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Cazzeggio 72 - Das Auto -


cl@udio tdi 130cv

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cl@udio tdi 130cv
8 ore fa, variant110tdi ha scritto:

ieri mi si è rotta la copertura vano bagagli... c'è qualcuno che ne vende una funzionante nera ?

Allora non leggete il forum e non usate il tasto cerca, o siete ancora fanciulli :biggrin:

 

Leggi qua.... dall'inizio alla fine, forse risolvi.

 

L'ho fatto io!!!! :61:  

 

 

Modificato: da cl@udio tdi 130cv
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infatti, sono esagoni

Già che c'era poteva saldare un pezzo in più e farla Variant...

Luigi, resisti... se decidi di passare alle Variant, ti lascio in eredità la mia... 367.000 km, con il motore che ne ha 240.000...

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variant110tdi
7 minuti fa, cl@udio tdi 130cv ha scritto:

Allora non leggete il forum e non usate il tasto cerca, o siete ancora fanciulli :biggrin:

 

Leggi qua.... dall'inizio alla fine, forse risolvi.

 

L'ho fatto io!!!! :61:  

 

 

veramente l'ho anche stampata la pagina in settimana vado dal fabbro se prendo un vaffanculo la cerco usata...

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cl@udio tdi 130cv

Purtroppo non posso darti torto, sono cose per le quali non ci perdono tempo. Dovresti fartelo da te.

Al massimo un amico, con i supporti in platica rotti in mano, te li fai riprodurre in metallo.

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variant110tdi
15 ore fa, cl@udio tdi 130cv ha scritto:

Purtroppo non posso darti torto, sono cose per le quali non ci perdono tempo. Dovresti fartelo da te.

Al massimo un amico, con i supporti in platica rotti in mano, te li fai riprodurre in metallo.

il fabbro è un amico, è un inquilino... me li fa sicurante...

 

prima studio il problema  se ci sono problemi ti chiamo....

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In questi giorni ho percorso circa 1500km, roma - vipiteno, ho guidato malissimo, a strappo, andavo a 130/140 poi quando serviva di riprendere velocità non lo facevo in modo progressivo ma velocemente, a strappo appunto...Il lavoro di Teo è impagabile (anche se un prezzo finito c'è, per fortuna) 

 

Comunque  troppo traffico, troppi camion e troppo costoso:

108€ a/r autostrada

120/130€ gasolio

 

All'andata ho fatto 16,6 al litro.

 

La cosa curiosa è che dal pieno a metà indicatore faccio 600Km col la restante metà altri 200/300 km.

 

C'è una spiegazione?

 

Al ritorno ho consumato meno, causa la signora...Che si incazzava ogni volta che mordevo il culo a qualcuno che faceva il prepotente.

 

 

 

 

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5 minuti fa, Maxritmo ha scritto:

perche probabilmente il serbatoio è più largo dalla metà insù

 

E però la lancetta dovrebbe dirmi che se a 100 ho 50 litri a metà dovrei avere 25 litri

 

così misura solo l'altezza del carburante nel serbatoio anzichè la quantità.

 

 

Sto cercando di capire se ho qualche valore sballato e lo devo registrare/settare con il giusto valore

 

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Maxritmo

io posso solo settare nel tacho di quanti litri è il serbatoio... ma le % in base al livello non mi sembra

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mikesavoia
3 ore fa, StefBeck ha scritto:

La cosa curiosa è che dal pieno a metà indicatore faccio 600Km col la restante metà altri 200/300 km.

 

C'è una spiegazione?

La spiegazione è parte nella quantità della riserva e parte nella quantità di carburante che si immette dopo che la pistola del rifornimento si blocca.

Ad esempio io dall'accensione della spia ci faccio tranquillamente altri 100-150 km, proprio perchè ho testato che al limite ne farei anche oltre 200.

Allo stesso modo quando si fa il pieno l'autonomia residua parte da un "fuori tacca" che incide sulla percorrenza della prima metà del serbatoio.

Del mio posso dire che ogni tacca coincide a 8 litri circa di carburante, in qualsiasi posizione, alla faccia del computer di bordo che NON HO :biggrin:

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Maxritmo

io il computer di bordo l ho sempre avuto... ma dopo la mappa è diventato parecchio ottimista... pure troppo

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mikesavoia

Se vuoi sapere l'autonomia o, peggio, quanto ti fa a litro il computer di bordo ci prende meno delle previsioni meteo :laugh:

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Maxritmo

da originale era abbastanza preciso invece...sempre fatto i conteggi e tornavano abbastanza

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mikesavoia

Quello Fiat ha un vergognoso 20% di differenza....praticamente inutile

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No, aspè...

 

Il consumo l'ho calcolato a mano km/litri, dopo la mappa il km residuo scala  di 10/20 km ogni 3/4 km anche andando a velocità costante a 120km/h. Sballa da paura.

 

Prima della mappa era molto preciso.

 

Per questo facevo affidamento all'indicatore a lancetta

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Maxritmo

strano... anche i pde hanno queste noie dopo la mappa?

 

io sapevo dei pr a causa del voltaggio variato alla pompa

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