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Sul "Cadamuro design" non ha tutti i torti 😆

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vero... ma almeno la cadamuro faceva kit validi come qualità... ricordo i lester che erano una cosa allucinante...

 

costavano meno... ma il resto e oltre lo spendevi in carrozzeria per farli andar bene... e non riuscivano cmq

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Dice cose abbastanza ovvie. Che senso hanno auto del genere, se non quello d'immagine per il marchio...poi qui in Italia sono improponibili salvo per milionari. Giocattoli di lusso.

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A 200 ci vai anche col 3.0 TDI..e sembri fermo.

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In Italia per forza trovi chi ti fa da tappo se vai a 200 con il limite a 130...poi però ti fumi la patente. In Germania magari sì...ma non tutti i tratti sono senza limiti comunque. Per un sorpasso veloce basta avere una bella coppia...e i turbodiesel ne hanno.

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E quindi?

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Bella incazzata! Davanti mi piace molto, dietro c'è qualcosa che non mi convince, ma forse è solo per l'accostamento infelice dei colori.

Macchina inutile, certo, ma la vorrei in garage.

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Forse il diffusore posteriore stona un pochino, è molto pronunciato, che siano macchine pressoché inutili è superfluo dirlo

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