leocap 0 Inserito: 23 agosto 2012 Share Inserito: 23 agosto 2012 salve sono un nuovo iscritto mi presento mi chiamo leo ,da due o tre giorni ho la mia macchina una passat 1.9 tdi del 2002 car line 101 cv che per colpa mia poiche mi sono messo a vedere i fusibili con il quadro accesso poiche non si apriva piu lo sportellino del gasolio,e adesso nel quadro mi rimane acceso la spia abs e la spia esp e quando inizio a camminare dopo un po lampegggia anche la spia del freno a mano, comunque la macchina va bene come posso fare per far spegnere queste spie visto che lo portata anche dall'elettrauto il quale ha messo il macchinario sopra e gli da come errore alimentazione abs cosa dite di fare datemi un aiuto grazie. Link al messaggio Condividi su altri siti
Maxritmo 3279 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 (modificato) e nn ti ha cancellato l errore? e poi perchè hai controllato i fuse a quadro acceso? cmq prima guarda e riporta l errore poi cancella e poi penso dovrai far la procedura di allineamento... come descritto sul ross-tech Modificato: 23 agosto 2012 da Maxritmo Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 stacca la batteria per una dozzina di ore.... entra in centralina ABS tramite Autodiagnosi e cancella l'errore...:ok: ovviamente assicurati che i fusibili siano tutti a posto...soprattutto quelli inerenti all'ABS Link al messaggio Condividi su altri siti
Maxritmo 3279 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 segnati l errore prima di cancellarlo...sennò a che serve la diagnosi? Link al messaggio Condividi su altri siti
Blumarlyn1971 0 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 stacca la batteria per una dozzina di ore.... entra in centralina ABS tramite Autodiagnosi e cancella l'errore...:ok: ovviamente assicurati che i fusibili siano tutti a posto...soprattutto quelli inerenti all'ABS Salve Pasquale90, sono blumarlyn1971 un comune utente del forum, mi intrometto nella discussione per chiederti se potevi darmi un'occhiata all'ultima vaggata; leggendo i codici sul sito ross sembrerebbero riferiti a cablaggi difettosi, ma non sono pratico e non voglio farmi spennare inutilmente dal mio mecca. Ti ringrazio. VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 3B - VW Passat B5 Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 401 J Component: 2.5l/4VTEDC G000AG 0004 Coding: 03006 Shop #: WSC 05314 00006059 130 106LC150_1.V79238445384 1 Fault Found: 00542 - Needle lift Sensor (G80) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Readiness: N/A Address 02 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 927 156 EA Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2223 Coding: 00101 Shop #: WSC 05311 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 614 517 H Component: ABS/ESP allrad 3428 Coding: 04457 Shop #: WSC 05311 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 3B1 907 044 J Component: CLIMATRONIC B5GP 0006 Coding: 17000 Shop #: WSC 05311 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 907 487 B Component: Lenkradelektronik 0002 Coding: 00008 Shop #: WSC 05314 No fault code found. 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Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 614 517 H Component: ABS/ESP allrad 3428 Coding: 04457 Shop #: WSC 05311 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 3B1 907 044 J Component: CLIMATRONIC B5GP 0006 Coding: 17000 Shop #: WSC 05311 3 Faults Found: 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 37-10 - Faulty - Intermittent 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 37-00 - Faulty 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 37-00 - Faulty Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 907 487 B Component: Lenkradelektronik 0002 Coding: 00008 Shop #: WSC 05314 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 3B0 920 847 E Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08 Coding: 21515 Shop #: WSC 00000 WVWZZZ3BZ3E418260 VWZ7Z0C7463694 1 Fault Found: 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent Address 19 ------------------------------------------------------- Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 05311 2 Faults Found: 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 49-10 - No Communications - Intermittent Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 1C0 959 799 B Component: 8S Komfortgerát HLO 0003 Coding: 00259 Shop #: WSC 05311 2 Faults Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation 00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220) 27-00 - Implausible Signal End ------------------------------------------------------- Link al messaggio Condividi su altri siti
