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Tutti I Problemi/guasti/difetti Passat 3C


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Ho dimenticato:

 

Lonza ti avevo chiesto informazioni sul tipo di gasolio (Agip Blue Tech o il classico).

 

Anche una nota casa francese SCONSIGLIA il famigerato "diesel pulito" in quanto troppo secco.

 

Vai col diesel bello unto!!!!

 

Lorenzo

 

io l'ho sempre detto che i diesel di nuova concezione su alcuni motori vw non sono consentiti

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passat 3c high variant giugno 2009 secondo proprietario motore 2000 cr 16v dpf 140cv km percorsi 40000 acquistata gennaio 2010 che aveva 16000km cambio 6m manuale   sostituzione faretto fendinebb

l'alberino l'ho comprato ieri in conc. ho percorso 93.000 km e sono prossimo alla sostituzione, non è piu valida l'ipotesi che il BKP non logora il trascinatore, i nostri sono fatti di burro e cavi n

Negativo!! Sia bmp che bkp prima di una certa data sono a catena... Poi hanno entrambi cambiato in ingranaggi..Sia un sistema che l'altro sono difettosi. Se ci sono ancora dubbi chiedete....   P.

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No, se ti si rompe il motore per una bronzina e ti sei fatto il tagliando da te montando un filtro Bosch preso al Mercatone Uno e 4 kg di olio supersint w505 presi all'ipercoop ed è in garanzia che gli racconti ?? tiri fuori gli scontrini parlanti ???

 

Oppure vai dal ricambista con la fattura con tutte le specifiche ??? e se ti dicono che l'olio l'hai messo nel serbatoio lavavetri ??

 

Se ti si rompe una maniglia e i tagliandi te li fai da te te la cambiano...

 

Ma se ti si rompe entro 2 anni qualcosa della parte motore almeno una ricevuta di un Bosch car center con scritto e dichiarati tutti i lavori come da specifiche VW e fattura per i materiali usati qualla ci vuole... e se vogliono possono contestare il lavoro del Bosch car center... ma di chi è l'onere della prova ??

 

Io preferisco non estendere la garanzia e andare in un Bosch car cennter dove almeno puoi parlare col meccanico e vedere come trattano la tua macchina... tanto con la garanzia estensiva alcune cose non vengono garantite...

 

 

convengo ;)

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variant110tdi

Purtrppo molte concessionarie ti fanno firmare subito altri 2 anni di garanzia al momento dell'acquisto...

 

Tu chiedi cosa comprendono e loro dicono 'tutto', in accettazione dicono 'solo parti meccaniche ed elettroniche'.

 

Questo è un trucchetto usato per farti fare da loro altri 2 anni di tagliandi... la garanzia estensiva si invalida anche se nei primi 2 anni i tagliandi li hai fatti secondo la direttiva Monti.. :blea:

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Eccomi con un altro problemino alla tanto "amata" 3C

L'auto all'improvviso perde potenza e solo cambiando marcia il problema sparisce = sensore frizione da cambaire...più tardi vi dico i costi

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Seguendo i consigli di variant110tdi ho fatto un paio di telefonate per sapere che iniettori monta la mia 3C in base al n° di telaio, e a parte che è più facile sapere il terzo segreto di fatima, gli unici due che me li hanno voluti dare me ne hanno comunicati due diversi, 03G130073G e 03G130073SX.

Chiaro che sono codici siemens, ma sono tutti inettori difettosi i siemens, oppure, come si diceva qualche pagina fa, solo quelli con codice 03G130073D?

Posso viaggiare tranquillo o devo tenermi il n° del carro attrezzi come un santino sul cruscotto pronto ad intervenire in soccorso dell'ennesima vittima?

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variant110tdi

Un socio è rimasto a piedi con questi che non sono i due incriminati

 

03G130073D/DX/S/SX ou 03G130073M/MX/T/TX GROUPE VW

 

Injecteurs SIEMENS

 

Groupe Vag

 

03G130073D - 03G130073DX - 03G130073DV - 03G130073S - 03G130073SX - 03G130073SV

 

03G130073M - 03G130073MX - 03G130073MV - 03G130073T - 03G130073TX - 03G130073TV

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variant110tdi

uno dei due codici risulta tra i difettosi, per la prova del 9 devi aprire il copri motore e leggere il codice vero...

 

CMQ rettificarli a priori ti consentirà di non rimanere a piedi... io farei così cercando una ditta onesta...

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sparviero76

Passat 3C

Anno immatricolazione 10/2005

Kilometri all'attivo 120.000

Motore 2000 TDI 8V 140 CV

Con DPF

Cambio Manuale

 

- dopo un paio di mesi cassettino porta oggetti sotto il volante a sinistra perchè cigolava

- 26.000km telaio alzacristalli passeggero (garanzia)

- da quando l'ho presa leggera vibrazione del motore (che si sente su tutta l'auto) viaggiando intorno ai 2000 giri

- 76.000km richiamo in garanzia della pompa elettrica carburante

- 85.000km sostituzione pomello cambio perchè si rotto il logo VW e fermi interni

- 98.000km portiera post sx non si apre da fuori e non ancora risolta (attendo il prox tagliando cosi non lascio due volte l'auto)

 

 

Tutto sommato piccoli problemi ma nel complesso sono soddisfatto

 

Vito <_<

 

 

Aggiorno,

 

- 122.500km dopo averla parcheggiata non si chiude più, quadro non si accende, freno stazionamento non si disinserisce. Resettata staccando la batteria, da diagnosi non risulta nulla di anomalo. Dovesse mai rifarlo la faccio portare dal carro attrezzi in VW per capire cos'è. <_< <_<

Modificato: da sparviero76
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  • 3 weeks later...

ah che sbadato la rottamazione non c'è più ...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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giorgio144

Passat 3C

anno immatricolazione dicembre 2007 ( sono il secondo proprietario )

kilometri all'attivo 67000 mila

motore tipo BXE 1900 TDI 8V

senza DPF

cambio manuale

 

ad ora unico problema riscontrato è sensore albero a camme

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ma perchè non la rottamate la 3C? :ola:

 

perchè tu non rottami la tua??

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perchè tu non rottami la tua??

 

 

quoto! :rolleyes:

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