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Cazzeggio 72 - Das Auto -


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Maxritmo
Posted (edited)

Nemmeno tanti se hai tutti i pezzi c'è stato un periodo che allo sfascio ti portavi a casa auto intere quasi a gratis (a parte la porzione di telaio coi numeri ovviamente)

Edited by Maxritmo
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infatti, sono esagoni

Già che c'era poteva saldare un pezzo in più e farla Variant...

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

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Pasquale 90
1 minuto fa, Maxritmo ha scritto:

Nemmeno tanti se hai tutti i pezzi

 

"Se" ...se ....se....

 

Se mio nonno avesse pisciato benzina...oggi avrei un distributore...

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Maxritmo
Posted (edited)

Per me non sai cosa dici...al tempo ne abbiamo fatte di ogni

 

cosa ci guadagni a rispondere con questi toni lo sai solo tu

 

 

 

 

Edited by Maxritmo
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Muttley74
2 ore fa, Pasquale 90 ha scritto:

 

La cosa più preoccupante delle situazioni da te descritte, è l'immensa quantità di soldi buttati per tali scopi...:rotfl:

Perché buttati? Se uno ha una passione non vedo il problema.

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MK5
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Tutti pezzi usati, perlopiù provenienti da auto demolite.... forse.

Edited by MK5
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Maxritmo
10 ore fa, MK5 ha scritto:

Tutti pezzi usati, perlopiù provenienti da auto demolite.... forse.

demolite e non... c'era di tutto... al tempo "si poteva" e si voleva... ora le cose son cambiate

 

ma cè gente che non lo vuole capire evidentemente

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Maxritmo
11 ore fa, Muttley74 ha scritto:

Perché buttati? Se uno ha una passione non vedo il problema.

e sopratutto se si è un gruppo con la volontà di farle... men che meno 

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Maxritmo
Posted (edited)

altri 68€ buttati per revisionare l a3... adesso si che mi sento più sicuro...

 

 

 

:rotfl::rotfl:

 

in teoria non dovrebbero misurare anche i fumi&emissioni??? :02:

Edited by Maxritmo
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Luca-V6

Non so, dove vado io la revisione dura dai 20 minuti alla mezz'ora per ciascuna auto.

Provano i fumi ed emissioni a vari regimi di motore, controllano fari e clacson, tensione cintura di sicurezza.

Poi spostano la auto su una specie di piattaforma dove provano i freni (sia anteriori che posteriori) eppoi le sollecitazioni sugli ammortizzatori per ciascun assale.

Per contro non li ho mai visti misurare il battistrada delle gomme ma devo essere onesto, o magari ci buttano un occhio senza che io me ne accorga (non sto a vedere nel dettaglio i loro atteggiamenti) oppure si 'fidano' dello stato di conservazione con cui ogni volta porto l'auto.

Invece devo dire che quando introdussero la obbligatorietà delle revisioni, portai la Golf di mio padre in un centro autorizzato e fecero pelo e contropelo. Misero la auto sul ponte (la auto era ancora seminuova) e con mio grande stupore scoprirono che un pneumatico lato interno (invisibile all'esame visivo) era tagliato.

Conseguenza: Revisione bocciata (e risultò anche sul libretto) e mi dovetti ripresentare (giustamente) entro 30 giorni con i pneumatici sostituiti. E li ringraziai anche

Quindi personalmente, soprattutto in questo ultimo  caso, risultò assai utile 

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Maxritmo
Posted (edited)

io me ne stò volentieri alla larga da centri simili... la revisione è una semplice tassa da anni... e così DEVE restare...

 

mi dà fastidio perdere mezz'ora ogni volta e spendere quasi 70€ ma ci mancherebbe che avessero pure delle pretese...

 

una volta mi dissero che le gomme erano troppe lisce ... ma appunto non iniziarono nemmeno... me lo dissero e basta...

 

NON esiste proprio che me la boccino... 

 

il ragazzo delle revisioni è arrivato con l auto aziendale con la targa posteriore di cartone... :rotfl:

Edited by Maxritmo
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Pasquale 90

a mio parere invece dovrebbero bocciarne parecchie di auto in revisione eliminando svariati pericoli dalla strada...

 

c'è gente che gira con auto senza freni, con avantreni marci, pneumatici vecchi di 20 anni duri come il marmo che non si consumano nemmeno più...

frecce che non funzionano, idem per gli stop...

tutte auto che andrebbero PRESSATE....

 

le revisioni dovrebbero essere molto molto più severe...se vuoi circolare devi avere l'auto a posto per la sicurezza degli altri, se vuoi tenerti l'auto marcia te la usi nel tuo cortile di casa privato ben recitanto...

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Maxritmo

magari non si consumassero quelli vecchi di vent'anni

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mikesavoia
11 minuti fa, Pasquale 90 ha scritto:

a mio parere invece dovrebbero bocciarne parecchie di auto in revisione eliminando svariati pericoli dalla strada...

 

c'è gente che gira con auto senza freni, con avantreni marci, pneumatici vecchi di 20 anni duri come il marmo che non si consumano nemmeno più...

frecce che non funzionano, idem per gli stop...

tutte auto che andrebbero PRESSATE....

 

le revisioni dovrebbero essere molto molto più severe...se vuoi circolare devi avere l'auto a posto per la sicurezza degli altri, se vuoi tenerti l'auto marcia te la usi nel tuo cortile di casa privato ben recitanto...

Daccordissimo con te, ma fanno ugualmente danno, se non maggiori, quei vecchi patentati che gli revisionano le patenti con la stessa leggerezza, per non parlare di tutte le conversioni delle patenti straniere.

Non capisco perchè tutto questa pseudo attenzione verso le emissioni dei gasi di scarico e poi si tralascia tutto questo mondo delle revisioni, che invece andrebbe profondamente ristrutturato.

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Maxritmo
Posted (edited)
3 minuti fa, mikesavoia ha scritto:

Daccordissimo con te, ma fanno ugualmente danno, se non maggiori, quei vecchi patentati che gli revisionano le patenti con la stessa leggerezza, per non parlare di tutte le conversioni delle patenti straniere.

Non capisco perchè tutto questa pseudo attenzione verso le emissioni dei gasi di scarico e poi si tralascia tutto questo mondo delle revisioni, che invece andrebbe profondamente ristrutturato.

appunto... è solo l ennesima tassa ...

 

chi si preoccupa di mantenere l auto (non come un maniaco eh)... lo fà cmq... chi invece se ne frega idem...

 

che senso ha buttare 70€ ogni 2 anni? solo per far cassa e rompere le p. 

Edited by Maxritmo
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Alex Stan

ieri prima grandinata :angry:

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