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Cazzeggio 72 - Das Auto -


cl@udio tdi 130cv

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mikesavoia

Si è lasciato ingannare dallo stato in cui è tenuta e dai relativamente pochi km.

Confermo però che ha il cambio manuale...almeno quello

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infatti, sono esagoni

Già che c'era poteva saldare un pezzo in più e farla Variant...

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

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Maxritmo

se è uno che non fà tanta strada... è capace che gli duri anni... semprechè lo lascino circolare... (se non sbaglio è €3) 

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3 ore fa, Maxritmo ha scritto:

km a parte... perchè l ha fusa?

 

il 2.5v6 tdi? non è proprio affidabilissimo , non sò se è andato tanto in meglio


Sicuramente sarà un motore più delicato sotto certi aspetti a differenza dell'immortale 1.9, ma sta di fatto che ne ho viste un sacco di V6 TDI in vendita over 350'000 o 400'000...quindi vuol dire che tutte  tutte non facevano così schifo...che poi alcune sono state sfortunate è un altro discorso...

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Maxritmo
1 ora fa, 1911 ha scritto:


Sicuramente sarà un motore più delicato sotto certi aspetti a differenza dell'immortale 1.9, ma sta di fatto che ne ho viste un sacco di V6 TDI in vendita over 350'000 o 400'000...quindi vuol dire che tutte  tutte non facevano così schifo...che poi alcune sono state sfortunate è un altro discorso...

Sarà

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Alex Stan
2 ore fa, 1911 ha scritto:


Esatto! 
 

Ma anche fosse che sei titolare di una carrozzeria o officina con le giuste attrezzature, quante serate ci devi buttare a tempo perso per fare un trapianto simile? Chiunque lo facesse è un pazzo furioso, anche se non gli costasse 1 solo centesimo oltre al materiale usato...per salvare cosa poi? Una passat trendline o comfortline di 20 anni che con le dovute ricerche trovi un telaio riutilizzabile ad un costo irrisorio...se proprio ci trapianti il motore e gli interni mal che vada, che costa sicuramente meno fatica...

Non vi seguo... A me sembra che quello sia il suo lavoro :blink:

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Muttley74
14 ore fa, mikesavoia ha scritto:

 

infatti. La prima cosa che gli ho detto è che "un utente" l'aveva chiamata Debito Pubblico :laugh:

 

Un brivido mi ha percorso la schiena... Digli che si prepari gli alberi a camme e la pompa iniezione da parte...

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Pasquale 90

Io sono appassionato finché volete....ma per fare un lavoro del genere, ipotizzando di esserne in grado, mi comporterebbe assentarmi dal mio lavoro per un mese, divorziare ed essere buttato in strada....

 

Ora ipotizziamo pure che io sia un carrozziere professionista, ma rimane il fatto che innanzitutto tutte quelle ore non le posso mettere in conto a nessuno, secondariamente vorrebbe dire che devo dire di no ai lavori che invece sarebbero retribuiti!...

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mikesavoia
12 ore fa, 1911 ha scritto:


Esatto! 
 

Ma anche fosse che sei titolare di una carrozzeria o officina con le giuste attrezzature, quante serate ci devi buttare a tempo perso per fare un trapianto simile? Chiunque lo facesse è un pazzo furioso, anche se non gli costasse 1 solo centesimo oltre al materiale usato...per salvare cosa poi? Una passat trendline o comfortline di 20 anni che con le dovute ricerche trovi un telaio riutilizzabile ad un costo irrisorio...se proprio ci trapianti il motore e gli interni mal che vada, che costa sicuramente meno fatica...

 

7 minuti fa, Pasquale 90 ha scritto:

Io sono appassionato finché volete....ma per fare un lavoro del genere, ipotizzando di esserne in grado, mi comporterebbe assentarmi dal mio lavoro per un mese, divorziare ed essere buttato in strada....

 

Ora ipotizziamo pure che io sia un carrozziere professionista, ma rimane il fatto che innanzitutto tutte quelle ore non le posso mettere in conto a nessuno, secondariamente vorrebbe dire che devo dire di no ai lavori che invece sarebbero retribuiti!...

 

Scusate, ma l'opzione "hobby/passatempo" l'avete valutata?

Dare del pazzo ad uno che non rompe le scatole a nessuno, si chiude nel suo garage e SI DIVERTE a realizzare delle opere sicuramente discutibili, ma che non hanno nessuna "finalizzazione", nel senso che una volta completata l'opera di ricostruzione telaistica si fa un giretto di prova e poi via con il prossimo rottame da riesumare.

I pazzi, quelli veri, sono quelli che elaborano telai e motore e poi te li trovi sulle strade italiane a fare a gara col primo che "osa" far loro un sorpasso. E con questo non voglio dire che tutti quelli che elaborano sono pazzi scatenati, ma in percentuale i "malati" è più facile che vengano fuori da queste categorie, piuttosto che da tranquilli appassionati che hanno soldi e tempo da buttare.

Non è però da trascurare, visto che siamo in Unione Sovietica, che qualcuno di questi "mostri" possano essere anche venduti o regalati e poi fatti circolare su strada, ma a quel punto saranno LORO i veri pazzi :laugh:

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Maxritmo

fausto di fausto e furio... :rotfl:

 

cmq oh... sono arrivati a 9... non la smettono più... :110:

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Maxritmo

finchè gli investitori e sponsor pagano... facile che arrivino pure a 20 e oltre se è per quello

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Alex Stan

Si beh ma non possono nemmeno andare avanti all'infinito... stando a quanto ho letto con l'11 dovrebbe finire la saga. 

Ci saranno anche delle scene con Brian :wacko:

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Il primo e secondo nel contesto dei primi anni 2000 ci potevano ancora stare, oltre a quelli tutti gli altri sono solo cinepanettoni con poca sostanza e che vanno avanti per inerzia grazie alla fama del titolo, imho...

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