Consigli e commento su Passat Variant 1.6tdi BTM

[IronHyde 0]

Buongiorno

 

sarei intenzionato ad acquistare per motivi lavorativi una nuova Passat Variant 1.6tdi comf. BMT con le seguenti caratteristiche:

colore: nero perla

business pack

cerchi in lega 17" Minneapolis

vetri posteriori oscurati

specchietti est. elettrici

 

vorrei sapere cosa ne pensate a riguardo, in particolare da chi già la possiede, come consumi etc.

grazie

[art.142/9 1874]

quel motore, è un "osso da brodo" persino sulla Golf... sulla Passat, temo ti tocchi tirar fuori i piedi come i Flinstones, quando vuoi sorpassare.....

 

almeno 140cv..che poi son meno di quel che pensi, dato che ne senti si e no 120 grazie a tutti i filtri che lo castrano.....

[IronHyde 0]

L'avevo pensato ma il fatto è che la 1.6 è immatricolabile autocarro N1 la 2.0 no, originariamente ero orientato alla 1.4TSI metano ma anche quella non immatricolabile autocarro.

comunque l'uso prevalente è per lavoro (consegne a clienti e in giro per rappresentanza) quindi 30000Km/anno circa e mi interessano molto i consumi

Modificato: 10 novembre 2012 da IronHyde

[IronHyde 0]

quel motore, è un "osso da brodo" persino sulla Golf... sulla Passat, temo ti tocchi tirar fuori i piedi come i Flinstones, quando vuoi sorpassare.....

 

almeno 140cv..che poi son meno di quel che pensi, dato che ne senti si e no 120 grazie a tutti i filtri che lo castrano.....

 

 

 

L'avevo pensato ma il fatto è che la 1.6 è immatricolabile autocarro N1 la 2.0 no, originariamente ero orientato alla 1.4TSI metano ma anche quella non immatricolabile autocarro

comunque l'uso prevalente è per lavoro (consegne a clienti e in giro per rappresentanza) quindi 30000Km/anno circa e mi interessano molto i consumi

[art.142/9 1874]

L'avevo pensato ma il fatto è che la 1.6 è immatricolabile autocarro N1 la 2.0 no

comunque l'uso prevalente è per lavoro (consegne a clienti e in giro per rappresentanza)

 

tu SAI, vero, che su un AUTOCARRO possono essere trasportati SOLO:

 

persone inerenti al carico che si sta trasportando

persone inerenti al carico che si è appena trasportato

persone inenrenti al carico che si sta andando a trasportare

 

il tutto, ovviamente, condito da apposita documentazione...

 

e che, se in caso di controllo ti trovano con la morosa fuori da una discoteca, o con la famigliola di domenica mentre vai al mare, le FdO trasmettono la segnalazione alle Fiamme Gialle che potrebbero chiederti il rientro di tutto ciò che è stato scaricato impropriamente dal giorno in cui è in tuo possesso.....

 

se ti serve un autocarro, prenditi una Panda VAN usata per quando effettivamente lavori, e prenditi un'auto seria per lo svago..... è più sicuro fiscalmente....

[IronHyde 0]

tu SAI, vero, che su un AUTOCARRO possono essere trasportati SOLO:

 

persone inerenti al carico che si sta trasportando

persone inerenti al carico che si è appena trasportato

persone inenrenti al carico che si sta andando a trasportare

 

il tutto, ovviamente, condito da apposita documentazione...

 

e che, se in caso di controllo ti trovano con la morosa fuori da una discoteca, o con la famigliola di domenica mentre vai al mare, le FdO trasmettono la segnalazione alle Fiamme Gialle che potrebbero chiederti il rientro di tutto ciò che è stato scaricato impropriamente dal giorno in cui è in tuo possesso.....

 

se ti serve un autocarro, prenditi una Panda VAN usata per quando effettivamente lavori, e prenditi un'auto seria per lo svago..... è più sicuro fiscalmente....

 

si so tutto questo.......ed infatti è questo l'uso esclusivo che ne devo fare

però uso privato ho già un'auto.....ma visto che in auto (per lavoro) ci sto 10/12 ore al giorno preferisco prendere una buona auto

[megaprevy 11]

tralasciando come ti han detto che sarà un chiodo allucinante, il motore non è dei più parsimoniosi (andava meglio il vecchio 1.9 tdi 105cv), con questo starai sui 15 al litro.

