trust111 4 Posted April 24, 2008 Share Posted April 24, 2008 Ribadisco il concetto espresso qualche pagina indietro :D Visto il numero dei partecipanti è in continuo aumento, e chi per impegni lavorativi o di altra natura, non deve sentirsi obbligato a seguire la tabella di marcia da me proposta. Nel mio piccolo, dopo una valutazione nata da un paio di anni di esperienza, consiglio sia una partenza che un rientro all'insegna del RELAX B) Programma RELAX (per chi si può permettere 2 giorni di Ferie): - VENERDI' MATTINA -> Partenza (orario da definire) con arrivo a Nurburg nel pomeriggio/sera (mantenendosi nei limiti minino 7 ore di viaggio) - pernottamento in B&B (3 notti) - Sabato -> RECARO TUNING DAY e/o Nordschleife - Domenica -> RECARO TUNING DAY e/o Nordschleife - Lunedì MATTINA -> Nordschleife - LUNEDI' TARDA MATTINATA -> Rientro in Italy (Arrivo confine CH/I previsto nel tardo pomeriggio) Programma SPEEEEED (per chi non si può permettere 2 giorni di Ferie): - VENERDI' SERA -> Partenza (orario post-lavorativo) con arrivo a Nurburg nella notte (mantenendosi nei limiti minino 7 ore di viaggio) - pernottamento in AUTO - Sabato MATTINA -> Ricerca B&B (1 notte) - Sabato POMERIGGIO -> RECARO TUNING DAY e/o Nordschleife - Domenica MATTINA -> RECARO TUNING DAY e/o Nordschleife - Domenica POMERIGGIO -> Rientro in Italy (Arrivo confine CH/I previsto nel tardo sera) Se qualcuno volesse già dare un'occhiata ecco un link davvero utile :lol: www.Nuerburg.de -> Alberghi, Pensioni & Stalle :lol: Confermati: - Fabio - Euge - Gigi + 5 - Max - KawaM® - biribix73 + 1 - Riwa + 1 - Omega + Titta - trust111 + 2 Da confermare: - 72Samuele - ILMITICOBESTIA - Artu Bora TDI - malo - Doggy - AboGTI - andrewosky Good programma relax.. Il problema e' capire qualcosa da quel link che hai postato.. e' tutto il krukko.... non e' che nico ci puo' dare una mano ?? Link to post Share on other sites
ThEDoctoRBaddY 0 Posted April 24, 2008 Author Share Posted April 24, 2008 Good programma relax.. Il problema e' capire qualcosa da quel link che hai postato.. e' tutto il krukko.... Prossimamente dovrei ricevere INFO su un paio di Pensioni, poi vi posto gli indirizzi M@il e fate le vostre prenotazioni :huh: Link to post Share on other sites
trust111 4 Posted April 24, 2008 Share Posted April 24, 2008 Prossimamente dovrei ricevere INFO su un paio di Pensioni, poi vi posto gli indirizzi M@il e fate le vostre prenotazioni :huh: ok doc. B) grazie Link to post Share on other sites
KawaM® 15 Posted April 24, 2008 Share Posted April 24, 2008 La pista. A parte il consumo di carburante del vostro veicolo nella guida “tirata” (dai 2 ai 5 km/litro per un’auto a benzina, 5-7 km/litro per una diesel), un ticket per un giro costa €21 (nuovi prezzi anno 2008); la carta da 4 giri, valida un solo giorno, costa €70. Le carte da più giri costano di meno, in proporzione, e valgono fino al 31 dicembre dello stesso anno. Una carta da 25 giri costa circa €370, ci sono anche le carte da 8 giri a €135 e 15 giri a €235. La carta annuale (Jahreskarte) costa €995. Se in un anno pensate di percorrere più di 66 giri, vi conviene. Vale solo per il pilota e non è cedibile: se sedete da passeggero sulla vostra auto e fate usare la vostra carta annuale al pilota, ad esempio, state commettendo un’infrazione. Vengono effettuati controlli e potreste vedervi ritirata la carta se “beccati”. Ciò non toglie che possiate guidare anche altri veicoli con la vostra Jahreskarte. Per darvi un’idea, con un’auto che percorre 11 km/litro in autostrada e 4 km/litro in pista, partendo venerdì pomeriggio da Milano e rientrando lunedì sera dopo aver fatto 15 giri (pochi in assoluto, abbastanza per la prima volta), avrete speso non meno di €750, usura della vettura esclusa. In caso di incidente, vi verranno addebitati i costi di ripristino del circuito, molto salati (importi IVA 16% esclusa)... i prezzi sottostanti si riferiscono all'anno 