Collegamento di massa ?

[Pasquale 90 999]

... è perchè dovresti prendertela, per cosa poi ?

 

Io non voglio e non devo convinvìcere nessuno e mi dispiace per te che non hai la mente aperta, tutto qui. :)

 

 

Ciao

 

 

ecco bene....considera sempre che io ho la mente chiusa e che cercare di farmi ragionare è tempo perso....se ti trovi in accordo allora riesci a discutere con me, altrimenti è praticamente impossibile discutere con me se i punti di vista sono diversi(in ambito tecnico sto parlando) :rolleyes:

[enry68 126]

Tranquillo per me è sempre un piacere :lol:

[vekter66 0]

Tranquillo per me è sempre un piacere :lol:

 

Riprendo questa discussione perche' vorrei sapere se qualcuno sa dirmi con certezza cosa diavolo e' quel piastrino di acciao con due morsetti a cui sono collegati rispettivamente due fili rosso-neri e un filo rosso-bianco. Tale piastrino si intravede da sopra aprendo il cofano e sbirciando a destra in basso sotto il longherone su cui poggiano i due radiatori, mentre e' visibile da sotto togliendo la plastica sotto il motore. Ripeto la mia domanda: si tratta forse di un punto di massa? Nel caso lo fosse sarebbe ideale per collegarci la massa dei fendinebbia. Grazie ancora a chi mi rispondera'.

[vekter66 0]

Riprendo questa discussione perche' vorrei sapere se qualcuno sa dirmi con certezza cosa diavolo e' quel piastrino di acciao con due morsetti a cui sono collegati rispettivamente due fili rosso-neri e un filo rosso-bianco. Tale piastrino si intravede da sopra aprendo il cofano e sbirciando a destra in basso sotto il longherone su cui poggiano i due radiatori, mentre e' visibile da sotto togliendo la plastica sotto il motore. Ripeto la mia domanda: si tratta forse di un punto di massa? Nel caso lo fosse sarebbe ideale per collegarci la massa dei fendinebbia. Grazie ancora a chi mi rispondera'.

 

Allora mi rispondo da solo: Quella piastra non e' una massa ma il sensore reostato della ventola.