Ogni quanto si cambiano gli ammortizzatori ?

[Nel 5]

Il 11/7/2022 alle 11:49 , Muttley74 ha scritto:

Sulla Passat a 140000 gli anteriori erano scoppiati, i posteriori finiti.

Gli ammortizzatori originali vanno ben oltre i 140000, poi dipende sempre come e dove si usa la macchina.

 

[Maxritmo 3282]

I miei kyb sono a oltre il doppio

[THEEAGLE 757]

Certo tirali giù e provali....

 

Quelli posteriori che ho cambiato alla polo li ho compressi e sono rimasti compressi...

Tolti esattamente a 149996 km

[Muttley74 1968]

4 ore fa, Nel ha scritto:

Gli ammortizzatori originali vanno ben oltre i 140000, poi dipende sempre come e dove si usa la macchina.

 

Direi di no.

[Maxritmo 3282]

no no li lascio li... che li tiro giù a fare? ma figurati

[THEEAGLE 757]

18 ore fa, Maxritmo ha scritto:

no no li lascio li... che li tiro giù a fare? ma figurati

Come vuoi...ma avrai anche gli anteriori scoppiati...se c'hai tutti quei km che dici . .

[Maxritmo 3282]

machissenefrega

[Muttley74 1968]

https://www.inforicambi.tv/video/irnews/ammortizzatorikybnuovo.mp4

[Nel 5]

Gli originali dopo averli cambiati, sono stati controllati e sono ancora efficienti, nessuna perdita d’olio.
Faccio presente che sono idraulici sia i nuovi che quelli sostituiti.
Tutto dipende da come si usa la macchina e le strade che si percorrono e dal carico. 

[Nel 5]

Il 12/7/2022 alle 00:05 , THEEAGLE ha scritto:

 

 

è l'effetto "abitudinario".....

 

in pratica tu guidi sempre la stessa auto, invecchiando con lei ti abitui a certi suoi comportamenti riguardo l'ammortizzazione e difficilmente ti rendi conto che ad un certo chilometraggio stai guidando con gli ammortizzatori spompi...se "scoppiano" di colpo allora te ne accorgi, se ti va bene e non sei a 130 orari in autostrada e devi tirare un'inchiodata....

Ho controllato gli ammortizzatori dopo averli smontati e d erano ancora efficienti "quasi come quelli nuovi" 

[Maxritmo 3282]

controllati con cosa? 

[THEEAGLE 757]

Mah...io gli originali tolti a 160k km una volta compressi son rimasti così...e non perdevano olio...

 

Anche i posteriori della polo tolti a 150k....

[Nel 5]

Il 12/12/2022 alle 19:17 , Maxritmo ha scritto:

controllati con cosa? 

Dopo che li smonti controlli l'efficienza, se ci sono perdite di olio, la compressione ecc.

Gli ammortizzatori della golf 4 originali sono idraulici (ad olio) non sono come quelli a gas, rimangono compressi.

[Maxritmo 3282]

ma che senso ha? li smonti e li cambi... per controllare servirebbero macchinari appositi... e cmq il risultato lascia il tempo che trova...sono cmq usurati e potrebbero perdere e/o avere problemi da lì a poco... tanto vale lasciarli li

 

una volta che cè da farli si cambiano

Modificato: 15 marzo 2023 da Maxritmo

[Nel 5]

Il 15/3/2023 alle 10:49 , Maxritmo ha scritto:

ma che senso ha? li smonti e li cambi... per controllare servirebbero macchinari appositi... e cmq il risultato lascia il tempo che trova...sono cmq usurati e potrebbero perdere e/o avere problemi da lì a poco... tanto vale lasciarli li

 

una volta che cè da farli si cambiano

Certo si cambiano e si controllano anche i vecchi per vedere lo stato. 

Se li cambi te puoi verificare, se li fa l'officina neanche te li fanno vedere, tanto pensano non capisci un tubo e la maggior parte delle volte è vero.