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carro attrezzi per problema olio motore


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come da titolo il problema è sorto venerdì sera a mio papà con la sua passat 3c aziendale.

dopo aver fatto qualche chilometro, gli è comparso il messaggio: problema olio motore, spegnere la macchina (+ o -). la macchina non ha dato alcun problema come rumori, fumosità,...di punto in bianco è comparso il messaggio.

quindi ha chiamato l'officina vw che sono andati a prenderlo con il carro attrezzi.

domani proverò a sentire cosa diranno, intanto secondo voi che csa potrebbe essere? B)

ciao

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se si è accesa la spia rossa, allora è un problema di bassa pressione nel circuito di lubrificazione quindi bisogna indagare qual'è il guasto, se si è accesa la spia gialla , bastava mettere 500gr di olio e la spia si spegneva ;)

Modificato: da lonza70
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spia gialla, spia gialla, spia gialla, spia gialla, spia gialla, spia gialla, spia gialla, spia gialla, spia gialla, spia gialla...

sinceramente mio papà non è stato molto preciso, quindi non so quale spia si sia accesa; intanto incrocio le dita (visto che ora usa lui la mia 3bg e io sono appiedato :lol: )

nel pome sentirò l'officina e sento cosa mi diranno. vi farò sapere.

grazie mille :lol:

Modificato: da f.zan
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sinceramente mio papà non è stato molto preciso, quindi non so quale spia si sia accesa; intanto incrocio le dita (visto che ora usa lui la mia 3bg e io sono appiedato :o: )

nel pome sentirò l'officina e sento cosa mi diranno. vi farò sapere.

grazie mille ;)

Sembra esattamente quello che è successo a me. Pompa olio andata ( in realtà è andato un alberino del cavolo, valore di circa 50 cent, pubblicherò le foto quanto prima :ciao: :D ;) ), grippato turbina = 2.500,00 pleuri !!! E mi è andata bene, c'è chi ha fuso completamente il motore !!!

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Sembra esattamente quello che è successo a me. Pompa olio andata ( in realtà è andato un alberino del cavolo, valore di circa 50 cent, pubblicherò le foto quanto prima :D :D ;) ), grippato turbina = 2.500,00 pleuri !!! E mi è andata bene, c'è chi ha fuso completamente il motore !!!

 

 

Esatto!!!

pompa olio andata e turbina "offesa", ma d cambiare...fortuna che è aziendale...

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Sarò anche prevenuto, però io vedo un sacco di rogne per le 3C, anche di anni più recenti come 2008 e 2009.

 

Ma non dovrebbero essere ormai risolte?

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