lonza70 120 Inserita: 10 febbraio 2012 Share Inserita: 10 febbraio 2012 Ciao, riassunto sul problema spia candelette e perdita di potenza. Ho fatto analizzare il problema da un'elettrauto tramite VAG. Risultato: anomalia agli iniettori 1,2,3 e anomalia alla pressione del turbo... :( A questo punto non so più se si tratti dello switch... <_< In teoria se mi si ripresentasse il problema :oo: ,e ipotizzando fosse lo switch, prima di spegnere l'auto, scendendo dall'auto dovrei vedere gli "stop" della Passat accesi?? :unsure: Grazie per le eventuali risposte sapendo che hai un BKP secondo me sei sul rompere i famosi iniettori siemens difettosi Link al messaggio Condividi su altri siti
Muttley74 1968 Inserita: 10 febbraio 2012 Share Inserita: 10 febbraio 2012 sapendo che hai un BKP secondo me sei sul rompere i famosi iniettori siemens difettosi Quoto... <_< Link al messaggio Condividi su altri siti
buddylove 1 Inserita: 16 febbraio 2012 Share Inserita: 16 febbraio 2012 sapendo che hai un BKP secondo me sei sul rompere i famosi iniettori siemens difettosi Adesso sono MOOLTO più tranquillo! :mad: Sono stato dal concessionario. Risultato: dall'autodiagnosi sembra bisogni cambiare il fasciame di cavi. Dopo dovrebbe tornare a posto...dicono.... :unsure: Link al messaggio Condividi su altri siti
michy72 11 Inserita: 16 febbraio 2012 Share Inserita: 16 febbraio 2012 tu spingi anche sul cambio degli iniettori...digli che sai benissimo che la VW ora li passa in garanzia per cui insisti più che puoi per farglieli cambiare. Link al messaggio Condividi su altri siti
Sbymotta 298 Inserita: 16 febbraio 2012 Share Inserita: 16 febbraio 2012 tu spingi anche sul cambio degli iniettori...digli che sai benissimo che la VW ora li passa in garanzia per cui insisti più che puoi per farglieli cambiare. Quotone!! Link al messaggio Condividi su altri siti
Amarok 2 Inserita: 16 febbraio 2012 Share Inserita: 16 febbraio 2012 Insisti te li devono cambiare se no denunciali! Perchè ti stanno lasciando circolare con una macchina difettosa "sapendo" del difetto!! Chiama l'assistenza clienti VW. Link al messaggio Condividi su altri siti
buddylove 1 Inserita: 17 febbraio 2012 Share Inserita: 17 febbraio 2012 Grazie Michy72,Sbymotta e Amarok... proverò a sentire l'assistenza clienti... anche se dubito risolverò! :( Link al messaggio Condividi su altri siti
buddylove 1 Inserita: 18 febbraio 2012 Share Inserita: 18 febbraio 2012 (modificato) Ritirata l'auto... il giorno dopo mi si è accesa la spia di ANOMALIA GAS DI SCARICO.... :mad: Ma bastaaa!! E adesso cosa sarebbe??? :( Modificato: 18 febbraio 2012 da buddylove Link al messaggio Condividi su altri siti
Sbymotta 298 Inserita: 20 febbraio 2012 Share Inserita: 20 febbraio 2012 Ma alla fine ti hanno sostituito i cablaggi o anche gli iniettori? Link al messaggio Condividi su altri siti
buddylove 1 Inserita: 20 febbraio 2012 Share Inserita: 20 febbraio 2012 Niente da fare! Mi sono pagato i cablaggi e manodopera, per gli iniettori se non rimango a piedi non li cambiano! :( Link al messaggio Condividi su altri siti
michy72 11 Inserita: 20 febbraio 2012 Share Inserita: 20 febbraio 2012 telefona in VW italia..e fai anche l'incazzato. Spiegagli tutto...pure della class action che c'è e che conosci il problema agli iniettori. Link al messaggio Condividi su altri siti
Sbymotta 298 Inserita: 21 febbraio 2012 Share Inserita: 21 febbraio 2012 Niente da fare! Mi sono pagato i cablaggi e manodopera, per gli iniettori se non rimango a piedi non li cambiano! :( Di dove sei? Link al messaggio Condividi su altri siti
buddylove 1 Inserita: 21 febbraio 2012 Share Inserita: 21 febbraio 2012 Provincia di PN Link al messaggio Condividi su altri siti
Muttley74 1968 Inserita: 21 febbraio 2012 Share Inserita: 21 febbraio 2012 Provincia di PN Sei andato da Peressini? Link al messaggio Condividi su altri siti
Sbymotta 298 Inserita: 21 febbraio 2012 Share Inserita: 21 febbraio 2012 Provincia di PN Mi sa che non posso aiutarti Link al messaggio Condividi su altri siti
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