Gionata.Cioni 0 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Buongiorno. Qualcuno ha da darmi consigli come risolvere il problema dell'opacità dei fari anteriori? Passat 3B - Ottobre '99 Grazie in anticipo Quote Link to post Share on other sites
dani1891 0 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Buongiorno.Qualcuno ha da darmi consigli come risolvere il problema dell'opacità dei fari anteriori? Passat 3B - Ottobre '99 Grazie in anticipo sono in materiale plastico immagino? nel caso dovrebbe essere possibile rinnovarli con un prodotto spruzzato dopo aver trattato la parte esterna con materiale abrasivo a grana fine, penso che ci siano svariati carrozzieri che facciano questi lavori, almeno e' quello che ha fatto un conoscente su una punto ciao Quote Link to post Share on other sites
cl@udio tdi 130cv 526 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Si si .... :welcome: ma quale carrozziere.... io con il trapano e punta con spazzola morbida rotativa e del buon polish "quella per togliere i graffi intendo" questo è stato il risultato eh...eh...eh.... Quote Link to post Share on other sites
dani1891 0 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Si si .... :welcome: ma quale carrozziere.... io con il trapano e punta con spazzola morbida rotativa e del buon polish "quella per togliere i graffi intendo" questo è stato il risultato eh...eh...eh.... mi-ti-co :blink: Quote Link to post Share on other sites
Gionata.Cioni 0 Posted August 16, 2010 Author Share Posted August 16, 2010 @Cl@udio mi daresti i dettagli dell'intervento fai-da-te? :-))))) Quote Link to post Share on other sites
Gionata.Cioni 0 Posted August 16, 2010 Author Share Posted August 16, 2010 Che ne pensate del kit della 3M Car Care Rinnova Fanali? Quote Link to post Share on other sites
enry68 126 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Una volta che le plastiche sono tornate trasparenti..... usate lampadine con filtro UV! Sono gli UV a far venire gialle le plastiche. Quote Link to post Share on other sites
cl@udio tdi 130cv 526 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Allora.... il prodotto che hai visto della 3M lo vedo idoneo anche perchè seguendo precisamente le istruzioni, che allego, (simili al mio procedimento) dovresti ottenere un ottimo risultato. :D Quoto pienamente :D Enry68...se non cambi le lampadine con filtri UV il problema ti si ripresenta....inoltre considera che dopo la lucidatura non hai nessuna protezione sulla plastica esterna del proiettore, quindi quando parheggi sotto ;) il sole.... :D okkio.... :lol: Vernici trasparenti??? ..... :) non posso aiutarti....sono a digiuno al riguardo... <_< .....ricorda che io, dopo 3 anni ho dovuto ripetere l'operazione...... ma molto meno incisiva. Ciao ciao :lol: Quote Link to post Share on other sites
art.142/9 1,875 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 prima della cura... dopo la cura... :rotfl: Quote Link to post Share on other sites
stebea 291 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 (edited) prima della cura... dopo la cura... :lol: avevi anche la freccia rotta Art :rotfl: Edited August 16, 2010 by stebea Quote Link to post Share on other sites
dani1891 0 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Una volta che le plastiche sono tornate trasparenti..... usate lampadine con filtro UV! Sono gli UV a far venire gialle le plastiche. speriamo che una volta che saranno tornati bianchi, in ditta si decidano a cambiarla codesta punto, 275000 km a me sembrano sufficienti, spero di non doverli ancora vedere bianchi altrimenti arrivo a mezzo milione di km B) Quote Link to post Share on other sites
art.142/9 1,875 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 avevi anche la freccia rotta Art B) si.. il Natale scorso, mi son trovato la macchina semi bloccata da un cialtrone che aveva "porcheggiato" in maniera garibaldina... ci passo o non ci passo?..ci passo o non ci passo?.. ci passo!.. e invece no.... :( a me, non bastava lucidare i fari.. dovevo aggiungere le frecce (tutte e due, se no si vedeva la differenza dopo dieci anni..), e avevo le parabole rovinate dalle luci da 100W... :angry: Quote Link to post Share on other sites
stebea 291 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 sta benissimo, ma non ti fan menate gli sbi... Quote Link to post Share on other sites
variant110tdi 207 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 Qui spiegano per filo e per segno come sistemarli.... Quote Link to post Share on other sites
art.142/9 1,875 Posted August 16, 2010 Share Posted August 16, 2010 sta benissimo, ma non ti fan menate gli sbi... me lo aspetto, alla prima occasione.. ma: -sono omologati tutti i pezzi.."E" non ricordo.. mi sembra 4.. -sono specifici per il mio modello di auto.. -sono installati come previsto dal costruttore, senza alterare in nessun modo né struttura, né cablaggi interni.. -le lampadine per gli angel NON sono a led... -abba ed anabba sono comunissime H7 alogene.. -emettono un fascio regolare, che non abbaglia nessuno.. -le frecce emettono luce arancione, e comunque han la parabola cromata.. -posso montare due fendinebbia, all'interno delle misure regolamentari, e ci sono..(ne avrei fatto a meno.. ma non esistono angel, o simili, neri con i fendi integrati come avevo prima..) -conosco i miei diritti, e buona parte del C.d.S., nonché parecchie normative e circolari in materia di illuminazione.... ergo: che ci provino, a tritarmi la fava... ride bene chi ride ultimo... B) Quote Link to post Share on other sites
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