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Cuffia Di Pelle Del Cambio


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Lonza,

ho risolto, sono andato all VW ed ho comprato la piastrina nuova (costo 14,50). Poi ho tolto quella vecchia, sono riuscito ad estrarre i 3 piedini e montato (semplicemente infilato) quello nuovo.

p.s.

i piedini rotti li ho incollati sul vecchio (lo tengo di scorta) Ho usato lattack anche se ha formato ,come dici tu, l'alone bianco, solo internamente.

 

E' davvero un piacere leggere i tuoi suggerimenti (complimenti).

Ancora grazie e ciao.

 

bene, hai risolto nel modo migliore per i miei gusti visto l'eleganza della vettura :) ;)

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Lonza, ho risolto, sono andato all VW ed ho comprato la piastrina nuova (costo 14,50). Poi ho tolto quella vecchia, sono riuscito ad estrarre i 3 piedini e montato (semplicemente infilato) quello nuo

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leonà,ti vogliamo come moderatore o aiuto staff!

:)

 

non esageriamo, non penso di essere proprio all'altezza ;) ;)

 

Grazie per il complimento........................ ( OT) hai mollato con il software???

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Amici dopo 4 anni e 60.000Km la pelle (o similpelle) della cuffia della leva del cambio del mio Passat sta cominciando a cedere con microforellature negli spigoli :) ;) nonostante dia crema a gogo su tutte le superfici in pelle.

 

Detto ciò vorrei cambiare la sola cuffia, ma come sapete, non esiste come parte di ricambio, o meglio viene fornita con cornice ad un costo improponibile.

 

Posso approfittare di voi per chiedere dove posso trovare una soluzione che non sia un paciugo ?

 

Grazie,

Enrico.

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Amici dopo 4 anni e 60.000Km la pelle (o similpelle) della cuffia della leva del cambio del mio Passat sta cominciando a cedere con microforellature negli spigoli :) ;) nonostante dia crema a gogo su tutte le superfici in pelle.

 

Detto ciò vorrei cambiare la sola cuffia, ma come sapete, non esiste come parte di ricambio, o meglio viene fornita con cornice ad un costo improponibile.

 

Posso approfittare di voi per chiedere dove posso trovare una soluzione che non sia un paciugo ?

 

Grazie,

Enrico.

 

basta che vai su EBAY ricerca nel MONDO dicitura da cercare PASSAT 3BG, ne appaiono a migliaia.

Non sò quanto è il prezzo del particolare originale, ti posto comunque un paio di link come esempio, ..........

 

http://cgi.ebay.it/Schaltsack-Passat-3B-3B...=item3a53fd9449

 

 

http://shop.ebay.it/items/_W0QQLHQ5fPrefLo...g&_osacat=0

 

 

http://cgi.ebay.it/SCHALTMANSCHETTE-VW-PAS...=item35a3354643

Edited by lonza70
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Grazie mille, seimolto gentile!

 

Enry

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art.142/9

ho verificato la mia cuffia in pelle, visto che è perfetta dopo 10 anni e 160.000 km di onorevole servizio.. non è "telata" all' interno..

 

il codice della mia é 3B0 711 113 L FXZ.. non è che le vostre ne abbiano un altro?... :lol:

 

@Enry: anche il tuo pomello in radica è "esploso"?.. sembra tu ne abbia uno in pelle..

Edited by art.142/9
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Il mio è in pelle, originale. Cosa intendi ?

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mai avuto uno in radica

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art.142/9
Il mio è in pelle, originale. Cosa intendi ?

 

ma non è un Highline, la tua?.. ho visto nelle foto la consolle in radica..

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bisogna proprio dire che col passare degli anni i materiali usati per la costruzione di un'auto divengono sempre meno "robusti" e di qualità...vi posso confermare:

-golf del '98 con 106.000 km e cuffia ancora perfetta

-polo del 2002 con 66.000 km e cuffia da buttare :ok:

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art.142/9

sono andato a vedere delle foto di 3bg Highline.. ma hanno tolto il pomello in radica, passando dalla 3b alla 3bg?... :sad:

 

e lo chiamano progresso....... che cenciosi... :GTI:

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sono andato a vedere delle foto di 3bg Highline.. ma hanno tolto il pomello in radica, passando dalla 3b alla 3bg?... :sad:

 

e lo chiamano progresso....... che cenciosi... :GTI:

 

La mia ha di serie la plancia con gli inserti in radica ed il pomello del cambio di pelle.

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bisogna proprio dire che col passare degli anni i materiali usati per la costruzione di un'auto divengono sempre meno "robusti" e di qualità...vi posso confermare:

-golf del '98 con 106.000 km e cuffia ancora perfetta

-polo del 2002 con 66.000 km e cuffia da buttare :sad:

 

 

Basti guardare le differenze dalla 3BG alla 3C. Non solo gli interni, ma tra telaio, sospensioni, motore trasversale (common rail) ... si va al rispsrmio non c'è dubbio. In compenso le fanno più aggressive e carine perchè attraggano ...

 

Non me ne vogliano gli Amici con il 3C.

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art.142/9
Basti guardare le differenze dalla 3BG alla 3C. Non solo gli interni, ma tra telaio, sospensioni, motore trasversale (common rail) ... si va al rispsrmio non c'è dubbio. In compenso le fanno più aggressive e carine perchè attraggano ...

 

Non me ne vogliano gli Amici con il 3C.

 

non riesco a farmela piacere, la 3c.. e poi, common rail??? :sad: mi verrebbe da cercare una 3bg adesso, e preservarla per quando la mia 3b sarà esausta.. fra15 anni.. :ok:

 

LUNGA VITA AL PDE! :GTI: :thk: :ok:

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