StefBeck 202 Posted July 12, 2021 Share Posted July 12, 2021 12 ore fa, Maxritmo ha scritto: i brembo fanno letteralmente schifo , non ne ho mai trovati di validi Ecco, me li hanno ammollati per la smart... Link to post Share on other sites
Maxritmo 3,098 Posted July 12, 2021 Share Posted July 12, 2021 Ma la Smart è talmente leggera che non dovrebbe aver problemi coi freni Link to post Share on other sites
Pasquale 90 999 Posted July 13, 2021 Share Posted July 13, 2021 12 ore fa, Maxritmo ha scritto: Ma la Smart è talmente leggera che non dovrebbe aver problemi coi freni O meglio, la smart si integra già di suo con lo stile dei Brembo Link to post Share on other sites
Maxritmo 3,098 Posted July 13, 2021 Share Posted July 13, 2021 (edited) . ti pareva Edited July 13, 2021 by Maxritmo Link to post Share on other sites
StefBeck 202 Posted July 13, 2021 Share Posted July 13, 2021 19 ore fa, Maxritmo ha scritto: Ma la Smart è talmente leggera che non dovrebbe aver problemi coi freni Diciamo che non frena e in caso di frenata decisa...Addio Link to post Share on other sites
Maxritmo 3,098 Posted July 13, 2021 Share Posted July 13, 2021 2 minuti fa, StefBeck ha scritto: Diciamo che non frena e in caso di frenata decisa...Addio il problema invece di quelle pesanti è che alla minima richiesta seria... si mette a vibrare tutto e poi non smette più... si storcono a guardarli... cosa che con gli ate non mi è MAI capitata Link to post Share on other sites
Luca-V6 508 Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 https://ruoteclassiche.quattroruote.it/volkswagen-passat-w8-ventanni-fa-iniziava-lera-della-doppia-v/ Link to post Share on other sites
Maxritmo 3,098 Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 peccato consumasse come una pretoliera mezza affondata Link to post Share on other sites
StefBeck 202 Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 Alla fine ci sono riuscito...Chiusura centralizzata posteriore sx sostituita un paio di anni fa con una economica mi ha lasciato e lo sportello non si apre più. xxxx! Link to post Share on other sites
Maxritmo 3,098 Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 mi capitò anche a me con una economica... era l ingranaggio che slittava sull alberino del motore... messo il motore della serratura originale e problema risolto Link to post Share on other sites
StefBeck 202 Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 In questo momento, Maxritmo ha scritto: mi capitò anche a me con una economica... era l ingranaggio che slittava sull alberino del motore... messo il motore della serratura originale e problema risolto ...Adesso il problema è aprire lo sportello, da chiuso non arrivo a smontare la parte esterna. Link to post Share on other sites
Maxritmo 3,098 Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 devi continuare a insistere finchè si apre... se non vuoi smontare tutto Link to post Share on other sites
THEEAGLE 672 Posted July 14, 2021 Share Posted July 14, 2021 se si apre.... sulla k4 del mio vicino non ci siamo + riusciti.... poi a lui interessa zero, ha deciso di cambiarla.... Link to post Share on other sites
StefBeck 202 Posted July 15, 2021 Share Posted July 15, 2021 6 ore fa, THEEAGLE ha scritto: se si apre.... sulla k4 del mio vicino non ci siamo + riusciti.... poi a lui interessa zero, ha deciso di cambiarla.... Se mai si dovesse aprire, richiudendola potrei perdere l'unica occasione per lavorarci A naso dubito che si riapra, è da un pò che sento un rumore nello sportello quando supero i 30Km/h, si sente come se la centralizzata ricevesse l'impulso di chiusura, rumore non definito come quando si chiudono le centralizzate, un paio di cloc, cloc. La cosa più rognosa dopo l'aria condizionata sono le centralizzate...Ovviamente se non si aprisse più devo rompere il pannello interno, giusto? Link to post Share on other sites
Maxritmo 3,098 Posted July 15, 2021 Share Posted July 15, 2021 se si riapre... per evitare che si riblocchi... ti basta scollegare il cablaggio Link to post Share on other sites
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