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Cazzeggio 72 - Das Auto -


cl@udio tdi 130cv

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THEEAGLE
3 ore fa, Pasquale 90 ha scritto:

 

Alla miseria.... è più la roba difettata che hai comprato di quella sana :laugh:

 

A me solitamente capitano le cose difettose solo quando non mi danno retta e vogliono spacciarmi un ricambio per un'altro....

 

Ricordo una volta che ho ordinato i dischi ate dal ricambista e lui voleva rifilarmi i Brembo, ho dovuto insistere per fargli ordinare gli ATE e lui "eh ma guarda che costano il doppio!"....ed io "appunto! Ti sei mai chiesto perché!?"...

Provo fare un elenco di tutti i ricambi presi negli anni e poi valutiamo...

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infatti, sono esagoni

Già che c'era poteva saldare un pezzo in più e farla Variant...

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

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StefBeck
12 ore fa, Maxritmo ha scritto:

i brembo fanno letteralmente schifo , non ne ho mai trovati di validi

 

Ecco, me li hanno ammollati per la smart...

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Maxritmo

Ma la Smart è talmente leggera che non dovrebbe aver problemi coi freni

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Pasquale 90
12 ore fa, Maxritmo ha scritto:

Ma la Smart è talmente leggera che non dovrebbe aver problemi coi freni

 

O meglio, la smart si integra già di suo con lo stile dei Brembo :rotfl:

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StefBeck
19 ore fa, Maxritmo ha scritto:

Ma la Smart è talmente leggera che non dovrebbe aver problemi coi freni

Diciamo che non frena e in caso di frenata decisa...Addio

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Maxritmo
2 minuti fa, StefBeck ha scritto:

Diciamo che non frena e in caso di frenata decisa...Addio

il problema invece di quelle pesanti è che alla minima richiesta seria... si mette a vibrare tutto e poi non smette più... si storcono a guardarli... cosa che con gli ate non mi è MAI capitata

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StefBeck

Alla fine ci sono riuscito...Chiusura centralizzata posteriore sx sostituita un paio di anni fa con una economica 

mi ha lasciato e lo sportello non si apre più. xxxx!

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Maxritmo

mi capitò anche a me con una economica... era l ingranaggio che slittava sull alberino del motore...

 

messo il motore della serratura originale e problema risolto

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StefBeck
In questo momento, Maxritmo ha scritto:

mi capitò anche a me con una economica... era l ingranaggio che slittava sull alberino del motore...

 

messo il motore della serratura originale e problema risolto

 

...Adesso il problema è aprire lo sportello, da chiuso non arrivo a smontare la parte esterna. :06:

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Maxritmo

devi continuare a insistere finchè si apre... se non vuoi smontare tutto 

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THEEAGLE

se si apre....

 

sulla k4 del mio vicino non ci siamo + riusciti....

 

poi a lui interessa zero, ha deciso di cambiarla....

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StefBeck
6 ore fa, THEEAGLE ha scritto:

se si apre....

 

sulla k4 del mio vicino non ci siamo + riusciti....

 

poi a lui interessa zero, ha deciso di cambiarla....

 

Se mai si dovesse aprire, richiudendola potrei perdere l'unica occasione per lavorarci

 

A naso dubito che si riapra, è da un pò che sento un rumore nello sportello quando supero i 30Km/h, si sente come se la centralizzata ricevesse l'impulso di chiusura, rumore non definito come quando si chiudono le centralizzate, un paio di cloc, cloc. 

 

La cosa più rognosa dopo l'aria condizionata sono le centralizzate...Ovviamente se non si aprisse più devo rompere il pannello interno, giusto?

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