Raffa80 6 Inserito: 31 agosto 2019 Share Inserito: 31 agosto 2019 Qualcuno consiglia di rimappare la centralina del DSG? La mia B7 variant è già mappata motore e defapata, scarico, filtro aria, catalizzatore 200celle,181cv. Mi hanno consigliato di fare anche dsg ma non ne capisco l'utilità. Grazie. Link al messaggio Condividi su altri siti
espomax 637 Inserita: 31 agosto 2019 Share Inserita: 31 agosto 2019 Appunto non c'è Link al messaggio Condividi su altri siti
mattia.bacciolo 27 Inserita: 8 ottobre 2019 Share Inserita: 8 ottobre 2019 E che te ne fai? in che condizioni ti sei trovato in difficoltà con la configurazione originale? Link al messaggio Condividi su altri siti
robertogsxr 62 Inserita: 9 ottobre 2019 Share Inserita: 9 ottobre 2019 con quella configurazione non serve rimappare il dsg, solitamente si fa sui benzina con potenze ben superiori Link al messaggio Condividi su altri siti
espomax 637 Inserita: 9 ottobre 2019 Share Inserita: 9 ottobre 2019 I dsg paelo di 6m son tutti uguali ma son tutti diversi Se preferisci come è gestito uno montato su un motore piuttosto che su unaltro......nn vedo il grosso problema ma bisogna tener bene in considerazione coppia ecc x nn metterlo troppo in crisi su volano e frizioni Link al messaggio Condividi su altri siti
robertogsxr 62 Inserita: 9 ottobre 2019 Share Inserita: 9 ottobre 2019 sui turbo benzina con tanti cavalli si rimappano per alzare i limitatori di coppia, togliere il kick down e soprattutto per gestire in modo diverso la coppia se usato con esp o senza, piu' altre cosette Link al messaggio Condividi su altri siti
espomax 637 Inserita: 9 ottobre 2019 Share Inserita: 9 ottobre 2019 si e come detto son cose che gravano su volano e frizione/i,bisogna stare all'occhio. Link al messaggio Condividi su altri siti
robertogsxr 62 Inserita: 9 ottobre 2019 Share Inserita: 9 ottobre 2019 quello sicuro, io ne ho gia' tritato uno, mappa troppo aggressiva di coppia, cuscinetto primario sfondato, cambio da buttare 1 Link al messaggio Condividi su altri siti
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