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Nuovo appassionato di passat!


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YlePassat3c
salve ragazzi dopo alcuni problemi appena acquistata ora sto trovando un pò di "pace" con la mia amata Passat. :shock:

 

piano piano la sto portando a nuovo... si sono un perfezionista!! :shock:

 

Ora farò un'altro bel tagliandone dopo aver fatto il primo poche migliaia di km fa cosi da pulire meglio il motore dall'olio di 4 soldi che usavano prima: :shock:

 

- olio Castrol EDGE tubo diesel 5W40... olio del cambio... additivo Sintoflon ET (messo 900km fa e tutto ok) + il protector e tutti i filtri!

- additivo per iniettori Sintoflon

- pulizia sotto coppa olio

- sostituzione di alcuni tubi vano motore rovinati

- controllo flessibile marmitta per eccessivo rimbombo/vibrazioni

- controllo supporti motori per vibrazioni (devo capire fino a che punto sono normali le vibrazioni alla mia auto avendo il motore longitudinale!)

- un bel lavaggio del motore

 

 

ho comprato i 4 tappetini nuovi per non avere l'impressione che qualcun'altro l'abbia usata (per non dire maltrattata :huh: )

 

sostituito TUTTE le lampadine dell'auto che, anche se funzionanti, sicuramente non rendevano al 100% aggiungendo un nastro argentato (tipo lalluminio) nelle plafo che quelle sotto gli sportelli per "aumentare" il riflesso della luce!! :lol:

 

Che dire sono innamorato di questa auto!!!!!! :shock:

 

 

La passione che ci metti è ammirevole, saresti la persona giusta a cui comprare un auto usata, peccato che tu stesso le compri usate! :)

Capisco la tua dedizione, io dopo parecchio tempo sono riuscito a prendere una 3c Variant e la sto personalizzando "discretamente". Questo forum mi sta molto aiutando a capire cose che per me prima erano arabo, grazie a tutti!

 

In bocca al lupo per il tuo "gioiello"!

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La passione che ci metti è ammirevole, saresti la persona giusta a cui comprare un auto usata, peccato che tu stesso le compri usate! :ok:

Capisco la tua dedizione, io dopo parecchio tempo sono riuscito a prendere una 3c Variant e la sto personalizzando "discretamente". Questo forum mi sta molto aiutando a capire cose che per me prima erano arabo, grazie a tutti!

 

In bocca al lupo per il tuo "gioiello"!

 

 

grazie mille... prima avevo una Golf IV del '99 che ho venduto la scorsa estate e credetemi sembrava nuova!! è stato difficilissimo per me separarmene... troppi ricordi ed avventure insieme ma ho già una Corrado del '93... mantenere 3 auto sarebbe stato troppo dispendioso! <_<

 

vi metto qualche foto delle mie piccole! ;)

 

img0334hp.th.jpg

 

copiadifotooo050epi.th.jpg

 

e l'ultima arrivata.... :rolleyes:

 

foto0016.th.jpg

 

 

 

VOLKSWAGEN 4 EVER!!!!!! :)

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  • 2 weeks later...

ieri ho ritirato la mia Passat dal meccanico dove ho fatto il tagliandone:

 

- cambio olio e filtri (olio Castro Edge Turbo diesel 5W40)

- cambio di tutti i filtri

- sostituzione olio del cambio con Castrol

- additivo Sintoflon Protector (precedentemente avevo usato l'ET)

 

il motore lo sento girare più corposo, prima invece si sentiva di più quel "ta ta ta" dei motori diesel... e con il nuovo olio cambio invece ho notato una maggiore morbidezza nell'innesto delle marce! :rolleyes:

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non avendo altre passat a portata di mano volevo chiedervi una cosa:

 

ma nel bagagliaio delle vostre passat BERLINA... nella parte superiore (ove c'è la luce che illumina il bagagliaio per intenderci) avete la moquet e come alla mia c'è la lamiera nuda e cruda??

 

io ho notato diversi fori apparentemente di aggancio ma non sono sicuro!

 

 

UP! :rolleyes:

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mitistomane

secondo me faresti bene a lasciare la lamiera nuda e cruda..

:lol:

è un ottimo punto di ancoraggio se trasporti qualcosa di appeso o che so,li puoi appenderci la lampada da officina,come faccio io

:lol:

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il porta lampada è un'idea!! :thk:

 

 

Ragazzi un'altro confronto fra Passattisti 3bg....... ma quando siete seduti, con il motore acceso e l'auto ferma avvertite anche voi le vibrazioni del motore sul corpo?

nessuno sbattimento assurdo naturalemente; ma quelle chiare vibrazioni del motore.... che per esempio io alla mia Golf IV non avvertivo!

 

Volevo sapere se è normale per le nostre 3BG, grazie! :lol:

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mai risolti??

 

ancora non risolvo niente e neanche mi sono dato da fare più di tanto <_< ....adesso devo cambiare il sensore temperatura liquido refrigerante che provoca minimo instabile...poi si va avanti!

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si risulta:

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 038 906 019 EP

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1442

Coding: 00003

Shop #: WSC 00012

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

1 Fault Found:

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus

P1256 - 35-10 - - - Intermittent

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Cristiano_121

Buongiorno,

dalla mia piccola esperienza confermo che il sensore della temperatura refrigerante fa zoppicare il motore; al mio ultimo tagliando mi hanno sostituito anche il sensore temperatura gasolio che era andato ( segnava - 36 ° e io abito a Roma dove nevica ogni 20 anni ); fatti questi lavori la macchina "fuma e balla" di meno :lol: :D

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