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Aiuto Golf Vi 1.6 Tdi Con Possibile Problema Al Volano


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21 risposte a questa discussione

#1 carficar

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Inviato 04 dicembre 2018 - 23:52

Ciao ragazzi, un aiuto, ieri la mia golf VI 1.6 tdi 105 cv con 93000 km, ha iniziato a fare uno strano rumore. Come se si macinasse qualcosa dentro. Specialmente allancensione e allo spegnimento e uno sferragliare impressionante. La macchina va perfettamente e non ha alcun problema di frizione o cambio. Però, schiacciando la frizione sembra attenuarsi un po il rumore. Detto ciò, al service credono sia il volano ad essersi guastato. Ancora prima di aprire, con la macchina sempre tagliandata e curata da loro, dopo sei anni, mi hanno detto che non ho diritto a correntezza.
Voi cosa pensate di tutto ciò?

Messaggio modificato da carficar, 05 dicembre 2018 - 00:00


#2 Tuco

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Inviato 04 dicembre 2018 - 23:56

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Messaggio modificato da Tuco, 05 dicembre 2018 - 11:34


#3 carficar

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Inviato 05 dicembre 2018 - 00:03

Ci sono storie simili a vostra conoscenza?

#4 Mailand

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Inviato 05 dicembre 2018 - 01:56

Al 90% è proprio il volano, il 1.6 è anche particolarmente soggetto a questo difetto. La garanzia dimenticala, portala da un meccanico generico e con 700€ risolvi.

#5 carficar

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Inviato 05 dicembre 2018 - 08:07

Unamica in Audi si è informata ed esiste dopo la correntezza il cgi dove per un cliente attento ai tagliandi, effettuati sempre in service, per problemi grossi si può richiedere il 70% della spesa a carico Volkswagen ed il 30% del concessionario. Mi sembra utopia!
Qualcuno ha tale esperienza?

#6 espomax

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Inviato 05 dicembre 2018 - 08:09

Molti 1.6 NON hanno il bimassa
Prima accertati che volano monta la tua
Se ha monomassa non puo essere rotto

Nel caso di bimassa essendo una parte soggetta a usura non credo proprio che tu possa percorrere la strada della tutela.nel caso te lo dovrai pagare tutto.

Messaggio modificato da espomax, 05 dicembre 2018 - 08:12


#7 carficar

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Inviato 05 dicembre 2018 - 08:31

Ah..., non sapevo. Cosa monta il 1.6 105 cv della Golf VI? La mia e una fine serie del 2012.

#8 Tuco

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Inviato 05 dicembre 2018 - 08:41

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Messaggio modificato da Tuco, 05 dicembre 2018 - 11:26


#9 espomax

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Inviato 05 dicembre 2018 - 08:43

Basta un semplice concessionario e il tuo num di telaio
Ti dira se monta mono o bimassa
Se con start stop bimassa
Se senza start stop 90% monomassa

#10 Tuco

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Inviato 05 dicembre 2018 - 08:48

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Messaggio modificato da Tuco, 05 dicembre 2018 - 11:16


#11 carficar

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Inviato 05 dicembre 2018 - 08:48

Senza Start e stop la mia. Quindi monomassa forse.
Tra qualche ora sarò al service Volkswagen per avere la diagnosi ed un preventivo.
Comunque, sono molto sconfortato. Ho comprato la Golf e sono sempre stato pignolo nei tagliandi e piccoli lavoretti per evitare queste discussioni.

Messaggio modificato da carficar, 05 dicembre 2018 - 08:49


#12 espomax

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Inviato 05 dicembre 2018 - 09:02

I tagliandi non hanno nulla a che vedere con questi problemi
Le auto si rompono
Tutte

#13 carficar

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Inviato 05 dicembre 2018 - 10:13

Mi hanno appena chiamato. Guasto il volano monomassa e il motore di avviamento. Per questultimo, forse basta trovare il pignone Valeo e risparmiare di comprare il pezzo intero.

#14 espomax

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Inviato 05 dicembre 2018 - 11:08

Cambia officina.NON si guastano i monomassa
Sono un pezzo di ferro

#15 espomax

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Inviato 05 dicembre 2018 - 12:42

e a pensarci bene...

mai sentito che si possa trovare e cambiare il pignone del mot avviamento






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