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Segnalatori di direzione bloccati Passat.


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Stavo giusto per aggiornarvi...

Dunque, sta sera mi sono messo di buona lena a pulire gli interni della passat e nella foga, per togliere un dannato alone sul cruscotto, il panno che usavo ha agganciato e tirato l'hazard e il relativo cablaggio :mad: :mad:

Ovviamente preso dal panico ho cominciato ad inveire contro ogni santo, cercando di capire che danno potevo aver fatto...

Nel mentre, casualmente, mi è caduto sul quadro strumenti e magicamente la spia luce della lucciola dx si è spenta, provo a attaccare le lucciole di emergenza e come per magia funzionavano :shock:

Pensare che domani ho l'appuntamento con l'elettrauto.... forse la mia macchina l'ha intuito e piuttosto di farsi mettere le mani addosso da un'estraneo ha deciso di sistemarsi....

Ma tanto non mi frega, la porto lo stesso!così capirò la causa scatenante a questo annoso problema...

Domani sera avrò la diagnosi e vi aggiornerò per ulteriori news.

bye bye

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Pasquale 90

Stavo giusto per aggiornarvi...

Dunque, sta sera mi sono messo di buona lena a pulire gli interni della passat e nella foga, per togliere un dannato alone sul cruscotto, il panno che usavo ha agganciato e tirato l'hazard e il relativo cablaggio :mad: :mad:

Ovviamente preso dal panico ho cominciato ad inveire contro ogni santo, cercando di capire che danno potevo aver fatto...

Nel mentre, casualmente, mi è caduto sul quadro strumenti e magicamente la spia luce della lucciola dx si è spenta, provo a attaccare le lucciole di emergenza e come per magia funzionavano :shock:

Pensare che domani ho l'appuntamento con l'elettrauto.... forse la mia macchina l'ha intuito e piuttosto di farsi mettere le mani addosso da un'estraneo ha deciso di sistemarsi....

Ma tanto non mi frega, la porto lo stesso!così capirò la causa scatenante a questo annoso problema...

Domani sera avrò la diagnosi e vi aggiornerò per ulteriori news.

bye bye

 

 

ok...hai qualche cablaggio cotto....;)

 

sono aperte le scommesse! :D

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+12V ---> freccia DX

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+12V ---> freccia DX

 

l`impianto ha 12v, l`hazard é ok, non ci sono masse che scaricano, i cablaggi sono ok.

responso dell`elettrauto: é la centralizzata che fa casino. Infatti se si toglie il fusibile della centralizzata non si crea più il problema con le lucciole. Peccato che senza quel fusibile si scollega non solo la centralizzata, ma anche gli alza cristalli, lo sportello della benza, l`apertura del baule e le luci di cortesia. Bella me@@a...

Inoltre l`elettrauto mi ha detto che gli schemi dell`impianto elettrico costano un botto, oltre al lavoro. É possibile recuperare gli schemi on line.oppure C`é qualcuno che me li puo` passare? fatemi sapere. Bye

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Pasquale 90

l`impianto ha 12v, l`hazard é ok, non ci sono masse che scaricano, i cablaggi sono ok.

responso dell`elettrauto: é la centralizzata che fa casino. Infatti se si toglie il fusibile della centralizzata non si crea più il problema con le lucciole. Peccato che senza quel fusibile si scollega non solo la centralizzata, ma anche gli alza cristalli, lo sportello della benza, l`apertura del baule e le luci di cortesia. Bella me@@a...

Inoltre l`elettrauto mi ha detto che gli schemi dell`impianto elettrico costano un botto, oltre al lavoro. É possibile recuperare gli schemi on line.oppure C`é qualcuno che me li puo` passare? fatemi sapere. Bye

 

 

se mi dai i tuoi dati...motore, cambio, allestimento, e possibilmente il codice di vendita, che è il primo codice che trovi in grande sulla targhetta nel vano ruota di scorta...un codice che inizia con 3B6xxx....allora te li posso dare io con una precisione di colori e nodi approssimata al 98% circa....lo so...a volte ti frega con i colori...ma in linea di massima corrispondono....

 

certo che, "ma che razza di elettrauto è uno che non ha la banca dati!!??"....:shock: ....senza gli schemi non puoi toccare un filo che sia uno!!!:shock:

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se mi dai i tuoi dati...motore, cambio, allestimento, e possibilmente il codice di vendita, che è il primo codice che trovi in grande sulla targhetta nel vano ruota di scorta...un codice che inizia con 3B6xxx....allora te li posso dare io con una precisione di colori e nodi approssimata al 98% circa....lo so...a volte ti frega con i colori...ma in linea di massima corrispondono....

 

certo che, "ma che razza di elettrauto è uno che non ha la banca dati!!??"....:shock: ....senza gli schemi non puoi toccare un filo che sia uno!!!:shock:

 

é un elettrauto che si occupa principalmente di camion, pulman e drahe. Si é reso disponibile solo perché sono stato raccomandato da un caro amico che abbiamo in comune. Ed é stato l`unico che almeno ha provato a fornirmi una diagnosi, anche se oberato di lavoro. Per i dati vedo di recuperarli e te li invio in PM.

