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Cazzeggio 72 - Das Auto -


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mikesavoia
12 ore fa, 1911 ha scritto:


Esatto! 
 

Ma anche fosse che sei titolare di una carrozzeria o officina con le giuste attrezzature, quante serate ci devi buttare a tempo perso per fare un trapianto simile? Chiunque lo facesse è un pazzo furioso, anche se non gli costasse 1 solo centesimo oltre al materiale usato...per salvare cosa poi? Una passat trendline o comfortline di 20 anni che con le dovute ricerche trovi un telaio riutilizzabile ad un costo irrisorio...se proprio ci trapianti il motore e gli interni mal che vada, che costa sicuramente meno fatica...

 

7 minuti fa, Pasquale 90 ha scritto:

Io sono appassionato finché volete....ma per fare un lavoro del genere, ipotizzando di esserne in grado, mi comporterebbe assentarmi dal mio lavoro per un mese, divorziare ed essere buttato in strada....

 

Ora ipotizziamo pure che io sia un carrozziere professionista, ma rimane il fatto che innanzitutto tutte quelle ore non le posso mettere in conto a nessuno, secondariamente vorrebbe dire che devo dire di no ai lavori che invece sarebbero retribuiti!...

 

Scusate, ma l'opzione "hobby/passatempo" l'avete valutata?

Dare del pazzo ad uno che non rompe le scatole a nessuno, si chiude nel suo garage e SI DIVERTE a realizzare delle opere sicuramente discutibili, ma che non hanno nessuna "finalizzazione", nel senso che una volta completata l'opera di ricostruzione telaistica si fa un giretto di prova e poi via con il prossimo rottame da riesumare.

I pazzi, quelli veri, sono quelli che elaborano telai e motore e poi te li trovi sulle strade italiane a fare a gara col primo che "osa" far loro un sorpasso. E con questo non voglio dire che tutti quelli che elaborano sono pazzi scatenati, ma in percentuale i "malati" è più facile che vengano fuori da queste categorie, piuttosto che da tranquilli appassionati che hanno soldi e tempo da buttare.

Non è però da trascurare, visto che siamo in Unione Sovietica, che qualcuno di questi "mostri" possano essere anche venduti o regalati e poi fatti circolare su strada, ma a quel punto saranno LORO i veri pazzi :laugh:

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Già che c'era poteva saldare un pezzo in più e farla Variant...

a mio parere invece dovrebbero bocciarne parecchie di auto in revisione eliminando svariati pericoli dalla strada...   c'è gente che gira con auto senza freni, con avantreni marci, pneumatic

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

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Maxritmo

fausto di fausto e furio... :rotfl:

 

cmq oh... sono arrivati a 9... non la smettono più... :110:

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Maxritmo

finchè gli investitori e sponsor pagano... facile che arrivino pure a 20 e oltre se è per quello

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Alex Stan

Si beh ma non possono nemmeno andare avanti all'infinito... stando a quanto ho letto con l'11 dovrebbe finire la saga. 

Ci saranno anche delle scene con Brian :wacko:

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1911

Il primo e secondo nel contesto dei primi anni 2000 ci potevano ancora stare, oltre a quelli tutti gli altri sono solo cinepanettoni con poca sostanza e che vanno avanti per inerzia grazie alla fama del titolo, imho...

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Andrea76
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Pasquale 90
18 ore fa, mikesavoia ha scritto:

 

 

Scusate, ma l'opzione "hobby/passatempo" l'avete valutata?

Dare del pazzo ad uno che non rompe le scatole a nessuno, si chiude nel suo garage e SI DIVERTE a realizzare delle opere sicuramente discutibili, ma che non hanno nessuna "finalizzazione", nel senso che una volta completata l'opera di ricostruzione telaistica si fa un giretto di prova e poi via con il prossimo rottame da riesumare.

I pazzi, quelli veri, sono quelli che elaborano telai e motore e poi te li trovi sulle strade italiane a fare a gara col primo che "osa" far loro un sorpasso. E con questo non voglio dire che tutti quelli che elaborano sono pazzi scatenati, ma in percentuale i "malati" è più facile che vengano fuori da queste categorie, piuttosto che da tranquilli appassionati che hanno soldi e tempo da buttare.

Non è però da trascurare, visto che siamo in Unione Sovietica, che qualcuno di questi "mostri" possano essere anche venduti o regalati e poi fatti circolare su strada, ma a quel punto saranno LORO i veri pazzi :laugh:

 

Se la metti su questo piano allora te lo dico anch'io che i "veri pazzi" sono gli stupratori e gli assassini...

A confronto, ben vengano quelli che si rinchiudono in garage a raddrizzare lamiere e che lasciano stare le ragazze...

 

Io intendevo che certa gente è "pazza" in ambito automobilistico ad avventurarsi in progetti assurdi e divoranti ...

 

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Muttley74
Il 29/4/2021 alle 18:16 , mikesavoia ha scritto:

Un mio amico ha da poco fuso la sua Passat 3C motore 2.0 140 cv, comprata 4 anni fa con "soli" 160.000 km.

Peccato che poi è stato in un officina dove è emerso che gli avevano scalato oltre 350.000 km. per un totale percorso di poco sopra i 600.000

Adesso è contento di aver preso una 3BG, unico proprietario suo conoscente e 130 mila km., motorizzazione 2.5 V6

Dimenticavo nella lista della spesa l'attuatore del turbo e l'iniettore pilota. Poi il resto è a fantasia...

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Muttley74
22 ore fa, mikesavoia ha scritto:

 

 

Scusate, ma l'opzione "hobby/passatempo" l'avete valutata?

Dare del pazzo ad uno che non rompe le scatole a nessuno, si chiude nel suo garage e SI DIVERTE a realizzare delle opere sicuramente discutibili, ma che non hanno nessuna "finalizzazione", nel senso che una volta completata l'opera di ricostruzione telaistica si fa un giretto di prova e poi via con il prossimo rottame da riesumare.

I pazzi, quelli veri, sono quelli che elaborano telai e motore e poi te li trovi sulle strade italiane a fare a gara col primo che "osa" far loro un sorpasso. E con questo non voglio dire che tutti quelli che elaborano sono pazzi scatenati, ma in percentuale i "malati" è più facile che vengano fuori da queste categorie, piuttosto che da tranquilli appassionati che hanno soldi e tempo da buttare.

Non è però da trascurare, visto che siamo in Unione Sovietica, che qualcuno di questi "mostri" possano essere anche venduti o regalati e poi fatti circolare su strada, ma a quel punto saranno LORO i veri pazzi :laugh:

Tieni conto che in Russia, quando si ferma in strada la macchina per un guasto, è la normalità mettersi a smontarla dove si è fermata e fare la frizione, il motore, o qualsiasi cosa.

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Pasquale 90
31 minuti fa, Muttley74 ha scritto:

Tieni conto che in Russia, quando si ferma in strada la macchina per un guasto, è la normalità mettersi a smontarla dove si è fermata e fare la frizione, il motore, o qualsiasi cosa.

 

Ma intendi nel "fai da te"? Oppure che i meccanici stessi lavorano in quel modo?

 

Voglio vedere fare la frizione alla 3bg 4motion in strada...:laugh:

È già un impresa farla sul ponte...

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THEEAGLE
Il 28/4/2021 alle 10:41 , mikesavoia ha scritto:

Pazzia elevata all'ennesima potenza :61:

:biggrin:

 

 

capisco una fiancata, o il tetto, ma mezza auto???

 

non faceva forse prima a cercare un telaio "apposto" in demolizione e swappare il motore/interni?

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