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Bugatti Veyron Super Sport: Ufficiale

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Bugatti ha diffuso le prime immagini della Veyron Super Sport, allestimento finale caratterizzato dal motore W16 8.0 litri quadriturbo in versione da 1200 cavalli e 1500Nm di coppia. Numeri che le permettono di raggiungere i cento all’ora con partenza da fermo in 2,5 secondi, bruciare lo 0-200 km/h in 7,3 secondi e sfondare il muro dei 300 km/h in 15 secondi. I tecnici franco-tedeschi hanno poi modificato la taratura delle sospensioni (il limite di tenuta laterale aumenta da 1,25 a 1,4 G) e ridotto il peso finale di 46 chili grazie all’applicazione di inserti in alluminio e fibra di carbonio, mentre il corpo vettura è riconoscibile per le due prese d’aria annegate nel padiglione, il paraurti anteriore ridisegnato ed i nuovi terminali di scarico.

 

 

Tuttavia la Veyron Grand Sport verrà ricordata per un altro motivo. “In presenza di rappresentanti del TÜV e del Guinness Book of Records, la Super Sport ha raggiunto una velocità media di 431.07 km/h” lungo l’anello di Ehra-Lessien. L’impresa compiuta dal pilota ufficiale Bugatti Pierre Henri Raphanel non potrà essere replicata da nessun temerario per “colpa” del limitatore programmato per non lasciar oltrepassare i 425 km/h, comunque superiori rispetto ai 407 km/h della versione tradizionale. L’auto più veloce attualmente in commercio verrà prodotta in trenta esemplari proposti ad 1.434.000 euro tasse escluse.

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;) :pippa: :pippa: :pippa: :pippa: :pippa: :lol: :lol: :lol: :oo:

 

ci stanno tutti...

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Inutile ma resta un capolavoro di ingegneria e come tale va apprezzata...

 

 

quoto...! certe auto non hanno un perchè o un utilità specifica.. per questo si chiamano fuoriserie..!

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Almeno una volta nella vita voglio provare a fare lo 0-300 km/h in 15s !!! quoto gli ultimi commenti :D

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Siamo di fronte all' ennesima versione di una chiatta con il motore di uno shuttle!!! certo che è na chiatta con i fiocchi!!!! spettacolo!!!

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Inutile ma resta un capolavoro di ingegneria e come tale va apprezzata...

 

 

quoto...! certe auto non hanno un perchè o un utilità specifica.. per questo si chiamano fuoriserie..!

QUOTO!

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La tecnica su quest'auto è ai massimi livelli ma non mi dice proprio nulla.

Anni e anni di progettazione per cosa?Realizzare la macchina con più cv?No, perchè la Hennessey Venom GT ne ha 1220! :rolleyes:

Se non errò ha qualcosa come 10 radiatori per cercare di raffreddare il motore e tutto il resto.

Ripeto, tanto di cappello a livello ingegneristico, ma tra questa e una "comune" 599 GTO preferisco l'ultima.

P.S. dove le vendono di solito?A Dubai, Emirati Arabi,...ho detto tutto.

Edited by V8STAR

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dovrebbe essere l orgoglio di ogni possessore di vw sapere che l auto piu evoluta e veloce al mondo è parte della stessa famiglia

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dovrebbe essere l orgoglio di ogni possessore di vw sapere che l auto piu evoluta e veloce al mondo è parte della stessa famiglia

Un po' come dovrebbe essere orgoglioso ogni possessore di Panda nell'essere consapevole che il marchio più prestigioso del mondo sia della stessa famiglia?

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no la panda nn ha componenti marchiati ferrari. la lambo e la veyron hanno pezzi vw e audi XD

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no la panda nn ha componenti marchiati ferrari. la lambo e la veyron hanno pezzi vw e audi XD

La Panda non ha componenti marchiati Ferrari così come nessuna Golf ha componenti marchiate Bugatti.

 

E poi scusa, quali pezzi marchiati VW avrebbe una Veyron?

Se su di una Lamborghini può essere che ci siano, magari marchiati Audi, dubito molto sia lo stesso su di un progetto esclusivo come quello Veyron.

 

Secondo il tuo ragionamento comunque dovrebbe essere una qualunque Ferrari ad avere qualche componente marchiata Fiat, cosa non così improbabile, non certo il contrario.

 

Non cambia di una virgola.

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