Visti i km che fai prenderei cerchi meno grandi (16 pollici) per risparmiare sul cambio gomme e avere un po' di brio in più.

Modificato: 10 novembre 2012 da megaprevy

[stig 26]

tralasciando come ti han detto che sarà un chiodo allucinante, il motore non è dei più parsimoniosi (andava meglio il vecchio 1.9 tdi 105cv), con questo starai sui 15 al litro.

Visti i km che fai prenderei cerchi meno grandi (16 pollici) per risparmiare sul cambio gomme e avere un po' di brio in più.

 

Consumeresti verosimilmente come il 2.0, causa massa del veicolo, non proprio un peso piuma!

[megaprevy 11]

Consumeresti verosimilmente come il 2.0, causa massa del veicolo, non proprio un peso piuma!

Esatto.

Più aumenta la massa del veicolo e più vien meno l'equazione motore piccolo = consumo basso. Caso del mio q5 che nonostante con il 2.0 170cv si muove discretamente bene, ha consumi quasi uguali alla sorella da 3000cc (11/12kml).

Però se il motore che puoi prendere è solo quello pace. Mal che vada con 300€ gli dai una rimappara e lo porti a 130/135cv.

Modificato: 10 novembre 2012 da megaprevy

[IronHyde 0]

Esatto.

Più aumenta la massa del veicolo e più vien meno l'equazione motore piccolo = consumo basso. Caso del mio q5 che nonostante con il 2.0 170cv si muove discretamente bene, ha consumi quasi uguali alla sorella da 3000cc (11/12kml).

Però se il motore che puoi prendere è solo quello pace. Mal che vada con 300€ gli dai una rimappara e lo porti a 130/135cv.

 

 

grazie per la dritta! ;)

ma a parte il motore......come telaio,allestimento etc com'è come auto?

[megaprevy 11]

grazie per la dritta! ;)

ma a parte il motore......come telaio,allestimento etc com'è come auto?

è una ottima auto, sicuramente migliroata molto a livello di qualità estetica affidabilità rispetto al precedente modello.

[mitistomane 378]

io ho quel motore sulla seat altea...1.6 tdi 105...

non va una mazza...

per fare i sorpassi ci devi ragionare...

e sinceramente,per uno che ci vive in auto come te,quel motore non lo prenderei proprio in considerazione...

e poi beve!

ok che l'altea è alta ed è un furgoncino in pratica,ma a 120 fa i 14-15 km\lt...

non lo accetto..

[IronHyde 0]

io ho quel motore sulla seat altea...1.6 tdi 105...

non va una mazza...

per fare i sorpassi ci devi ragionare...

e sinceramente,per uno che ci vive in auto come te,quel motore non lo prenderei proprio in considerazione...

e poi beve!

ok che l'altea è alta ed è un furgoncino in pratica,ma a 120 fa i 14-15 km\lt...

non lo accetto..

 

 

meglio volvo V60 D2 1.6 allora?

[mitistomane 378]

alla fine stai sempre li...

 

l'accoppiata auto grossa - motore piccolo,non è vincente...

ci vuole auto grossa - motore grosso ;)

e per grosso intendo il 2.0 tdi ;)

poi ovviamente ti devi fare ii dovuti calcoli di gasolio risparmiato col 2.0 (ipotizzando un consumo medio ad andature tranquille di circa 18 km\l) rispetto a quello che pagheresti in più d bollo,assicurazione ecc ecc rispetto a un 1.6...

e poi soprattutto se ti va di andare in giro con un'auto che non ha assolutamente tiro agli alti regimi...

dopo i 140 orari muore....

che tristezza...

se penso al favoloso 1.9 tdi che avevo sulla polo che ci hanno rubato,mi viene da piangere

per questo ci ritroviamo sto bidone a 4 ruote chiamato seat altea...

[art.142/9 1874]

meglio volvo V60 D2 1.6 allora?

 

un 1.6, basta giusto a far trascinare una Polo... non è adatto ad un veicolo più grande...

 

mi rendo conto che la moda vuole motori da falciatrice montati su carri armati...ma il risultato è alquanto dubbio, e sicuramente deludente...

 

sia dal punto di vista prestazionale, sia per quanto riguarda i consumi, dato che in uso normale ti ritrovi ad avere il pedale del gas sempre a pavimento..ed a bestemmiare in sanscrito visto che il veicolo, comunque, si trascina qua e là come un moribondo....