2006, inseriremo i nuovi appena possibile. - Rimozione del guard-rail danneggiato: €10 al metro (il prezzo può aumentare fino a quattro volte, per sezioni ad altezza multipla). - Guard-rail di ricambio: €31 al metro (il prezzo può aumentare fino a quattro volte, per sezioni ad altezza multipla). - Rimozione dei pali di sostegno del guard-rail: €5,10 cad. - Pali di sostegno del guard-rail di ricambio: €39 cad. - Assistenza della safety car: €89 x 10 minuti (auto + 2 persone). - Chiusura del circuito (in caso di incidente grave): €1.350/ora. - Carro attrezzi: €175 (IVA inclusa). :lol: Link to post Share on other sites
Riwa 96 Posted April 24, 2008 Share Posted April 24, 2008 vùvùvù punto ringers punto it :lol: Link to post Share on other sites
KawaM® 15 Posted April 24, 2008 Share Posted April 24, 2008 vùvùvù punto ringers punto it :D Già! Insomma... se ti centri bene, devi uscire dalla macchina con dello scotch, riattaccare quanti più pezzi possibili, gli altri nasconderli da qualche parte e se qualcuno ti chiede se hai problemi dirgli che stai facendo una pisciatina e che la macchina è così conciata per una questione tuning estetico estremo "badlook", perchè se ti chiudono il circuito devi aprirti il mutuo... :lol: :D :) :P :) Link to post Share on other sites
Riwa 96 Posted April 24, 2008 Share Posted April 24, 2008 Già! Insomma... se ti centri bene, devi uscire dalla macchina con dello scotch, riattaccare quanti più pezzi possibili, gli altri nasconderli da qualche parte e se qualcuno ti chiede se hai problemi dirgli che stai facendo una pisciatina e che la macchina è così conciata per una questione tuning estetico estremo "badlook", perchè se ti chiudono il circuito devi aprirti il mutuo... :lol: :D :) :P :) Non fai in tempo! Sono troppo efficienti... Nel momento in cui picchi arriva il furgoncino del "ufficio pista" che ti fà la fatturina al volo :D Link to post Share on other sites
KawaM® 15 Posted April 24, 2008 Share Posted April 24, 2008 Non fai in tempo!Sono troppo efficenti. Nel momento in cui picchi arriva il furgoncino del "ufficio pista" che ti fà la fatturina al volo :lol: ...e magari c'hanno anche il POS WiFi... :D :) :P Link to post Share on other sites
zighe 9 Posted April 25, 2008 Share Posted April 25, 2008 La pista. A parte il consumo di carburante del vostro veicolo nella guida "tirata" (dai 2 ai 5 km/litro per un'auto a benzina, 5-7 km/litro per una diesel), un ticket per un giro costa €21 (nuovi prezzi anno 2008); la carta da 4 giri, valida un solo giorno, costa €70. Le carte da più giri costano di meno, in proporzione, e valgono fino al 31 dicembre dello stesso anno. Una carta da 25 giri costa circa €370, ci sono anche le carte da 8 giri a €135 e 15 giri a €235. La carta annuale (Jahreskarte) costa €995. Se in un anno pensate di percorrere più di 66 giri, vi conviene. Vale solo per il pilota e non è cedibile: se sedete da passeggero sulla vostra auto e fate usare la vostra carta annuale al pilota, ad esempio, state commettendo un'infrazione. Vengono effettuati controlli e potreste vedervi ritirata la carta se "beccati". Ciò non toglie che possiate guidare anche altri veicoli con la vostra Jahreskarte. Per darvi un'idea, con un'auto che percorre 11 km/litro in autostrada e 4 km/litro in pista, partendo venerdì pomeriggio da Milano e rientrando lunedì sera dopo aver fatto 15 giri (pochi in assoluto, abbastanza per la prima volta), avrete speso non meno di €750, usura della vettura esclusa. In caso di incidente, vi verranno addebitati i costi di ripristino del circuito, molto salati (importi IVA 16% esclusa)... i prezzi sottostanti si riferiscono all'anno 2006, inseriremo i nuovi appena possibile. - Rimozione del guard-rail danneggiato: €10 al metro (il prezzo può aumentare fino a quattro volte, per sezioni ad altezza multipla). - Guard-rail di ricambio: €31 al metro (il prezzo può aumentare fino a quattro volte, per sezioni ad altezza multipla). - Rimozione dei pali di sostegno del guard-rail: €5,10 cad. - Pali di sostegno del guard-rail di ricambio: €39 cad. - Assistenza della safety car: €89 x 10 minuti (auto + 2 persone). - Chiusura del circuito (in caso di incidente grave): €1.350/ora. - Carro attrezzi: €175 (IVA inclusa). :yoyo: .......... economici ! :yoyo: Link to post Share on other sites