Maxritmo 3279 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 (modificato) Address 01 Controller: 8E0 907 401 J Component: 2.5l/4VTEDC G000AG 0004 Coding: 03006 Shop #: WSC 05314 00006059 130 106LC150_1.V79238445384 1 Fault Found: 00542 - Needle lift Sensor (G80) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Readiness: N/A cancella l errore e vedi se poi si ripresenta http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00542 Address 08 Controller: 3B1 907 044 J Component: CLIMATRONIC B5GP 0006 Coding: 17000 Shop #: WSC 05311 3 Faults Found: 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 37-10 - Faulty - Intermittent 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 37-00 - Faulty 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 37-00 - Faulty fai l output test e il basic setting...cancella gli errori e vedi se ritornano http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00603 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01272 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01272 Address 17 Controller: 3B0 920 847 E Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08 Coding: 21515 Shop #: WSC 00000 WVWZZZ3BZ3E418260 VWZ7Z0C7463694 1 Fault Found: 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent l errore...cancellalo http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01316 Address 19 Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 05311 2 Faults Found: 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 49-10 - No Communications - Intermittent quì probabilmente và eseguita la ricalibrazione cancella e ricalibra http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01316 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00778 Address 46 Controller: 1C0 959 799 B Component: 8S Komfortgerát HLO 0003 Coding: 00259 Shop #: WSC 05311 2 Faults Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation 00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220) 27-00 - Implausible Signal quì hai un problema con la serratura lato guida...e con la linea can-bus controlla le connessioni della confort e quelle in portiera...e poi cancella e vedi se ritornano gli errori http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01336 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00928 poichè molti errori sono "intermittent" li puoi cancellare...difatti sono sporadici e possono esser stati generati per vari motivi... quando hai cancellato tutto e fatta la calibrazione del sensore di sterzo...(sul ross-tech cè spiegata la procedura) giraci un paio di giorni e poi rifai un altra diagnosi...così vedi i VERI errori... ;) Modificato: 23 agosto 2012 da Maxritmo Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 l'errore non è nell' ABS...ma nella comunicazione con il quadro strumenti e l'elettronica di bordo... sicuramente devi riprogrammare il sensore angolo di sterzata....che l'unico motivo per cui si può sprogrammare è smontando il volante...:unsure: per il resto quoto Max...ha già detto tutto...:rolleyes: Link al messaggio Condividi su altri siti
Blumarlyn1971 0 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 Grazie maxiritmo farò le prove che mi hai detto, anche se ho provato a cancellare l'errore G80 ma niente si ripresenta all'istante; scusami se ne approfitto ma come si controlla la connessione tra la confort e la portiera? Purtropo non capisco una cippa di meccanica Link al messaggio Condividi su altri siti
Blumarlyn1971 0 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 Scusami Pasquale90 ho visto solo ora la tua risposta e ti dico che non ho smontato il volante dell'auto e non saprei cosa abbia causato la sprogrammazione; comunque grazie intanto. Link al messaggio Condividi su altri siti
Pasquale 90 999 Inserita: 23 agosto 2012 Share Inserita: 23 agosto 2012 Scusami Pasquale90 ho visto solo ora la tua risposta e ti dico che non ho smontato il volante dell'auto e non saprei cosa abbia causato la sprogrammazione; comunque grazie intanto. è strano....o è veramente andato in vacca il sensore dell'angolo di sterzata....oppure qualche sensore su una ruota come detto all'inizio...anche se è strano, perché non centrano niente con il sensore di sterzata.... beh, l'unico modo è riprogrammarlo...se non funziona nemmeno così allora c'é qualcosa che non va' nel sensore... fai una prova, partento da ruote dritte ruota il volante tutto a destra e conta quanti giri fa "ad esempio 1,5"...poi lo riporti dritto e fai tutto a sinistra e conti quanti giri fa e deveno combaciare....se questo non combacia vuol dire che in un modo o nell'altro il volante è montato storto e corretto con la convergenza...:rolleyes: Link al messaggio Condividi su altri siti
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