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Missile Terra-Aria


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28 risposte a questa discussione

#1 TDINERO

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Inviato 12 luglio 2019 - 03:23



#2 Maxritmo

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Inviato 12 luglio 2019 - 08:15

gpl , metano o mild hybrid? biggrin.png

#3 FiloGTI

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Inviato 12 luglio 2019 - 08:32

Minchia :shock:

#4 TDINERO

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Inviato 12 luglio 2019 - 11:32

gpl , metano o mild hybrid? biggrin.png



Energia solare.

#5 Tuco

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Inviato 12 luglio 2019 - 11:48

Ed ancora ci vogliono far andare a gas...

#6 who83

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Inviato 12 luglio 2019 - 13:11

Porca tro#a!! smile_shock.gif



#7 drift

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Inviato 13 luglio 2019 - 11:24

ma quanto ca..o va porca tr...a Euh_ORIGINAL.jpgEuh_ORIGINAL.jpgEuh_ORIGINAL.jpgsmile_shock.gifsmile_shock.gifsmile_shock.gif



#8 TDINERO

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Inviato 14 luglio 2019 - 03:44

Sale dai 210 ai 330 con la stessa disinvoltura con cui la mia va da 0 a 100.
Non credo esista mezzo che sia in grado di sorpassarla quando apre.

La preparazione è relativamente economica, 39,900 euro.

0/200 6 sec.

Per rendere l'idea lo 0 200 della Ferrari La Ferrari e' di 7 sec, quello della Bugatti Chiron 6,5.

Messaggio modificato da TDINERO, 14 luglio 2019 - 03:56


#9 drift

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Inviato 14 luglio 2019 - 11:16

direi che va come la mia lupo  post-19322-0-70805200-1322165563.gif  02.gif



#10 Mario_Rossi

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Inviato 14 luglio 2019 - 12:43

Sale dai 210 ai 330 con la stessa disinvoltura con cui la mia va da 0 a 100.
Non credo esista mezzo che sia in grado di sorpassarla quando apre.

La preparazione è relativamente economica, 39,900 euro.

0/200 6 sec.

Per rendere l'idea lo 0 200 della Ferrari La Ferrari e' di 7 sec, quello della Bugatti Chiron 6,5.

Sarà ma a me non impressiona.

Nel senso che ha fatto solo tuning su un motore pompandolo di cavalli... le dragrace non mi piacciono, a sto punto basta qualsiasi cosa di leggero e pompato... si becca quello con la H2R da 400km/h e lo svernicia ad un prezzo più basso.

 

Mi impressiona molto di più vedere come girano i pro al Nurburgring o TT



#11 Maxritmo

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Inviato 14 luglio 2019 - 12:47

0/200 6 sec.

Per rendere l'idea lo 0 200 della Ferrari La Ferrari e' di 7 sec, quello della Bugatti Chiron 6,5.


Il renault espace f1 mi pare fosse sui 6.9 0-200 , vabbè che è un prototipo ecc... ma è del '94
 

La preparazione è relativamente economica, 39,900 euro.

in pratica fatta da un officina normale si è a meno della metà di quella spesa ... interessante

Messaggio modificato da Maxritmo, 19 luglio 2019 - 08:33


#12 THEEAGLE

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Inviato 14 luglio 2019 - 23:55

andate pian che si perdono gli smartfon per strada 02.gif02.gif



#13 Enrygolf1.6

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Inviato 19 luglio 2019 - 08:22

l'espace F1 era una roba pazzesca, vedere sto pulmino che faceva il rumore di una smile_shock.gif F1 blink.pngohmy.png



#14 Maxritmo

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Inviato 19 luglio 2019 - 08:26

in realtà era solo la scocca esterna vagamente somigliante al mezzo...

 

sotto c'era un telaio in tubi e il motore della williams f1 dei tempi 

 

cmq la nuova lotus evija è dichiarata sullo 0-300 in meno di 9 secondi... biggrin.png (4 motori elettrici per un totale di 2000cv) 


Messaggio modificato da Maxritmo, 19 luglio 2019 - 08:30


#15 dagon

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Inviato 19 luglio 2019 - 08:59

In America se vai dalla dodge per 30k dollari ti vendono il motore hellephant da 1000 cv




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