ILMITICOBESTIA 7 Posted April 25, 2008 Share Posted April 25, 2008 La pista. A parte il consumo di carburante del vostro veicolo nella guida "tirata" (dai 2 ai 5 km/litro per un'auto a benzina, 5-7 km/litro per una diesel), un ticket per un giro costa €21 (nuovi prezzi anno 2008); la carta da 4 giri, valida un solo giorno, costa €70. Le carte da più giri costano di meno, in proporzione, e valgono fino al 31 dicembre dello stesso anno. Una carta da 25 giri costa circa €370, ci sono anche le carte da 8 giri a €135 e 15 giri a €235. La carta annuale (Jahreskarte) costa €995. Se in un anno pensate di percorrere più di 66 giri, vi conviene. Vale solo per il pilota e non è cedibile: se sedete da passeggero sulla vostra auto e fate usare la vostra carta annuale al pilota, ad esempio, state commettendo un'infrazione. Vengono effettuati controlli e potreste vedervi ritirata la carta se "beccati". Ciò non toglie che possiate guidare anche altri veicoli con la vostra Jahreskarte. Per darvi un'idea, con un'auto che percorre 11 km/litro in autostrada e 4 km/litro in pista, partendo venerdì pomeriggio da Milano e rientrando lunedì sera dopo aver fatto 15 giri (pochi in assoluto, abbastanza per la prima volta), avrete speso non meno di €750, usura della vettura esclusa. In caso di incidente, vi verranno addebitati i costi di ripristino del circuito, molto salati (importi IVA 16% esclusa)... i prezzi sottostanti si riferiscono all'anno 2006, inseriremo i nuovi appena possibile. - Rimozione del guard-rail danneggiato: €10 al metro (il prezzo può aumentare fino a quattro volte, per sezioni ad altezza multipla). - Guard-rail di ricambio: €31 al metro (il prezzo può aumentare fino a quattro volte, per sezioni ad altezza multipla). - Rimozione dei pali di sostegno del guard-rail: €5,10 cad. - Pali di sostegno del guard-rail di ricambio: €39 cad. - Assistenza della safety car: €89 x 10 minuti (auto + 2 persone). - Chiusura del circuito (in caso di incidente grave): €1.350/ora. - Carro attrezzi: €175 (IVA inclusa). <_< Porca vacca...Oh mauro se decidi di girare e vuoi un passeggero io ci sono.... :frusta: Link to post Share on other sites
Riwa 96 Posted April 26, 2008 Share Posted April 26, 2008 Io quest'estate dopo il mio primo giro ho dovuto fermarmi per rilassarmi, tremavo! Link to post Share on other sites
KawaM® 15 Posted April 28, 2008 Share Posted April 28, 2008 Porca vacca...Oh mauro se decidi di girare e vuoi un passeggero io ci sono.... :shock: Lo sai che vado al 100%... :shock: Link to post Share on other sites
trust111 4 Posted May 9, 2008 Share Posted May 9, 2008 hei raga novita' sulle pensioni? Link to post Share on other sites
ThEDoctoRBaddY 0 Posted May 23, 2008 Author Share Posted May 23, 2008 Ragazzi alcune cifre indicative a notte (pernottamento/prima colazione) SINGOLA -> 30 € DOPPIA -> 55 € Sono in attesa di ricevere una mail con un'offerta "migliore" :lollone: Link to post Share on other sites
trust111 4 Posted May 23, 2008 Share Posted May 23, 2008 Ragazzi alcune cifre indicative a notte (pernottamento/prima colazione) SINGOLA -> 30 € DOPPIA -> 55 € Sono in attesa di ricevere una mail con un'offerta "migliore" :lollone: Ciao Anche io sto attendendo una mail da renate stroof per la pension jung... mi ha chiesto se volevo le singole o le doppie.. li ci sarebbe posto.. Appena mi da conferma vi comunico... hai visto quello anche tu dr..??? EZ ab 30,00 EUR, DZ ab 55,00 EUR pro Übernachtung Ciao a tutti Link to post Share on other sites
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