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130mebastano

Consiglio acquisto pneumatici estivi 205/55 R16.

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Tuco

Facce sape'...... :ok:

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130mebastano

ho ristretto la cerchia tra 2

efficient grip performance

advan sport 105

 

stavo vedendo 91V e 91W, differenze? meglio 91W?

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Maxritmo

È solo un codice di velocità... Cambia poco... Basta che sia uguale o più alto del riportato a libretto ed è ok... Prendi pure quello che costa meno

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130mebastano

È solo un codice di velocità... Cambia poco... Basta che sia uguale o più alto del riportato a libretto ed è ok... Prendi pure quello che costa meno

leggevo che le W sono piu dure di spalla

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Maxritmo

Mi pare che quella cambi con l indice di carico... Ma può essere

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Tuco

Non c'entra la spalla con il codice di velocita'.....

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art.142/9

sì, che centra... le XL (renforced) sopportano meglio gli urti su tutta la carcassa, E sostengono meglio l'auto...

 

se alzi il codice di velocità, si indurisce solo la spalla... fondamentale negli scarti o negli appoggi autostradali col piede a pavimento...

 

si flette meno a parità di sollecitazione...

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130mebastano

sì, che centra... le XL (renforced) sopportano meglio gli urti su tutta la carcassa, E sostengono meglio l'auto...

 

se alzi il codice di velocità, si indurisce solo la spalla... fondamentale negli scarti o negli appoggi autostradali col piede a pavimento...

 

si flette meno a parità di sollecitazione...

 

c'era qualcosa allora....

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Tuco

La ricordavo diversa ..so vecio

 

..ma rileggendo : maggiore l'indice minore risulta il surriscaldamento dello pneu....e' quello il timore maggiore

 

Tra un V ed un W c'e' niente ...............dovresti andare su Y o su un ZR.....

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art.142/9

anche la risposta immediata di sterzo, fidati... tra le V e le W, sulla mia c'è un abisso...

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Tuco

Certo perche' tenendole anche a 2.9 senti anche le briciole lasciate dalle formiche...ahahaaha

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art.142/9

ovvio... comunque, ho provate altre Passat come la mia con pneumatici in V, (la stragrande maggioranza..) e lo sterzo pare gommoso...

 

un po' come quando metto le termiche...purtroppo, quelle più di H non ci sono... in compenso, in caso di follia, posso tenerle tutto l'anno...

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fmauro51

Ragazzi, l'indice di velocità è importante in quanto sta ad indicare la massima velocità che uno pneumatico può sopportare, e nel caso della W l'indice di velocità massima è di 270km/h quindi una gomma che entra in temperatura a partire da 160km/h se non erro. In pratica è una gomma che non si consuma mai ma che si cristallizza nel giro di poco. Metti quelle con indice V cioè velocità massima 240km/h così la gomma entra in temperatura prima e si consuma mantenendo le caratteristiche prestazionali.

 

Inviato dal mio thl 5000 utilizzando Tapatalk

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fmauro51

Tra l'altro queste gomme fino al 2006 venivano montate come primo equipaggiamento in quanto le case costruttrici non avevano richieste di mercato quindi le davano alle case automobilistiche a prezzo stracciato e noi, compreso me perché vissuto sulla propria pelle, ne giro di un anno siamo stati costretti a cambiare gomma. Per fortuna ora non lo fanno più,ora escono le ruote in base al libretto.

 

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darkzje

Temo tu abbia detto qualcosa di estremamente poco corretto.

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