto)... è giù di carrozzeria e tutto il resto... ma il motore gira che è uno spettacolo... la usa come furgone da muratore... ti lascio immaginare quante ne ha viste di battaglie... ma non perde un filo d'olio (manutenzioni fatte alla và se mi ricordo)

si si ottime macchine per carità, ma io mi riferivo anche a quelle fine anni 70 inizio anni 80. Certo, sono d'accordo che le versioni base della Golf (1300-1600) almeno fino alla MK 3 erano veramente dei muli ma con prestazioni veramente plafonate visto i pochi cavalli (un mio amico aveva la MK 3 1800 GL con soli 90 cv). Quindi non credo che li i normali utenti stessero tanto a badare alla geometria delle sospensioni ed al comportamento in velocità

si ma infatti il motore diesel per quella auto fu montato perchè in quel periodo il diesel tirava. Ma chiaramente, visto il prezzo e la caratura della auto, il 4200 a benza era il motore più adatto. Già il 3000-3200 a benzina era sacrificato.