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Pasquale 90

é un elettrauto che si occupa principalmente di camion, pulman e drahe. Si é reso disponibile solo perché sono stato raccomandato da un caro amico che abbiamo in comune. Ed é stato l`unico che almeno ha provato a fornirmi una diagnosi, anche se oberato di lavoro. Per i dati vedo di recuperarli e te li invio in PM.

 

 

ok...cmq senza schemi non puoi sapere se hai fili che si toccano tra loro...:ok: ...quindi decde già la diagnosi fatta per il momento...:P

Modificato: da Pasquale 90
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...responso dell`elettrauto: é la centralizzata che fa casino. Infatti se si toglie il fusibile della centralizzata non si crea più il problema con le lucciole. Peccato che senza quel fusibile si scollega non solo la centralizzata, ma anche gli alza cristalli, lo sportello della benza, l`apertura del baule e le luci di cortesia.

 

Se è così come dici vuol dire che hai la centralina comfort che ti ha salutato :ciao: , senza gli schemi non può verificare nulla in queste auto anche perchè molti segnali sono gestiti dalla linea can bus.

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ok...cmq senza schemi non puoi sapere se hai fili che si toccano tra loro...:ok: ...quindi decde già la diagnosi fatta per il momento...:P

 

quindi decade o decide?

penso più la prima.... :lol:

Comunque ti ho inviato una email con i dati della mia passat. :mailforyou:

 

Se è così come dici vuol dire che hai la centralina comfort che ti ha salutato :ciao: , senza gli schemi non può verificare nulla in queste auto anche perchè molti segnali sono gestiti dalla linea can bus.

 

nuuuu... disastro!! :cry: :cry:

se è andata a puttt@@@@@ne, è possibile ripararla o si può solo più sostituire?

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Pasquale 90

quindi decade o decide?

penso più la prima.... :lol:

Comunque ti ho inviato una email con i dati della mia passat. :mailforyou:

 

 

 

nuuuu... disastro!! :cry: :cry:

se è andata a puttt@@@@@ne, è possibile ripararla o si può solo più sostituire?

 

decade decàde......:lol:

 

no no no....io ci sbatto i corni che la confort è in ottima salute...:patpat:

 

sta diventando una questione personale sta storia...voglio vedere chi la spunta tra me e la confort....:br

 

 

ho appena formattato il PC...domanisera installo la bibbia del sapere...e ti illumino le frecce...:sad:

 

ps: orco can quanto erano veloci ad assemblare auto!!:oo: ...la tua stava sulla stessa catena di montaggio precisamente 31.283 auto davanti alla mia...ma è stata immatricolata 3 giorni dopo della mia...mi sa che si erano fatte un viaggetto sullo stesso treno per verona...:D ...che passa davanti al mio ufficio...ed ogni giorno vedo vagonate di passat e golf andare alla VW Italia di Verona...:D

Modificato: da Pasquale 90
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...è possibile ripararla o si può solo più sostituire?

 

 

secondo te?

 

 

:patpat:

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Pasquale 90

secondo te?

 

 

:patpat:

 

 

secondo me, non è la confort....dai, darebbe una miriade di errori se fosse lei...dry.gif

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Maxritmo

lo penso anchio...anche perchè nn mi risulta che la confort possa comandare solo un lato

 

o le accende tutte o nulla...;)

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Pasquale 90

lo penso anchio...anche perchè nn mi risulta che la confort possa comandare solo un lato

 

o le accende tutte o nulla...;)

 

 

quoto....

 

 

@billy: ti chiedo scusa...ho fatto un casino con il mio Disco fisso....sto avendo non pochi problemi a reinstallare l'Elsa...:mad: se ti servono urgentemente, proporrei di chiedere aiuto a Lonza70 che so essere un altro possessore di tali strumenti informatici...:(

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quoto....

 

 

@billy: ti chiedo scusa...ho fatto un casino con il mio Disco fisso....sto avendo non pochi problemi a reinstallare l'Elsa...:mad: se ti servono urgentemente, proporrei di chiedere aiuto a Lonza70 che so essere un altro possessore di tali strumenti informatici...:(

 

figurati,vai tranquilo; nessun problema.

per il momento senza la centralizzata attivata non si è più presentato il problema degli idicatori.

ho una domanda da porvi:ma l'antifurto volumetrico è anche gestito dalla confort?

penso di si perchè è possibile disattivarlo con il VAG, giusto?

cioè, visto che ho avevo già dei problemi con l'antifurto(a detta del proprietario precedente), in quanto troppo sensibile.

Vi chiedo questo perchè le lucciole si bloccano solo quando chiudo l'auto, e si accendono se qualcuno ci passa vicino;

prima lampeggiando in modo irregolare, poi si bloccano. ovviamente solo quelle di destra.....

quindi visto che io penso che sia un problema legato all'antifurto, magari sostiuendo la confort risolvo sia il problema degli indicatori sia dell'antifurto.

solo per curiosità una confort quanto costa?

thanks

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